Hogo44 (./46) :
Bonjour,

Par contre ben c'est ballot pour la bosse et le piquage. Après si tu l'a payé faudrait essayer de voir si tu peux l'échanger, parceque le jetter si tu l'as payé c'est un peu bête!

d'une part c'était le seul capot de GS qu'il avait, et d'autre part je pense qu'avec un apprêt phosphatant (ou du Rustol) puis un apprêt garnissant on vient sans peine à bout des piquages, qui même s'ils sont nombreaux, ne sont pas profond. après pour la bosse, Phoz me dira ce qu'il en pense mais ça n'est pas non plus un cratère, et ça doit être récupérable, j'ai vu pire: un trou dans le renfort et travail avec une petite pige arrondie, puis rebouchage du trou, ponçage des deux cotés et apprêt...

pour le remboursement, c'est une autre paire de manche, le casseur marche pour les pièces récentes, mais pour ce genre de choses qui ne font au final que l'encombrer...il est plus réfractaire à la reprise.

en tous les cas y'a moins de boulot que sur ton aile