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Salut à tous,
On vient de me donner une sublimissime BX 16 TRS d'avril 1986 dans un état plus neuf que neuf !
Elle a toujours couché au garage depuis son acquisition !
Elle totalise 134798 kms !

Seul Hic, la boîte de vitesse est à changer.... mais bon, je ne vais pas me plaindre..... grin

Trève de bla-bla et place aux photos !

Vue 3/4 avant...
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Vue 3/4 arrière...
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Détails de l'état du cligno et de l'aile...
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Une vue de côté...
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Tradition Citroën avec le volant monobranche, le compteur rotatif et les logos en guise de manettes ! I'm loving it ! grin
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Le tableau de bord, même pas craquelé...
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Notez l'intérieur, avec les gants pour conduire du précedent proprio...
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La propreté du moteur.
Le précedent proprio netoyait souvent sous le capot...
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La couleur et le N° d'orga...
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L'autoradio cassette Philips !
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L'autocollant, sous le capot qui commence à ternir à cause des trops nombreux coups de chiffons !
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La vue arrière avec l'option des enrouleurs....
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Prenez notes de la carroserie, qui ne possède aucune bosses !
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Le trou dans la boîte....
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Voili voilou pour les photos.

PS: Je ne vous cache pas mon état d'euphorie devant cette BX !
PS2: J'espère que la dimension des photos est la bonne...

CiaO !
Stéphane.
BX 16 TRS de 1986
Recherche BX Break série un, Vert Tuilerie bon état !!!!

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oui c'est bien dimensionné! ben dis moi t'as l'air d'avoir fait une affaire avec cette 16trs. car hormis la boite et la boite a gant tu n'a rien a changer!

les bandes sur le PC ne sont pas d'origine, j'espere pour toi qu'elles sont juste collées. en tout cas elle est magnifique! bravo smile
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Salut, bienvenue sur le forum
La BX présente vraiment bien, elle est nickel !!
Mais c'est plutot rare de voir des serie 1 en blanche.

Félicitation pour ton acquisition wink
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

4

Bravo pour ton acquisition....

Elle est belle et propre!

Je comprends que tu sois entousiaste... smile

Bon c'est juste ballot pour le trou dans la boite...En fait elle marche c'est juste que tu as plus d'huile quoi ... grin

Pour ce qui est de photo félicitation c'est parfait! smile
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

5

Je suis tout emoustillé devant l'etat de cette 16TRS.
Tu l'as acheté nettoyé comme ca ! !

Je suis meme pas sur de voir un brin de poussiere eek
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



Venez ici :
http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm

6

salut

simpa cette BX blanche, bon la déco des pare-chocs est...particulière grin

il est arrivé quoi à la BV? saut d'obstacle? hum

7

Magnifique en effet!

par contre je me suis toujours demandé pourquoi les pare choscs avant ont tendance à tomber au niveau du passage de roue?
sinon elle est niquel, même les jantes ont l'air protégées de la rouille!
406 coupé+205 SR en fin de vie...sniff
peugeotiste par raison, mais citroeniste par passion (bah, peugeot aussi en fait)

8

nicoaube57 (./7) :
par contre je me suis toujours demandé pourquoi les pare choscs avant ont tendance à tomber au niveau du passage de roue?


c'est le systeme de fixation par clips qui n'est pas trop robuste
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ah ok, mais il estpossible d'y remédier j'espère, je suis tellement maniaque avec mes voitures que ça me ferait ch... d'acheter une BX et ne pas pouvoir réparer ça proprement
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ben t'as une piece plastique qui se fixe entre la voiture et le pc sur les cotés, c'est emboité dans la tole et clipsé sur le pc. si cette piece est abimée, tu peux en retrouver en casse en meileur etat (ce que j'ai fait) par contre lorsque l'accroche sur le pc est abimée, faut changer le pc si tu veux éviter de bricoler ca avec des vis
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Magnifique cette BX , elle est dans un état exeptionnel !!!! love
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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Salut Stéphane

et donc content de retrouver toutes ces premières photos ici
comme dis Fab, j'espère aussi que tes pare chocs sont pas troués, j'ai le même soucis avec ma TRS, des trous partout ! ! ! beurk
celui de devant à aussi un léger pet', dommage.

Ta voiture a aussi donc été bien accessoirisée, bavettes, bulles sur les portes, un truc sur la boite à gant lollll
A-t-elle la direction assistée ?
Elle ne semble pas en tout cas, avoir souffert de la corrosion. top
J'ai quand même démonté les habillages de coffre ainsi que tout l'intérieur cet été sur la mienne pour contrôler tout ça...
par contre c'est quoi ton histoire de boite, ce trou ???

Bon à part un peu de mécanique, je ne pense pas que cela pose un gros problème pour retrouver une boite qui va bien et à nouveau faire roule cette belle auto smile

Pis elle est de la même couleur que le France3 , blanc meije, cool

Joe

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BX 16 TRS Bleu Romantique - déc 1985 - 64000 km

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Pour le pc qui tombais, c'était le cas pour mon ancienne Turbo D. J'ai changé de pc avec la fixation, et c'était redevenu nickel !
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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non des be1 on en trouve a la pelle, c'est pas un pb!
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

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Oui, ce sont les mêmes que les première serie de la serie 2.
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ce genre de boite se trouve aussi sur 405 et 205 à moteur XU il me semble (BE1 me disant vaguement quelque chose sur les 205).
à voir ensuite les étagements de boite sur ces modèles.
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exact, sur tout ca!
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C'est vrai que cette BX, est une BX en Or !
Pas un atome de rouille de présent nul part sur la carrosserie ou sur les jantes ! oui

L'auto a couché toute sa vie dans un garage !
J'ai reçu la voiture telle qu'elle est ! Pas un grain de poussière, c'était l'état de la voiture au quotidien...
Le précédent proprio était un maniaque comme il y en a peu.
L'auto toujours au garage, recouverte d'un drap en coton dès qu'elle était dedans. Les rares fois qu'il la prenait quand il pleuvait, il l'essuyait à la peau de chamois toute la carrosserie, sans oublier les passges de roues et sous le capot !
Cependant le précédent proprio a 88 ans et cette 16, ne possède pas de direction assistée. Dans le cas contraire, il l'aurait fait changer la boîte et continuer à bichonner Sa BX. Car comme m'a dit le garagiste, il était un vrai amoureux de sa BX, et au vu de son état on peut que le croire !
Mais il y a deux semaines, il a était ébloui par le soleil, et n'a pas vu le petit muret devant chez lui. Il l'a percuté, et la boîte est trouée, le rétro exterieur gauche cassé et le déflecteur gauche fendu... sad

Par contre, je ne vois pas pourquoi je devrais changer la boîte à gant ? Je dois juste netoyer cette colle (car il y avait certainement un thermomètre collé) et en avant les ballons !
Pour les baguettes de parc-chocs, je compte les garder car elles font parties de l'histoire de la voiture.
Les parc-chocs, ne pendent pas. Ils sont ainsi, bien fixés...

Une fois réparer, je compte aller voir le précédent propriétaire de cette BX, pour qu'il m'explique toute son histoire dès son achat, anecdotes etc...
J'aimerais bien, qu'il me donne également la notice d'utilisation de la voiture...

Je l'ai depuis samedi, et je l'aime déjà cette BX ! Je n'arrête pas d'y penser !

CiaO !
Stéphane.

BX 16 TRS de 1986
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FSO (./18) :
Par contre, je ne vois pas pourquoi je devrais changer la boîte à gant ? Je dois juste netoyer cette colle (car il y avait certainement un thermomètre collé) et en avant les ballons !


parce qu'il n'est pas sur que tu puisse enlever la colle sans tout abimer
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Avec de la chance, tu récupèreras même le certificat des mines et le bon de livraison de la voiture (j'ai ça pour ma 205 de 1984 et je trouve ça génial)
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tromb Fichier joint : dsc03237.bmp

l'hydrau de ta BX ne doit plus fonctionner, je conjoncteur disjoncteur est cassé (cf en haut a gauche); Je ne l'avait pas vu de suite.
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phoz182 (./21) :
tromb Fichier joint : dsc03237.bmp

l'hydrau de ta BX ne doit plus fonctionner, je conjoncteur disjoncteur est cassé (cf en haut a gauche); Je ne l'avait pas vu de suite.


Oui, en effet, il est également pété...

Pour la boîte à gant, si je n'y arrive pas à le netoyer, je le changerai, ce n'est pas un problème.... wink
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FSO (./22) :
ce n'est pas un problème.... wink.gif


le seul pb est d'en trouver une de la bonne couleur... sinon c'est juste 5 vis a démonter effectivement. le plus important c'est le conj/disj et la boite....tout ceci se trouve en casse à pas cher
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Bien vu Fabrice pour le Conj/Disj...

J'avais remarqué le tuyau pendant, mais j'avais pas cherché plus loin roll...

top
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Elle est neuve cette BX eek !!
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BXsiste chevronné!

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presque... a part le conj/disj mais bon tout ceci est simple a réparer
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il y en a un à vente sur ebay provenant justement d'une 16 TRS phase 1, à 1€.
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nicoaube57 (./27) :
il y en a un à vente sur ebay provenant justement d'une 16 TRS phase 1, à 1€.


Je viens de le voir, je crois que je vais l'acheter... 11€ port inclus...

Pour la boîte à gants, je connais une 16 TRS, bleu Romantique des premières séries dans une casse... en bon état en plus !
Mon collègue, n'aura qu'à aller le chercher... wink

N'étant pas chez moi en semaine pour cause d'études, je susi chez moi que le week-end donc...
Mais dès que je suis arrivé chez moi cette aprem, j'ai imméditemment sauté dans la BX pour la faire tourner....
Elle ne cesse d'hanter mon esprit cette BX !

En tout cas, je plannifie d'aller à Rome en août prochain pour l'ICCCR, est l'option BX s'annonce fortement probable !
Dyane ou BX, c'est le dilemme !

Et dire que si je n'aurais pas été là, le sort de cette BX, aurait été le grapin.... mad

CiaO !
Stéphane.
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et bien tu avais super bien fait de passer par la le jour ou tu as récupéré cette auto!

ça fait plaisir smile

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Cette auto vient du Var, près de Toulon.
Je connais un garagiste là-bas et ce dernier sait que je suis un fou du double chevron !
Il me l'a tout simplement mise de côté, car si j'aurais refusé, le camion benne serait passé le lendemain !
Imaginez ce massacre ! C'est ce qu'on aurait pû appeller un meurtre quoi !

10 jours plus tard, elle est chez moi. Il me l'a ammené sur plateau... Il devait venir chercher une voiture vers chez moi, donc il montait à vide, enfin normalement !
Le transport me coûta la bagatelle ................... d'une bouteille de pastis !
Que demander de plus ?

A+
Stéphane.
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