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Donc voilà une petite presentation, de ma SAXO VTS, malheureusement, achetée en decembre 2011, et accidentée 5 jours après par une personne agée qui m'a grillée la priorité (et qui s'est arrêté en plein milieu de la route), j'étais sur une route limité à 70km/h( je roulais à 60km/h), sans visibilité (passage sur un pont), la seule chose que je pouvais faire c'était l'eviter, sauf qu'une voiture arrivé en face, je suis doonc allé sur la droite, et allé savoir pourquoi la femme a fait une marche arrière à toute berzingue.

Résultat, il pleuvait, elle m'a poussait contre un poteau et un mur. On peut dire que j'ai eu de la chance qu'elle me tape sur l'arrière gauche et pas à l'avant.

Donc voiture emmenné dans un depot, verdict de l'expert VEI. Et pour moi, 1semaine et 1/2 d'arrêt de travail.

Après avoir reflechi, avec ma fiancée, on n'a refusé de l'envoyer à la casse, c'est quand même pas une SAXO 1l MDR. De plus on s'est fait avoir à l'expertise !!!! ******* de stagiaire d'expert.

Fin bref, on l'a racheté à l'assurance, et en attendant de trouver de bonnes pièces d'occaz pour limiter quand même un peu les frais, elle faisait dodo dans le garage.

Quelques photos :

tromb Fichier joint : UZ89 (IMGP3660.jpg)


tromb Fichier joint : 8WTJ (IMGP3709.JPG)


tromb Fichier joint : IC5B (IMGP3700.JPG)


tromb Fichier joint : e6MP (IMGP3670.JPG)

Ca fait quand même mal de la voir comme ça, enfin bon, donc c'est un modèle 2001, donc 1.6 16V, de 128cv d'origine, certifiés, c'est donc l'une des meilleures série. Pour une

SAXO VTS, elle est toutes options sauf toit ouvrant, donc y a la clim, rétros electriques et degivrants, alarme d'origine, parebrise athermique ... Elle a 119 000km, et c'était une premiere main, toujours

entretenue, je possède l'historique complet du véhicule.

Et donc aujourd'hui, le grand jour, elle est partie en carrosserie, ça a fait mal de la voir partir, mais si c'est pour mieux la retruver alors ...

Voilà une autre photo :

tromb Fichier joint : tsnU (IMGP3752.JPG)

Si vous avez des questions ou des remarques n'hesitez pas ^^
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SAXO VTS 16V de 2001 138 000km
Punto II de 2003 230 000km
206 mazout de 2003 165 000km BIENTOT EN VENTE SI VOUS ETES INTERESSES, CONTACTEZ MOI EN MP

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Putain t as pas eu de bol , mais bon le plus important c est que tu n aies pas trop eu de bobos.
Y a vraiment des dangers sur la route , il y a 2 semaines j ai croisé un gars en sens inverse sur une 2x2 voies limitée à 110...enfin bref.
Je comprends que ça doit foutre les boules de voir sa voiture favorite accidentée et classée VEI mais tant mieux si elle va retrouver de sa superbe ! top
En tout cas 128ch dans une Saxo ça doit fireball
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

3

Croiser quelqu'un en sens inverse ça doit vraiment faire peur, et en plus apparement ça arrive assez fréquement.

Oui elle va retrouver de sa superbe mais ça va couter un peu de ronron.

Vi les 128cv marchent surtout qu'elle ne fait que 925kg (carte grise), mais bon je ne suis pas un fou du volant, fin j'aime bien acceleré ..., surtout au peage ^^, mais je respecte les limitations, après comme dit mon pere "je ne dis pas que si un jour on va en allemagne, je n'essayerais pas de pousser la C4 sur autobahn", eh bien j'en ferais de même avec la SAXO looool

Mais c'est vrai qu'elle est hyper agreable, puis dispose de quelque equipement interessant, c'est un vrai kart, et du fait de sa legereté, elle repart très bien, même si au dessus de 4000tr, ça te colle au siège^^

Le jour où on l'a acheté, on été sur l'A13 pour aller chez mes parents (caen-vernon = 170km), et roulant à 120-130 on s'est retrouvé derrière des camions, bloqués, j'étais en 5eme à 70km/h environ, quand j'ai pu dépassé eh bien hop, j'avais oublié de rétrograder, elle est repartie nickel, avec la punto 1.2 8v ça aurait été une autre histoire ^^

Et ce que j'aime bien, c'est qu'elle est silencieuse, et quand elle monte dans les tours, ptit bruit sport ^^

Niveau confort, c'est très correct, avec les sièges qui maintiennent bien.

Niveau conso, euh ... on a eu le temps de faire qu'un seul plein donc ^^, mais avec 45l, elle a fait 620km en la poussant de temps en temps, mais pas mal de ville, ce qui fait environ 7.2l/100km. Je vous dirais cela quand on l'aura récupéré d'ici 1mois, 1mois et 1/2 normalement.
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vivement les nouvelles

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Acceléré qu'en ligne droite avec une Saxo Vts, c'est bien domage... wink

Encore domage pour cette accident, vraiment pas de pô! Tu l'as racheté combien à l'assurance? Montant des dégats?
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

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Remets là bien en état ,par contre niveau puissance une saxo vts c'est plus 118-120 chevaux.


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nono28 (./5) :
Acceléré qu'en ligne droite avec une Saxo Vts, c'est bien domage... wink

Encore domage pour cette accident, vraiment pas de pô! Tu l'as racheté combien à l'assurance? Montant des dégats?


LOOL, nan mais ce que je veux dire, c'est que je ne roule pas comme un malade ... Oui je me fais plaisir, par exemple j'adore sur des routes signeuses ou les gens ont peur et ralentisse, passez assez vite (enfin à la limitation ou presque ^^) mais que ce soit avec la Sax, la BX, ou la Punto (bilstein B6 oblige ^^).

Donc voilà je voulais juste préciser que je ne roulais pas à 150 sur des routes limiter à 90, je tiens à respecter la vie des autres, et la mienne, puis de toutes façon avec les radars ...
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Actarus (./6) :
Remets là bien en état ,par contre niveau puissance une saxo vts c'est plus 118-120 chevaux.



Si j'arrive à prendre des photos en carrosserie, je vous les ferais parvenir, mais bon dejà, j'attends le passege de l'expert, 1semaine qu'il doit vnir !!!

Alors d'après ce que je sais, du forum SAXO VTS, de revues, d'infos CITROEN, les phases 1 faisais souvent 118-120cv (d'ailleurs dans Gran turismo 2, elle indiquait 118cv ^^)

Pour les phases 2, elle faisait toutes 120 cv ou plus, surement du au quelques ameliorations à cause du passage au norme euro 3 (L4).

L'ancien proprio, l'avais passé au banc, j'ai vu la video, je lui demanderais de

me l'envoyer. Par contre oui je me suis trompé, pas 128cv, mais 125cv.

Et 925kg à vide sur la carte grise.
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Alors des nouvelles de la miss, depuis le temps, on doit normalement la récuperer courant aout, elle sera toute belle !!!
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Alors de retour de la carosserie, elle n'est pas encore commencée !!!

Je suppose que les réparations par assurance, sont plus importantes !!!

C'est CHIANT
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des nouvelles de la miss on doit finalement la recuperer mi septembre, jespere sinon ..... loool

jai achete des jantes indianapolis 15 pouces, montees de serie sur xsara vts phase 1 et en option sur saxo vts phase 1 et 2.
plus qu'a trouve une entreprise dans la region de caen ou vernon pour les refaire nickel et commander les 4 pneus sports.
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Voilà les jantes sont en préparation sur vernon, je les récupere vendredi, j'ai commandé 4 Uniroyal Rain SPORT 2, j'ai l'habitude de ne prendre que des michelin, pour ça que je voulais prendre des Pilot Exalto PE2 que je connais bien, mais ils sont bien plus cher, et encore plus dans cette taille à la c** looool (195/45 R15). Donc on va limité un peu les depenses, déjà qu'elle soit nickel, je verrais la suite après.

J'aurais des nouvelles lundi ou mardi prochain, date à laquelle je vais en carrosserie.

De plus on doit bientot recevoir de dernier remboursement de l'assurance
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Alors des nouvelles !!!

J'ai récuperé les jantes, je les ai déposé en carrosserie avec les pneus.

Alors les ailes arrieres et renfort ont été remplacés. L'expert passe demain, vérifier les points de soudure.

Et ensuite ça va allait très vité le train airrière est déjà remplacé.

Place à quelques photos

uGhU

OlHv

EYUV


Et voilà la premiere modification qui va arriver, non ce n'est pas du tuning, ce sont les phares et antibrouillards d'origine mais à fond noir.

jdBM

On l'aura donc peut etre pour le weekend du 8-9 septembre eh eh
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ça avance smile quand elle serra finie tu pourra sabrer le champagne grin

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OURANE19 (./14) :
ça avance smile quand elle serra finie tu pourra sabrer le champagne grin


Carrément euh chuis pas trop champagne, mais un bon cidre normand pas de probleme looool

C'est la seule boisson alcoolisée que je bois xd
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J'ai reçu mes phares a fond noir. Et aussi des clignotants noir. J'aurais des news ce soir.
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bx007 (./15) :
OURANE19 (./14) :
ça avance smile quand elle serra finie tu pourra sabrer le champagne grin


Carrément euh chuis pas trop champagne, mais un bon cidre normand pas de probleme looool

C'est la seule boisson alcoolisée que je bois xd


Ben tu peux tjs sabrer le champagne et laisser les autres le boire wink

J'aime beaucoup les feux à fond noir
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Athena19 (./17) :
bx007 (./15) :
OURANE19 (./14) :
ça avance smile quand elle serra finie tu pourra sabrer le champagne grin


Carrément euh chuis pas trop champagne, mais un bon cidre normand pas de probleme looool

C'est la seule boisson alcoolisée que je bois xd


Ben tu peux tjs sabrer le champagne et laisser les autres le boire wink

J'aime beaucoup les feux à fond noir



oui aussi looool

alors l'expert est apparement en vacances pour 3 semaines. Donc sa repousse encore je pense, j'en serais p'us cette semaine, j'en ai marre loool

roise les doigts pour moi SVP SNIF
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Salut bx007,

Tu n'as vraiment pas de chance. Depuis le temps que tu attends de la récupérer. Ça en est où ?
Je suis nouveau sur le forum et comme toi j'ai 21 ans et suis passionné de Citroën et par la BX. J'en possède un Millésime turbo diesel (bien que je sois anti-diesel). ?

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Super BX (./19) :
Salut bx007,

Tu n'as vraiment pas de chance. Depuis le temps que tu attends de la récupérer. Ça en est où ?
Je suis nouveau sur le forum et comme toi j'ai 21 ans et suis passionné de Citroën et par la BX. J'en possède un Millésime turbo diesel (bien que je sois anti-diesel). ?


Moi aussi je suis un max anti diesel lol pourtant je fais environ 35 000km par an.

Oui jai vu ta presentation, bienvenue.

Bin l'expert est en vacances comme par hasard, vendredi on m'a dit dans 1 mois, ça commence à me gaver loool

Je vous tiens au courant
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XB (./2) :
Putain t as pas eu de bol , mais bon le plus important c est que tu n aies pas trop eu de bobos.
Y a vraiment des dangers sur la route , il y a 2 semaines j ai croisé un gars en sens inverse sur une 2x2 voies limitée à 110...enfin bref.
Je comprends que ça doit foutre les boules de voir sa voiture favorite accidentée et classée VEI mais tant mieux si elle va retrouver de sa superbe ! top
En tout cas 128ch dans une Saxo ça doit fireball


Je viens de relire, jadore la SAX vts comme toutes les CITROEN loool, mais ma preferee reste et restera la BIX.

Sinon en procaine voiture ( on va dja attendre davoir notre maison et donc de la place lol) ce sera des BIX xd puis d'autres CITRON et en toutes recentes DS3 thp en sport chic ou ultra prestige ou DS3 R et DS5 thp 200 sport chic ou DS4 R.
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Merci bx007 !

Il y a du foutage de gueule dans l'air ! Depuis le temps qu'elle est censée être prête. Dans l'automobile ça devrait être comme le bâtiment... Quand ils ont du retard, ils paient des pénalités.
En tout cas je suis content de pouvoir parler de BX avec des passionés. ?
DS3 THP !? Très bon choix ! ?
Ma prochaine voiture sera... une BX essence !
Sinon tu bosse dans quoi ? Perso je bosse en contrat étudiant (bien que j'ai fini en juin). ?

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Merci, bin le truc c'est que en carrosserie, les travaux par le biais d'assurance sont prioritaire donc bin la sax passe apres.
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Tout en ayant toujours une ou plusieurs BX quand j'aurai de la place, je prendrai bien une C3 II Exclusive VTi 120. Et hier soir en allant sur la rubrique vos annonces, j'ai vu celle de la BX allemande à presque 11000€.

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oui la bx qui a meme pas 4000km 19tri si javais eu les moyens...
bon choix c3 vti 120 exclusive citroen, essence et haut de gamme
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J'adore cette caisse, c'est pour ça que je vex être vendeur Citroën. ?
Tu sais si elle a été vendu cette fameuse BX ?

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Non je ne sais pas si elle a était vendue.

Bonne news, la sax est en peinture, donc ensuite remontage de l'interieur. Des nouvelles jantes. Le contrôle technique, passage de l'expert et si tout est OP, bin vous aurez ptetre la chance de la croiser sur la route lol
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bx007 (./27) :


si tout est OP, bin vous aurez ptetre la chance de la croiser sur la route lol


c'est tout ce que l'on te souhaite.

+ des photos.......
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BX Ourane de 92 (en fin de restauration) 411000 km
BX Ourane de 93 ( roulante : à restaurer)380000 km
Bx Ourane de 92 ( accidentée : banque de piéces)326000 km
Et la petite dernière : Bx GTI 16s Phase 1 de 89 ( pour la collection )211000 km

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tu as récupéré ta sax?

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Salut les amis

Alors je n'ai pas encore recupere la sax MAIS je lai enfin vu prete.

Donc tres content. Il reste juste 1 capteurs ABS et 2 pretentionneurs de ceintures.

Puis le passage de lexpert jaimerais lavoir cette semaine mais j pense que sa va etre juste.

Place aux photos lol

SHNA

VGvF

NSi9

DzSY


Voilà donc toutes la carrosserie a été refaite à neuf, les jantes et les pneus sont neuf également, ainsi que les freins ... une partie du train arrière, les triangles renforcés ...

Pour la finition, tapis sur mesure et tapis de coffre neufs.

Et à son arrivée, montage des phares à fond noir, et passage des antibrouillards à fond noir.
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