LORIN (./14) :

Hogo44 (./13) :

ATTENTION : Je décline toute responsabilité de réalisation de cette installation sur vos voiture. A vos risques et périls point de vu permis amendes assurance vol incendie etc...

par contre je comprend pas pourquoi monté un inter dans l'habitacle sauf si tu monte des longues portées supplémentaires car en sinon les feux de route doivent focntionner lorsque l'on en a besoin automaitquement donc pas besoin d'interrupsteur puisque ce sera le + de ton faisceau qui activera le relais et envoyé la puissance aux ampoules

La réponse est plus bas :

Hogo44 (./13) :

->utilisation : on choisit de les mettre en route ou non (ce qui n'était pas possible avant : se mettre en phares mettait automatiquement les longues portés sous tension).

ATTENTION : Je décline toute responsabilité de réalisation de cette installation sur vos voiture. A vos risques et périls point de vu permis amendes assurance vol incendie etc...

Comme c'est strictement interdit sur route, j'ai trouvé necessaire de pouvoir utiliser les phares sans mettre en route les longue portée monté en 100W...

Assuance ou controle police trop poussé : "je fais du "hors route" et je mets alors mes 100W en route. Le rete du temps elle sont éteintes..."