BX Millésime 19 Enfin ! Ma première BX - Page 1

Voilà depuis mardi j'ai enfin une BX. Ca faisait près de 2 ans que je cherchais et je me suis enfin décidé bien que j'ai déjà trop de voitures.

Alors, c'est une Millésime 1,9i de 122ch d'avril 93 avec la clim en option ou de série je sais pas.
Elle a 75000 km.
Les photos dés son arrivée :






Bien sûr, en retirant les housses velours et les tapis et un petit nettoyage, c'est plus sympa, voir neuf !




Beaucoup de choses sont malgré tout à revoir :
la distribution n'a jamais été remplacée.
l'embrayage patine
Il y a un trou dans le tuyau situé entre les 2 silencieux
une bosse dans la porte AVD
le parechoc avant a un peu tapé et reculé
les 3 sphères avant soit disant neuves sont je pense mortes car l'avant est hyper dur et un peu haut. Je vais essayer de faire jouer la garantie si le vendeur me retrouve la facture.

je suis désolé, je pensais que les phots seraient en miniature sur le sujet.
je vais essayer d'arranger ça.

Ah, j'y pense, les enjoliveurs seront bien sûr remplacés car ils ne vont pas du tout sur la BX.

Très belle voiture en effet! L'intérieur est super beau! Tu as des tapis accessorie aussi aparament.

[PS: les miniatures ne se mettent pas si la taille de la photo est trop grande. Essaye si tu peux de les passer en 640*480 en utilisant http://imageshack.us et en réglant sur 640*480.]

Merci reacteur, j'ai fais plusieurs essais. En 1280 ça passe !
Les tapis et les housses semblent en effet d'origine.
Mais je préfère sans

de plus elle a la clim

important pour moi ça été décisif mais à recharger et c'est du R12

Salut !

Pour les photos, on essaye de faire respecter une certaine règle de bonne visibilité qui est de 800x600 max sur un forum. Sachant que cette résolution est largement suffisante pour des photos de voitures !

Concernant ta recharge de Clim, il existe encore (sous le manteau il est vrai) des garagistes qui rechargent en R12.

Sinon, il y a les frigoristes (exemple les remorques de camions frigo) qui utilisent encore du R12.

Passer en gaz "compatible" R314??(je ne sais plus la rèf exacte) n'est pas une bonne idée car les compresseurs de clim ne résistent pas...

Bonjour,
belle voiture...

Pour la Clim : Le R12 est interdit à la vente pour les nouveles installation, mais et depuis 2001 il est interdit de recharger les systèmes de clim de voitures avec le R12, alors que tous les systèmes industriel et clim du batiement sont rechargeable jusqu'en 2014....

C'est pour ça que du R12 on en trouve encore des bouteilles et que certains garagistes sont connus pour leur manteau...Mais c'est interdit.

La seule solution c'est de passer en R134a, et passer éventuellement par un changement de compresseur...

Ce lien est intéressant... :

http://autotech.free.fr/autotech/clim/index.php

salut,

très belle BX, j'adore la couleur! T'as en plus des tapis accessoirie citroen! ils sont magnifiques. Vu que tu préfères sans on ne les verra plus dommage. si jamais tu est vendeur ca m'interesse.

Tu as effectivement quelques bricoles a revoir mais elle présente déjà super bien. Je trouve que ce modele est interessant de par sa finition et sa motorisation: toutes mes félicitations pour cet achat.

phoz182 (./9) :
. Je trouve que ce modele est interessant de par sa finition et sa motorisation: toutes mes félicitations pour cet achat.

pour sur, 122 cv pour une voiture aussi légère, ça doit envoyer du bois déjà qu'avec le 1,6L à carbus, ça marche pas mal...

CB Mat (./10) :
déjà qu'avec le 1,6L à carbus, ça marche pas mal...

oui, une fois bien réglé...

Ha, une sable, comme la mienne ! 1.9i

Une Millésime de 122 chevaux ??? Elle a une puce?

NOn non, elle est d'origine comme cela. Version catalysée, même moteur que la GTi catalysée, et même type mine (XBEY)

Ba je croyais que les Millésime avaient les même moteurs que les Image, me voila détrompé.

Non en fait j'avais mal vu d'après ce lien
Sinon ba j'en profite juste pour signaler à ALex qu'il ya erreur dans ce lien.Dans le tableau, tu as remplacé Millésime par Image dans la dernière colonne.

http://bxworld.free.fr/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=103

Malgré l'embrayage usé, je peux vous dire que 122 ch ça le fait
Là, le plus urgent c'est la distrivution
Après les sphères étant dures mais neuves, je pense s'abord voir pourquoi elle est trop haute de devant.

Voici 3 autres photos, un peu plus propre :






Elle semble avoir eu pas mal de retouches de peinture et surtout une de curieuse : la couleur est plus foncée sous le liseret. Votre avis ? la peinture d'origine c'est le haut ou le bas ?

tu est du du 31 geje? en tout cas la plaque vas très bien a ta voiture!

Elle est vraiment superbe cette Millésime!!

elle est belle! Et quelle belle livrée!!

Oui , superbe , belle livrée , beau moteur !

merci pour les compliments, mais les photos arrangent bien quand même !
sinon, malheureusement, je suis du 66 donc les plaques seront changées dans quelques jours, c'est bien dommage.

Pour les compliments c'est justifié

Et coté moteur ça resemble à quoi il est propre pour 75 000 km? Injection multipoint c'est ça?

pas très propre surtout que du lhm avait coulé car à cause de trop de pression, les tuyaux se débranchaient. C'est ce que m'a dit l'ancien proprio c'est pour ça qu'il avait changé les 3 sphères av.
sinon c'est le 122ch le même que la GTI.

GTi oui, mais catalysé
Sinon, est ce que tu pourrais me faire une photo de la partie droite de ton moteur (vers la batterie) ? Ca serait super sympa

pas de problème, dis moi ce que tu veux voir précisément ou si ça te va :

Merci. C'était pour voir le petit 'sac' qu'il y a en bout d'arbre à came, non présent sur la mienne

ben je sais pas trop s'il sert à protéger vraiment.
Il faut que je le remette bien sinon encore je le perdrais

Salut,

belle auto,j'en ai eu 2 en grise dolmen,une trd turbo en brun maya et une trd en gris météore.On a discuter au téléphone pour une autre auto mais en grise alpaca.Tu vois qui je suis.Prends en soin car elle m a l air très saine