Salut

Pour la BX, Je vais changer les sphères, c'est prévu.

La XM, je ne l'ai plus (plus d'allumage => problème jamais réglé => je pense que le garagiste a ferraillé la bagnole!).
Le problème de suspension sur la XM n'était pas celui que tu évoques: passage de l'état ferme à l'état souple par la mise en circuit de la sphère supplémentaire.
La voiture devenait très dure (comme en position haute ou basse alors qu'elle ne l'était pas) au point de sauter sur la route (frayeur à 110km/h sur la A33 vers Nancy).

Pour la BX, c'est un peu pareil: souvent elle est super dure et par moment, elle est normale.
C'est une GTI 4x4. Celui qui me l'a vendue m'a dit qu'il ne fallait pas s'étonner car ce n'était pas comme sur une BX normale (c'est une sportive, c'est comme une 205 GTI etc).
Je me suis dit pourquoi pas, mais pas vraiment convaincu.
Je vais changer toues les sphères se suspensions, mais celles de devant ont pourtant l'air neuves (je ne sais plus ce que le vendeur m'avait dit à leur sujet).

D'où la question: Quelqu'un a t-il déjà rencontré un problème de dureté aléatoire?