Bonjour,

GEGEPING (./14) :
Est ce les injecteurs d'origines, tu ne les a pas changé???

Les Injecteurs sont d'origine je pense, mais j'ai acheté la voiture en aout, et je n'ai pas d'historique.

GEGEPING (./14) :
Maintenant si les injecteurs sont vraiment nazes, le calage ne sera pas bon ou du moins impossible à réaliser.

Les injecteurs ne sont pas nazes puisqu'ils marchaient très bien avant le changement de la pompe, amis quand bien même ils seraient naze, en quoi cela empêcherait le calage de la PI, faite avec les comparateurs?

GEGEPING (./14) :
Maintenant, peut être qu'une PI de turbo diesel mais de 89 pourrait faire l'affaire.

C'est ce que je viens d'installer : une PI de 89 de XUD7TE. mes injecteurs sont donc de 93, comme la précédente pompe...

GEGEPING (./14) :
Maintenant en avoir avec une pression un peut plus grande ne serait pas un mal, ceux qui roulent au mélange le font, cela permet une meilleur pulvérisation et donc meilleur combustion.

nono28 me dit justement que mes injecteurs sont tarés à une pression trop grande 143 au lieu de 130, ce qui provoque la fumée bleue et les ratés...