Kevin Kofler (./183):
On charge les marchandises dans des poussettes, on achemine les poussettes remplies vers l'arrêt de tram le plus proche par train et tram (avec une seule correspondance décharge-charge nécessaire, dans la gare de marchandises) et on pousse la poussette à la main depuis l'arrêt de tram vers le commerce. La poussette préparée permet aussi une décharge rapide, donc on évite de bloquer les trams de ligne plus longtemps que nécessaire. (Le tram doit repartir au bout d'une minute maximum.)

Les poussettes vides seraient renvoyées plus tard avec un autre tram, comme pour les conteneurs maritimes.

Nan mais de quoi tu parles sérieusement, t'es complètement à côté de la plaque, les commerçant ils se font livrer des centaines de kilos bien souvent, n'importe quoi.

Kevin Kofler (./183):
Je signale aussi qu'il est possible de transporter des aliments congelés ou réfrigérés sans réfrigération pendant un temps limité (quelques minutes, plus ou moins selon l'utilisation d'une isolation adaptée et selon la température ambiante) sans qu'ils se décongèlent ou réchauffent. Les régulations sur la chaîne de froid pourraient être rendus procéduralement moins stricts tant qu'une certaine température maximale est garantie (au pire, avec un thermomètre). Un transport en poussette depuis l'arrêt de tram vers le commerce ne devrait pas poser problème en tout cas, peut-être même un transport en tram non réfrigéré dans des conteneurs isolants.

Oui c'est ça, rendons la chaîne du froids moins stricte... Du grand délire, si c'est stricte c'est qu'il y a un risque énorme de maladie sinon, mais de quoi tu parles franchement.