Pareil à Lille : ils sont en train d'installer des portillons dans les stations de métro, alors que jusqu'ici il n'y avait aucun contrôle d'accès physique, n'importe qui pouvait circuler librement (fallait juste pas croiser un contrôleur, quoi).

Zerosquare (./328) :
Une solution serait que les régies n'aient plus à dégager de bénéfices (parce qu'aujourd'hui, un des problèmes est là), et s'occupent uniquement de la gestion du transport, point.

L'exploitation des réseaux de transports en commun a massivement recours aux entreprises privées, via des délégations de service public. Sans rentabilité, elles n'ont aucun intérêt à exploiter ces réseaux. Donc en pratique, soit tu les paye pour compenser (ce qui ne fait que déplacer le problème), soit il faut nationaliser l'exploitation (ça ne se fait pas en un claquement de doigts, et ce n'est pas gratuit non plus).