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Bonsoir,

J'ai une BX 1.9 TD de 92 et comme je ne connais pas encore bien la voiture je voulais savoir quand la lumiére orange indique qu'ont commence à entamer la "réserve", elle commence à clignoter puis reste fixe, savez vous combien il reste de litres dans le réservoir ? savoir si elle se déclenche tot ou pas avant la fin réel du plein.
Merci de vos réponse
Speedeur

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Correction tu as une 1.7 et non 1.9

Ensuite lorsque la lumière orange s'allume il te reste 5l soit environ 80 à 90 km d'autonomie.
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
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3

OK euh pour moi j'ai une 1.9 Diesiel mais bon peut être et je t'en remercie.
Sinon le réservoir fait combien de litres ?
Merci
Speedeur

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le réservoir fait 55 L si tu as le réservoir additionnel il faut ajouter 11 L soit 66 L wink
a notyer que le niveau commence à decendre sur la jauge uniquement quand le carburant est dans le ré"servoir principal, tant que ce carburant est encore dans le réservoir additionnel la jauge ne descend pas et reste bloqué wink

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Non c'est 52 + 14 L il me semble bien. (bien que je pensais que c'était 16 pour le petit).

Si c'est une 19 ce n'est pas une TURBO et sa puissance passe à 71ch au lieu de 90.
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Merci pour toutes ces infos.
Pour le réservoir additionnel, je n'en ai pas la voiture n'as pas été modifiée, j'ai une trappe de réservoir classique sur le coté de la voiture.
Bon ok en tout cas je sais que le réservoir fait entre 52 et 55 litre.
J'ai bien un turbo en tout cas smile
Speedeur

7

speedeur (./6) :
Bon ok en tout cas je sais que le réservoir fait entre 52 et 55 litre.
J'ai bien un turbo en tout cas smile

Dans ce cas la tu as une 1.7 et non un 1.9 et puis tu as un reservoir de 66L, car tout les turbo ont un reservoir de 66L.
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



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8

Ouais en gros c'est celle là que tu as non?




lol
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l'asterix correspond a quoi sur la photo ???
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
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environ 6 Cx (pour pieces)
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à oui pardon

*sur route avec une déclivitée favorable de 10%
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11

reacteur (./10) :
à oui pardon

*sur route avec une déclivitée favorable de 10%


Ca veut dire koi ce truc ???
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
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2 Cx 25 D
1 DS
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12

Ca veut dire ça: lol

Ben oui je ne sais pas non plus ce qu'il y a marqué mais ca doit être "à vitesse stabilisée" ou "sur circuit"...
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13

reacteur (./12) :
Ca veut dire ça: lol

Ben oui je ne sais pas non plus ce qu'il y a marqué mais ca doit être "à vitesse stabilisée" ou "sur circuit"...

lol

ou a 90km/H
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
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BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
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