20:22 Mot de passe oublié ?

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salut tout le monde,

j'ai une bx td millesime de 1991 et malheureusement une bielle a cassée, je recherche un moteur car je n'ai pas envie de me séparer de cette voiture, mais le probleme c'est que je ne sait pas si c'est un moteur 1.9l ou 1.7, comment est ce que je peux reconnaitre la différence?

merci.

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Si TD 1.7 car le 1.9 en Turbo D n'existe pas. Simple mythe comme dirait vincent. top
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



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éffectivement c'est une bx td, donc c'est obligatoirement 1.7?
quand je demande dans les casses auto ils me demandent la cylindrée et pourtant je précise bien td.

merci

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Ils ne peuvent pas tout savoir sur tous les moteurs! En effet, et je reconfirme c'est 1.7L!
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
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C'est surtout que c'est le meme moteur que les 405 et les Turbo D de 405 sont des 1.9
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
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rejuju (./5) :
C'est surtout que c'est le meme moteur que les 405 et les Turbo D de 405 sont des 1.9


C'est surtout que c'est le meme moteur que les 405 et les Turbo D de 405 sont des 1.9

Ha bon!! Et le 1.9 Turbo D des 405 il fait quel puissance? Et au niveau des consos. Tu veux dire que juste la BX à hérité d'un moteur 1.7 Turbo?
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Oui il y a eu 2 modele de Turbo D sur les 405 (avant 92 et apres):

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Peugeot/405/GRD-SRD-STD_Turbo

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Peugeot/405/GRDT-SRDT-STDT-...
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
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Le 1.9 doit être plus gourmand je pense surtout que pour 2 chevaux supplémentaires ils auraient du lui laisser le 1.7.
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ok merci à vous tous.

bonne journée

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le 1.9 TD a surtout plus de couple à bas régime.

mais il ne faut pas le monter dans une BX car après on est plus assuré car véhicule non conforme à sa CG...
gnignigni pft pet pet pft gni gni gni gni pftpet petp epepet vrom vrooooarrrrrr .... bang

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bricofoy (./10) :
le 1.9 TD a surtout plus de couple à bas régime.

mais il ne faut pas le monter dans une BX car après on est plus assuré car véhicule non conforme à sa CG...

C'est clair!
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bricofoy (./10) :
le 1.9 TD a surtout plus de couple à bas régime.

mais il ne faut pas le monter dans une BX car après on est plus assuré car véhicule non conforme à sa CG...


Merci de le repreciser ! !
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
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13

bonjour
rappel :
l'appellation : TD ou TRD est une marque de "finition" fou
cette appellation ne veut pas dire "turbo" mur what
des BX 1.9 atmo peuvent être "TRD" boing
cool
jef64
<BX19TZS auto de 202.mkm, du 12.07.91> part en casse
BX19TZS auto de 199750km de 90
BXMillésimeTurboD.288mKm du09-03-92
BX.TRD turbo de 232mkm. du 25.07.88
bx.ourane.quartz n° 5854
XM.12 TD.vx de 189mKm. du 15 oct.1999
XM.12 TD harmonie de 94 (pour pièces)
jef64

14

jef64 (./13) :
bonjour
rappel :
l'appellation : TD ou TRD est une marque de "finition" fou
cette appellation ne veut pas dire "turbo" mur what
des BX 1.9 atmo peuvent être "TRD" boing
cool
jef64


Oui mais sur une millésime ca correspond au Turbo D car la finition est deja millesime. top
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
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merci à tous pour toutes ces informations , c'est sympas.

bonne journée

16

salut
rejuju (./14) :
sur une millésime ca correspond au Turbo D car la finition est deja millesime

donc, pas de millésime 1.9 trd..... ;-))
j'ai bon ?
jef64

<BX19TZS auto de 202.mkm, du 12.07.91> part en casse
BX19TZS auto de 199750km de 90
BXMillésimeTurboD.288mKm du09-03-92
BX.TRD turbo de 232mkm. du 25.07.88
bx.ourane.quartz n° 5854
XM.12 TD.vx de 189mKm. du 15 oct.1999
XM.12 TD harmonie de 94 (pour pièces)
jef64

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jef64 (./16) :
salut
rejuju (./14) :
sur une millésime ca correspond au Turbo D car la finition est deja millesime

donc, pas de millésime 1.9 trd..... ;-))
j'ai bon ?
jef64


C'est tout bon ! ! top
et meme pas de millesime trd tout simplement.
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
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BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
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