vu sur le net Restauration d'une BX 16s - Page 1

Salut !

Parcourant souvent le forum, j'ai pas vu trace de cette personne ici alors je vous partage son post sur la rénovation de sa BX 16s avec vidéos sur circuit, etc... Bref que du bonheur !

http://auto.forumactif.name/voitures-des-membres-f12/ma-citroen-bx-gti-16-soupapes-t6.htm

J'hésite à faire un post dans la section "BX d'origine" car je suis pas sur que tout le monde en profite ici ?

C'est un personnage deja connu ici mais qui ... ne vient plus.

Je me disais bien que ca ne pouvait passer inaperçu dans le monde de la BX

par contre pour faire des essai sur un ciruit il est préférable de changer son carter d'huile pour un modèle cloisonner, et je n'ai rien vu à ce sujet sur le post d'origine
le risque est pourtant important de déjauger

Geotroen fait du bon travail, mais il ne supporte pas la critique et ne permet aucun discussion, tant pis pour lui.

Ce qui me surprend dans ce post, s'est que le gars va acheter des tas de truc chez Citroen plus ou moin futile pour avoir une (belle) BX 16 S full stock de chez full stock, qui bosse très proprement avec aparament de l'outillage d'aplomb...on semble avoir affaire à un amoureux de la BX et de la mécanique.

et d'un autre coté le gars s'amuse à changer des conneries comme le volant, repeindre les étriers en vert LHM (horrible!) monte des jantes très moche, brutaliser sur circuit sa belle machine (s'est fait pour m'enfin y'a une certaine limite) alors que s'est une bete de salon!

n'y aurait-il pas deux personnages en un?

bah en fait le soucis est bien du coté du personnage mais il vaut mieux ne pas développer ce sujet
bref ce post sera cloturé

ah?

En tout cas, c'est du bon boulot

Mais y'a des post tout aussi intéréssants ici également comme la BX Sport de LORIN que je suis régulièrement et d'autres...