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bonjour à tous,
comme je vous l'ai dit ma bx trd turbo est MORTE.....

le probleme pour l'instant est que la voiture est non seulement loin de la maison
mais en plus elle est pleine de gazoil!!!!!

donc je voulais savoir s'il est possible de syphonner le gazoil, je sais que certaine voiture ont un systeme qui empeche ce genre de manip.

today
Bx millesisme td 200 000km

avant
bx tzd turbo 373 000 km
bx trd turbo phase 1 275 000km (pieces)
bx trd turbo phase 2 318 000km (piece


Dans la vie faut pas s'en faire...moi je ne m'en fais pas,....tout ça s'arrangera

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Zut alors confus

Que lui est il arrivée sad

Pour siphonner ça ne pose pas de soucis, il n'y a rien de mémoire qui empèche de passer une sorte de tuyaux de la goulotte jusqu'au réservoir principal.

Le top serait pour pas se faire c...

prendre le tuyau d'arrivée de gasoil juste avant le support filtre, mettre une pompe manuel à moulinet ou une se branchant sur une perceuse et hop ça aspire ça direct.

Dommage encore une fois pour ta bx une de moins sur la route sick
RIP Bx Turbo D de 1989 520137kms, le 15/08/2015 à 26a

Dédicace à une petite fille merveilleuse Chloé

Roule en Xantia 1.9td vsx et C3 A51

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merci de ta réponse,

je ne sais pas encore si on va la réparer ou pas....

aujourd'hui le moteur + le train arriere qui se prononcait de plus en plus


mur
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salut et désolé pour ta voiture .Pour siphonner la bx accidentée de mes parents j'avais démonté la jauge a carburant et j'avais fais sa avec une poire.
Le ridicule ne tue plus, nulle part, mais aux U.S.A. il enrichit drôlement

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C'est une possibilité, mais si ce qui reste de gasoil dépasse largement la moitié voir les 3/4 en démontant le puit de jauge ça te fera pisser du gasoil et donc une perte.

RIP Bx Turbo D de 1989 520137kms, le 15/08/2015 à 26a

Dédicace à une petite fille merveilleuse Chloé

Roule en Xantia 1.9td vsx et C3 A51

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je viens d'acheter une sorte de poire pour le combustible des poeles.

si j'adapte un tuyau pour aller au fond.....
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bx trd turbo phase 1 275 000km (pieces)
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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sinon tu débranche la PI et tu met un tuyau en sorti de filtre jusqu'a ton gérican, après si tu es motivé tu te sert de la pompe d'amorçage pour vider le réservoir, c'est certe long mais ça ne coute rien.
BX TRD TURBO 1989 450000km (Sono, régulateur)
Soyez autodidactes, n'attendez pas que la vie vous donne des leçons

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comme ma femme avait fait le PLEIN (il y en avait dans la goullotte du réservoir), nous sommes passés par la jauge , voiture levée, tuyau amorcé et déjà 30 litres de moins....mais il ne reste autant
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bx trd turbo phase 1 275 000km (pieces)
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air-one (./8) :
sinon tu débranche la PI et tu met un tuyau en sorti de filtre jusqu'a ton gérican, après si tu es motivé tu te sert de la pompe d'amorçage pour vider le réservoir, c'est certe long mais ça ne coute rien.



+1

ou bien tu te branche un tyau avec une poire sur le tuyau du filtre à gasoil et tu pompes...

Un peu d'huile de coude pour récupérer un peu d'huile de pétrole...quoi de plus normal?? smile
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

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air-one (./8) :
sinon tu débranche la PI et tu met un tuyau en sorti de filtre jusqu'a ton gérican, après si tu es motivé tu te sert de la pompe d'amorçage pour vider le réservoir, c'est certe long mais ça ne coute rien.


++2

nous avons fait cela au départ car il y avait vraiment trop de gazoil, cela débordait de partou!!!!

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