BX 19 TRD de 84 - Page 1

Salut à tous,
Je vous présente très vite fait ma nouvelle aquisition, celle qui me sert pour tout les jours !

Cette donc une serie 1 de 1984 de modèle 19 TRD, en mauvais etat, très mauvais coté carrosserie. Par contre un moteur increvable, acheté à 241.752, elle a maintenant 242.800km.

J'ai demandé à l'acienne proprio de quel couleur elle était, et vous savez ça reponse ?? Elle me dit d'un ton hésitant... beige !! Alors j'étais pas trop chaud mais bon, après un lavage à frotté (et j'insiste bien sur le mot) 5 min sur le capot pour retiré la crasse, elle est devenu Blanche, un blanc meije, la même que mon ancienne Turbo D.

Je montrerais des photos dans l'aprem de ma poubelle

Bon, je préfère vous laissez mijotez...
Elle possède des PC de serie 2.

A part le moteur et la boite, rien n'est d'origine

J'attends tes photos !!!

LA permière photo

Une BX 19 TRD Sport ?

Pas mal celle là!

Pour les PC de série 2, tu peux facilement revenir en arrière et remettre des série 1 afin qu'elle retrouve son identité!

Mais je comprends pas trop ta démarche d'avoir vendu ta TD en super état pour revenir sur une D atmo...

Bxman (./6) :
Mais je comprends pas trop ta démarche d'avoir vendu ta TD en super état pour revenir sur une D atmo...

Simple Alex, j'ai revendu la TD pour acheté la 16 Soupapes.

Autre photo !

Tony45 (./4) :
LA permière photo

nan il a osez faire ça!

brulez le!!!

OOlala, mais qu'est ce que c'est que ca? C'est un concentré de tout les différents modèles de bx ou quoi? C'est honteux de mettre bx sport et trd turbo alors que c'est un atmo

Qu'est ce qu'ils font croire les gens quand ils vont voir ca sur la route, un veau nommé sport et turbo, quelle image

Allez tony45, arete ce suplice

Tony tu vas avoir un sacré boulot de remise en état conforme à l'origine!!! Parce que là... c'est du lourd!

Bxman (./10) :
Tony tu vas avoir un sacré boulot de remise en état conforme à l'origine!!! Parce que là... c'est du lourd!

même moi qui suis amateur d'accessoirisation d'époque suis choqué...

Qui a dit que c'était fini ?

Elle m'emmene d'un point A a un point B, c'est le principal pour moi. Si j'ai l'occase d'avoir des PC et des portes blanche plutard, ok, mais ce n'est vraiment pas mon but actuellement, la 16S passe avant.

Alors... 2 pare chocs AV/AR de BX série 1, 60 euros à Forbach en blanc en plus! bon état, sauf l'arrière qui a une petite fissure, mais à ce tarif je sais pas où tu pourrais en retrouver d'autres...

En plus cette BX a un très rare intérieur bleu et 4 bavettes, et j'ai peur que tout ça parte au pillon bêtement...

pour les logos de porte, ça s'enlève sans devoir remplacer la porte (encore heureux)

Alors une expédition en Moselle??? Fais la liste au père Nowel
Pis on pourra se refaire une super bouffe avec Serge et toute la klika57/67

Faut remettre cette BX d'origine, la dékékéifier d'urgence, c'est une série 1, donc RARE

Tony doit poser et vite

D'autres photos de l'épaves seraient souhaitables

la liste:

feux arrières de serie 1 a poser
pc avant et arrières
logos de coffre a changer, y'en a un sur ebay en ce moment qui correspond a ta version (logo alu série1... et non en plastoc)
autocollants kékés a virer.

+1 avec Tony.

il a besoin d'une mule pour allez au taf, et sa BX pérave n'a aucune interet a revenir dans un état full stock...se ne serait que perte d'argent inutile.

y'a plus simple et plus économique:
acheter une phase 1 mazout stock et clean pour allez au taf

+1 avec greg-03 et tony45,

C'est une voiture qui va bouffer du kilometres donc ce qu'on va lui demandé c'est d'etre economique et d'etre resistante d'ou un moteur diesel....

Chuis d' accord!

Et comme dit plus haut, j' en juge qu' elle n' est pas sauvable alors pourquoi investir dedans

on veut des photos ou l'on voit la voiture en entier !

BX19GTI1988 (./18) :
on veut des photos ou l'on voit la voiture en entier !

oui, on attend et pis y a toujours rien !!!

Salut à tous, désolé, j'ai choppé une sacré grippe puis problème d'ordi.

En voici une autre.


Maintenant, voici l'intérieur (seul endroit en très bon etat) mais qui n'est pas d'origine non plus

mwé effectivement, elle est bonne à rouler... adieu la remise en état conforme à l'origine, y en aura pour plus cher que la voiture

en fait, t'a un echantillon de toutes les bx sur une seule

willcoyote (./23) :
en fait, t'a un echantillon de toutes les bx sur une seule

Grave
Bon, elle à fait ces 243.000km la, et roule parfaitement !

il y a du boulot pour la nettoyer intérieurement..

Oui, mais j'ai pas encore eu le temps de m'en occupé de l'intérieur, j'ai préféré commencé par l'exterieur qui était vraiment pitoyable.

c'es vrai que l'extérieur, c'est vraiment ce que l'on voit en premier qund on s'approche de la voiture.
Par contre, elle n'a pas l'air abimé la voiture

roh pinaise elle a le rare intérieur des BX image verte
une de mes déco intérieur préféré

chui dég aussi, elle a les extension d'ailes arrière de 16S et j'avais la même idée pour la TZS compte tenu que j'ai le coté arrière droit d'abimé...

quant je vois le resultat en vrai chui jaloux!

Elle à tapé à l'avant, l'autre ne me l'avait pas dit non plus, décidement, je crois que quand tu vend une voiture, faut être aussi con, faut rien dire !!
Remarquez les phares qui sont completement rentré dans la carrosserie !

ouaip effectivement!

m'enfin bon y'a des pièces pas courante deçu et t'as pas du payer cette rougne bien cher...donc le service va avec