PTDR!! mais vous avez bouffé un clown aujourd'hui vous deux mdr deuxieme post que je check et hop deuxieme délire faut arrèter la jaja les gars mdr!!!
sinon pour les entourages et baguettes avec centre chromés c'est une option (hors catalogue) qu'avait pris l'agent Citron qui l'avait vendue a mes parents a l'époque entre autre y'a les longerons Dynitrollés ,la caisse entièrement blaxonnée, les feux qui étaient blancs (ceux sur les photos sont montés en attendant que je refasse les autres), la calandre qui est une calandre de pallas me semble t'il.
niveau options ou caractéristiques c'est une remplacante de la REFLEX elle a vitres electriques avant ,fermeture centralisée ,vitres fumées vert avec bandeau pare soleil intègré dans le pare brise ,et minuterie sur la fermeture centralisée (pendant que la loupiotte est allumée on peut encore ouvrir les portières si on a oublié un truc par exemple),je crois que c'est a peut prés tout ce qu'il y a a remarquer hormis que c'est un carrosse formidable.
perso j'ai monté des doubles optiques avé les longues portées version gouache la gueule du couillon qui te croise en pleins phares lol si et niveau bricolle j'ai relayé les circuits codes phares dans le tableau de bord pour sauver le comodo qu'a pas aimé les lampes 90/100W de mon popa lol
Pour la loupiotte, çàa veut juste dire que toutes les portes sont bien vérouillées!
Rougne un jour, rougne toujours.
oulah, atta, je connais pres de chez moi une cx 25 rd teintée verte de 83... donc demande si besoin. ca fait un peu loin géographiquement mais si pas d'autre solution....

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
nickel remarque j'ai 5 portières avec vitres pareil a la maison par contre je pleure en imaginant le prix de pare brise ou lunette arriere lol
Sinon pour la minuterie de portière conducteur la je suis sur presque a 100 pour 100 j'ai assez vu mon padré faire la démo a la famille quand on a eu le paquebot je retrouve le boitier dans mon coffre garage citroen (un coffre de CX digne de ce nom quoi lol) je le remonte et si un jour on se croise si j'ai tor euh tu me fouette avec un capot de mercedes slk compressor et si j'ai raison bah euh bien fait pour toi lol
MDR j'crois que le proprio ferait la gueule mdr
elle est en casse!!! le proprio a part le casseur y'en as plus

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elle y ait depuis un certain temps, on ne peux malheureusement toutes les sauver. dans un même temps; elle va permettre à la mienne de rouler avec un tdb niquel + plein d'autres conneries. Faut voir le coté positif des choses

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oui c'est sur comme j'étais en meme temps heureux de trouver de la piece limite neuve sur le break de casse auto cet été pour remettre a flot ma titemèremobile mais en meme temps j'avais la mort dans l'ame de vampyriser une caisse pareille et aussi nickelle une cascade comme la mienne.
exacte toute maniere j'ai saoulé le mec de la casse pour prendre la caisse entière m'a envoyé chier donc j'ai laissé tomber au bout d'un moment la pox CX (la mienne) etait blindée de pieces donc deux portières avant nickelles interieur exterieur.
dés que j'ai tranché ou coller les photos du gazo je te gère ca Bxman mais c'est bien pasque c'est toi lol
j'adore la derniere photo!

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elle est EEExcellente en effet t'aurais vu la tronche des badauts quand ils voyaient le convoit de 4 CX et une GSA au milieu lol ils restaient comme scotchés lol
j'hésite a la coller dans le trombi lol LHM ADDICT mdr
Salut tout le monde aujourd'hui début de l'angoisse la princesse mobile est déposée au garage pour une relative remise en forme freinage,fuites et autres cafetières de cylindre de suspatte avant le mec m'inquiète car il semble pas trouver la fuite de cafetière je le sent bien une bonne période d'angoisse avant un controle qui risque d'etre aléatoire et douloureux.
Salut
Noon du tout m'ont juste refait la totale reglage frain a main (les trois cables vla le truc casse bonbons), z'ont changé les pastilles de F.A.M qui étaient en plus d'imbibées de LHM super fatiguées et un bon nettoyage de tout ca du coup elle l'a eu son controle hormis les brouilles habituelles genre points de corrosion multiples et tout le tintouin genre elle est bonne pour la casse mais elle passe .
En effet j'avais zappé de poster pour vous tenir au jus suite a la logistique que j'ai eue les semaines passée pour rappatrier toutes les pieces pour ses soeurettes les BX.
oui je suis en train de fiabiliser ses soeurettes histoire de pouvoir au pire immobiliser la "somptueuse" (oui c'est un vieux du coin qui l'appelle comme ca lol),
et lui faire une restau digne de ce nom avec le plus grand soin.
-sur la GT j'ai fait:
Changement de partie arriere du pot
Purge complete et nettoyage des filtres et du bocal LHM la pauvre en avait bien besoin.
et changement des 4 Pneus bien fatigués aussi changé par des "TIGAR" j'y croyais pas trop mais meme par méchante pluie ca cramponne bien ces saloperies, parait que c'est une entrée de gamme michelin.
-Sur la vaillante 16 TRS stomatique j'ai fait:
Changement de support moteur coté boite (une vraie saloperie des écrous de merde qui
cassent comme du verre)
Entamé le changement des kits roulements de bras arriere et s'en suit normalement selon météo les cardans dimanche
Sans parler des traitement des points de rouille,gratouillage et masticage sur la Biix 16 et la CX.