recherche calculateur pour BX 16 Soupapes (55 broches) - Page 1

Salut à tous,

Je recherche pour mon usage un calculateur de BX 16 Soupapes en état de fonctionnement

55 broches
modèle non catalysé

référence donnée sous peu

Merci d'avance

qu'est ce que tu nous mijote ?
t'as craqué sur un 16 S ?

je préfère rien dire pour le moment...

j'ai besoin de cette pièce, c'est vraiment sérieux

Moi je vous le dis: Y a baleine sous gravillon!!!

si t'en trouve pas, je peux t'en preter un, mais je le vend pas (si tu en a besoin, genre pour ramener une bx 16 chez toi, ou la deplacer ), mais je vais demander a des pote si ils ont pas ca qui traine.

ben en fait c'est pour mettre dessus... donc pour utiliser

suis pas pressé par contre

merci encore pour ta proposition!

alex doit nous en dire plus , il a commencé, c'est trop tard pour arreter !!!
la remplacante de la gti ???
la suite au prochain episode:
alex va t il quitter miss gti pour se jeter dans les bras de miss 16S ?, miss gti va elle se suicider en coulant une bielle ?

Il a peur qu' avec ma prépa' moteur, un vulgaire 1400 mette la pillule au GTi 8s alors la queer monte en grade

la suite au prochain episode:
alex va t il quitter miss gti pour se jeter dans les bras de miss 16S ?, miss gti va elle se suicider en coulant une bielle ?

55 broches c'est phase 2, Alex ne préfère pas la 16S phase 1?

rrrr... je veux vraiment pas en dire plus pour le moment, because c'est pas pour tout de suite la présentation!
c'est une sorte de mise de côté, stockage pour en profiter après mes études, quand on n'en trouvera plus à vendre dans cet état!

oui c'est bien pour une phase 2!

miss BX 19 GTi pour le moment, continuera à rouler... il n'est pas question de la vendre à cause de l'intérieur cuir et de tous les efforts et frais que j'ai fais pour elle, même si je ne vous cache pas que cette allemande m'en a fait voir de toutes les couleurs et que j'en ai franchement marre de ses caprices, mais quand on aime...!

Serge, amuse toi à préparer ton TU autant que tu veux, quand le monstre resortira... gare à toi!
(je déconne, au prix du carburant... préfère rouler plus longtemps sans arsouiller)

Bref je recherche donc cette pièce!

boarf une gti 16 c'est fait pour arsouiller, la mienne j'ai pas tellement vu de différence de conso entre les modes arsouille et pépère

En tout cas moins que la tct avec laquelle on voit l'aiguille descendre presque à vue d'oeil des qu'on appuie à peine. pour moi c'est meme plutot sobre la gti 16 compte tenu des perfs.


Enfin une vrai voiture alex, felicitations

Bxman (./11) :
rrrr... je veux vraiment pas en dire plus pour le moment, because c'est pas pour tout de suite la présentation!
c'est une sorte de mise de côté, stockage pour en profiter après mes études, quand on n'en trouvera plus à vendre dans cet état!

oui c'est bien pour une phase 2!

miss BX 19 GTi pour le moment, continuera à rouler... il n'est pas question de la vendre à cause de l'intérieur cuir et de tous les efforts et frais que j'ai fais pour elle, même si je ne vous cache pas que cette allemande m'en a fait voir de toutes les couleurs et que j'en ai franchement marre de ses caprices, mais quand on aime...!

Serge, amuse toi à préparer ton TU autant que tu veux, quand le monstre resortira... gare à toi!
(je déconne, au prix du carburant... préfère rouler plus longtemps sans arsouiller)

Bref je recherche donc cette pièce!

Oui oui oui

Pour le carburant, c' est pas un soucis, je paye pas cher

même pas cher c'est toujours TROP CHER

Keksi te dit que tourne a 100% au SP sur mes rougnes

Tu fais 50/50 E85 ?

Possible

pfff moi j'essayerai pas!

bonjour, un calculateur de xantia 16v, cela convient?
y' en a un sur e bay a 20 euros, qui va finir d' en moins d' une heure( o encheres)

bxriri35 (./19) :
bonjour, un calculateur de xantia 16v, cela convient?
y' en a un sur e bay a 20 euros, qui va finir d' en moins d' une heure( o encheres)

la broche n'est pas la même

willcoyote (./20) :

bxriri35 (./19) :
bonjour, un calculateur de xantia 16v, cela convient?
y' en a un sur e bay a 20 euros, qui va finir d' en moins d' une heure( o encheres)

la broche n'est pas la même

La gestion et le reste non plus.

Sinon, il y a des boutiques qui sont spécialisées dans la restauration des calculos.
Ils demandent environ 450 euros HT pour une remise en forme.
En neuf, ce n'est même pas la peine d'y penser, autant acheter une autre 16S.

celinaze (./10) :
55 broches c'est phase 2, Alex ne préfère pas la 16S phase 1?

Bonsoir,perso,je pensai que tout les boitiers 55broches etaient catalysés

TONY58 (./23) :
Bonsoir,perso,je pensai que tout les boitiers 55broches etaient catalysés

Non, non, tu les as également en non cata, c'est la version motronic 1.3 non cata.
L'avantage, c'est que cette version permet de rouler au SP95 sans les inconvénients de la cata. D'ailleurs, il y a un capteur anti cliquetis en plus.
Perso, je continue de rouler au SP98 car le moteur tourne moins bien avec du SP95.

Euh il y a des versions 55 broches (les premières) sans capteur de cliquetis.

celinaze (./25) :
Euh il y a des versions 55 broches (les premières) sans capteur de cliquetis.

Je ne suis pas sûr à 100%.
Pour l'année modèle 91, juillet 90 (en France), les moteurs essence évoluent pour les rendre compatibles au SP95. De ce fait, le moteur D6C est équipé du nouveau système d'injection Bosch Motronic 1.3 (au lieu de ML4.1).
Ce système dérive justement de la version 100% cata du DFW et se caractérise par :
- nouveau calculo 55 broches,
- pilotage du compresseur par le calculo,
- montage sur le carter d'un capteur anti cliquetis.
Mes sources sont celles des docs de Citro.

Pour exemple, ma 16S a été produite en juin 90, elle fait donc partie des premières 16S équipées du Motronic 1.3 et elle a le capteur anti cliquetis.
D'ailleurs ce foutu capteur m'en a fait voir.

Bah j'ai eu deux 16S (il m'en reste une) mises en circulation en juillet 91 et aucune n'avait le capteur (numéro orga différent de deux jours).

Pour ma part, elle a été mise en circulation en janvier 91 et selon le n° orga fabriquée en juin 90.
T'as pas de capteur sur le carter alors qu'elles ont le 55 broches ??!!!
Si tu tournes au SP95, tu as donc des risques d'avoir du cliqueti, non ?

Par curiosité, ce sont les mêmes calculos ou pas :
La référence des mon calculo est : n° Bosch 0 261 200 354

Ca m'étonnerait que ta voiture a été fabriquée en juin 90, une de mes anciennes noires (ex stuf) était du meme mois et elle etait en ML 4.1

Ludo16S (./28) :
Pour ma part, elle a été mise en circulation en janvier 91 et selon le n° orga fabriquée en juin 90.
T'as pas de capteur sur le carter alors qu'elles ont le 55 broches ??!!!
Si tu tournes au SP95, tu as donc des risques d'avoir du cliqueti, non ?

Par curiosité, ce sont les mêmes calculos ou pas :
La référence des mon calculo est : n° Bosch 0 261 200 354

A l'occasion je regarderai pour la ref du calculo.