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alors moi je vais mettre quelque photos de ma 205 auto cross, là c'est quand elle etait au top,(une finale et une coupe de ramenee a chaque course).il y avait env 180 ch pour 800kg, pour en arriver là, j'ai bosse dessus pendant 1 hiver et je me suis amuse avec pendant 4 saisons
20511.jpg
ensuite, comme il y a eu un heueux evenement a la maison, j'ai vendu la caisse a un gars qui pensait la refaire, et pour finir elle est restée presque 2 ans a pourrir dans son jardin, du coup je l'ai rachetée et je suis en train de la refaire pour pouvoir courrir avec au cours de cette saison 2008
le nouveau moteur remonté a sa place, c'est un zx 2L16S, je lui ai changé les aac et aussi mis une gestion de 405 mi16 avec boitier PTS qui va bien, et j'attend le 4 en 1 que le beauf d'un pote doit me filer, c'est un de 306 s16 rs
dscf1310.jpg
dscf1311.jpg
là j'attend la coque ar "style t16" qui est chez un pote, elle a ete abimée suite a un tonneau (ca arrive , même aux meilleurs lol! )
une petite vue de l'etat actuel
dscf1312.jpg
le capot style t16 fait maison
dscf1313.jpg
je mettrais d'autres photos au fur et a mesure que ca avancera.
a+

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Quelle bete de course love
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

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bordel s'est clair! voila un truc de couillu et super original love

vivement la suite ! j'aime se topic top

sinon s'est bien imaginé pour l'arrière, train avant complet de BX, le tout monté sur boule hydrau, génial!

et ce qui est génialement bien imaginé, s'est d'avoir laisser la cremaillère qui permet de profiter d'un reglage possible du carossage.

tout depend le type de circuit, mais si s'est assez défoncé, sinueux, et train roulant bien reglé, tu m'étonne que ça doit être efficace love


à l'occasion, je serai curieux de voir comment tu as fixé la partir tubulaire à la caisse (et ou aussi grin ) merci

je vais camper dans se topic love

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greg-03 (./3) :
sinon s'est bien imaginé pour l'arrière, train avant complet de BX, le tout monté sur boule hydrau, génial!

a l'avant aussi c'est du bx, mais j'avais enlevé l'hydro quand je l'avait vendue, le gars n'en voulais pas, mais je vais les remettre, et je dois modifier la caisse pour les fixer comme sur la bx, car je les avait montés en inversant les coupelles,et c'est pas top car y a plus rien pour retenir le silent bloc, du coup il fini par se dechirer.
je pense que je vais decouper l'emplacement de fixation de la 205 et en ressouder de bx, avec ca ,ca devrait aller en place comme sur une bx

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OK, et t'avais monté quoi à la place? des jambe de force de 405 tongue

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greg-03 (./5) :
OK, et t'avais monté quoi à la place? des jambe de force de 405 tongue

j'avais remis des amorto de 205, en les serrant a bloc, ils tenaient en place

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bordel! love

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WRC love 205 love circuit plein de boue love drift love virilité love mécanique à la masse love

il est vrai que voila un topic de couillu , il me tarde de voir l'avencement !! wink

et surtout d'autres photos de courses , voir meme des vidéos !!

dommage que tu sois si loin car chez toi je pense que ca serai mon petit paradi love

allez tient nous au jus wink top

ps : que fons les sphère dessus confus

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rom19 (./8) :
ps : que fons les sphère dessus confus

ouvre les yeux bordel, et regarde bien les photos, tu comprendra !!!

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j'ai un collègue qui a aussi mis des vérins de suspension de bx sur une saxo d'autocross je crois qu'il avait monté 2 saxo comme sa
Le ridicule ne tue plus, nulle part, mais aux U.S.A. il enrichit drôlement

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BX19TD (./10) :
j'ai un collègue qui a aussi mis des vérins de suspension de bx sur une saxo d'autocross je crois qu'il avait monté 2 saxo comme sa

tu connais reg' ?c'est un super pote !!!
c'est apres m'avoir aidé a souder cet arceau qu'il s'est decide pour les spheres, avant il etait en ressorts

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oui je le connais grace a un pote .Quand il m'avait dit qu'il connaissait un mordu de bx de plonevez du faou j'ai pensé que c'était toi
Le ridicule ne tue plus, nulle part, mais aux U.S.A. il enrichit drôlement

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le monde est petit quand meme smile
sinon jolie bete de course ta 205
Le ridicule ne tue plus, nulle part, mais aux U.S.A. il enrichit drôlement

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BX19TD (./14) :
le monde est petit quand meme smile
sinon jolie bete de course ta 205

tu va pas a guiclan dimanche ?
a tout hasard ...

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rotfl
avatar
passionner de citroen depuis tout petit.premiére citroén a 20 ans,la bx image 1.6 éssence de 80 ch,formidable routiére.j'ai remplacer la bx par un citroen bérlingo multispace de 1997 depuis 01 ans maintenant.ma prochaine citroén sera une citroen C3 1.4i 75ch pack clim ou une 1.6i 16v 110ch exclusive car je suis tres fidéle a cette marque et la C3 j'aime bien son style.on verra pour le moment je suis a ma 2éme citroén et je suis tres content de cette marque au 02 chevron.

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willcoyote (./15) :
BX19TD (./14) :
le monde est petit quand meme smile
sinon jolie bete de course ta 205

tu va pas a guiclan dimanche ?
a tout hasard ...

pour l'instant j'en sais rien si j'ai rien de prévu je passerai peu etre
Le ridicule ne tue plus, nulle part, mais aux U.S.A. il enrichit drôlement

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Je vous demande de vous arreter thumbn10.jpg
Soit fainéant tu vivras plus

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Edouard love

sinon j' avai regardé vite fais , mais j'avais pas vu que les spheres etaient déposés des verins gol

je reverais de voir comment fonctionne l'ensemble et surtout ce que sa donne une propuls sur une caisse de se poid oui




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lolo 83 (./21) :
Je vous demande de vous arreter thumbn10.jpg


Tu te prends pour qui confus
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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Serge57 (./23) :
lolo 83 (./21) :
Je vous demande de vous arreter thumbn10.jpg


Tu te prends pour qui confus

Ralala, connais rien ce Serge grin
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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vivement la fin de la remise en état pour que tu nous fasse des videos en course grin
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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je plussois

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David tu nous fais baver .....
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



Venez ici :
http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm

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willcoyote (./1) :
mis une gestion de 405 mi16 avec boitier PTS qui va bien

T'as essayé de le greffer sur une de tes 16S ?

En tout cas sacré boulot eek
Ca ne court pas les rues ce genre de montage surtout avec de l'hydraulique...
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