60

Tony45 (./58) :
qech (./50) :
A plein ou à vide, les saletés sont toutes aussi présentent ...

J'avais encrassé mon circuit d'injection sur la GTi en roulant en réserve, un peu trop même...

L'essence n'est pas toujours prise au même endroit, qu'on soit sur la reserve ou non ? L'indicateur de reserve ne se fait pas uniquement sur la jauge, en fonction du niveau donc ?
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Une petite photo de famille ! love

[IMG]http://img398.imageshack.us/img398/7962/xm5yo4.jpg[/IMG]
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
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62

XB (./55) :
nicobx (./51) :
sa doit changer de la bx au niveau comfort,qech la xm est elle plus souple que la bx. smile


Non la XM est plus ferme que ma BX à cause de l hydractive . wink

la xm etait le haut de gamme citroen,sa doit ètre sympa a conduire.
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passionner de citroen depuis tout petit.premiére citroén a 20 ans,la bx image 1.6 éssence de 80 ch,formidable routiére.j'ai remplacer la bx par un citroen bérlingo multispace de 1997 depuis 01 ans maintenant.ma prochaine citroén sera une citroen C3 1.4i 75ch pack clim ou une 1.6i 16v 110ch exclusive car je suis tres fidéle a cette marque et la C3 j'aime bien son style.on verra pour le moment je suis a ma 2éme citroén et je suis tres content de cette marque au 02 chevron.

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Une agréable surprise :

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img340.imageshack.us/img340/1931/ss850730mk3.jpg[/IMG][/URL]

Et voici la salle des machines du transatlantique , un peu crade au niveau de l orifice de remplissage d huile mais que je nettoyerai demain :

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img116.imageshack.us/img116/2144/ss850732fj2.jpg[/IMG][/URL]
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Salut,
elle à l'option banquette 1/3 2/3 ?
Tu es repassé au R134 à ce que je vois (enfin à moitié).
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

66

Superbes les photos,et très classieuse la XM love
La suspension Hydropneumatique: elle combine la tenue de route des suspensions dures et le confort des suspensions souples... la meilleure des suspates dans un véhicule fiable et économique : la BX ! Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous !

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mad08 (./65) :
Salut,
elle à l'option banquette 1/3 2/3 ?
Tu es repassé au R134 à ce que je vois (enfin à moitié).


Euh il me semble qu elle n a pas cette option , en fait j ai pas vraiment regardé... tongue
Une étiquette près du moteur signalait qu elle était passée au R134 en 2004 et là la clim était complètement déchargée , je l ai donc fait recharger pour 75€ et là ca fonctionne à merveille . froid
Je suis aussi passé en plaques noires ca rajoute un coté collection , vu que l immatriculation qu elle avait était d origine et donc du 15 janvier 1991 , 2 ans avant que la loi oblige à passer aux plaques blanches et jaunes.
fanbx (./66) :
Superbes les photos,et très classieuse la XM love


Merci !!! top


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magnifique tes photo XB,ta xm fait revè. smile
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En effet, la XM est (presque) toujours belle grin J'imagine la sonorité du V6 love
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Vive la BX :)
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- GS Pallas '77 - BX 19DIGIT '85 - BX 19TRD '86 - BX 19GTi '86 - BX 19GTi '87 - BX 19GTi '88 - BX GTi 4x4 '89 - BX 16Soupapes '90 - Xantia Activa 2.0Hdi '99 - Renault Rodéo '78 - Polo Junior '87

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Elle est bien moins neuve en réalité mais bon elle reste très très saine , j adore cette voiture et je regrette vraiment pas cette petite folie .
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XB (./70) :
Elle est bien moins neuve en réalité mais bon elle reste très très saine , j adore cette voiture et je regrette vraiment pas cette petite folie .

C'est le principal ! M'enfin bon, je connais pas grand monde qui n'aime pas l'XM niveau confort !
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Ta commencé un peu à arsouillé avec ? smile
J'ai gardé d'excellent souvenir avec cette caisse. Même à haute vitesse, tu te sent en sécurité. Sa bouge pas...
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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Tony45 (./72) :
Ta commencé un peu à arsouillé avec ? smile
J'ai gardé d'excellent souvenir avec cette caisse. Même à haute vitesse, tu te sent en sécurité. Sa bouge pas...


J arsouille pas bien avec , je préfère rouler pépère d une part à cause de la consommation et d autre part pour pas faire forcer la mécanique.
En plus aussi incroyable que ca puisse paraitre , je ressens pas du tout l envie d appuyer avec , on est tellement bien à bord qu elle encourage à rouler tranquille.
C est vrai que ca bouge pas , la tenue de cap est fantastique et on sent absolument pas la route c est un truc de dingue !!
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Parce que tu n'a pas testé que tu dis ça... Quand tu pousse la 4eme à 190, c'est du pure bonheur. La mienne avait 274.000km roll
T'inquiète pas pour la meca, c'est du solide ! Tu rencontrera surement juste des problèmes électriques ! grin
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Tony45 (./74) :
Parce que tu n'a pas testé que tu dis ça... Quand tu pousse la 4eme à 190, c'est du pure bonheur. La mienne avait 274.000km roll
T'inquiète pas pour la meca, c'est du solide ! Tu rencontrera surement juste des problèmes électriques ! grin


C est déjà fait lol j ai un faux contact quelque part qui dit parfois que la température de flotte est trop élevée alors qu elle est très bonne , et surtout il dit ca dès que je la démarre , à froid... pam Mais à part ca aucun souci.
Ca pousse vraiment lorsque l on monte dans les tours , une fois je me suis surpris à doubler 2 bagnoles à la fois sur une départementale avec une rapidité et une aisance incroyables !
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Que du bonheur love
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+1 love love
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Sauf à la pompe !
Mais bon avec moitié SP 95 et moitié bioethanol E85 ca atténue la facture et en plus ca marche autant ! love
Ce week end elle se repose et c est la K75 qui va se dégourdir les cylindres , j ai des endroits à explorer au fin fond de la Haute Loire..et faut que j aille voir un vendeur de pièces détachées pour lui trouver des barres pare-carters. love boing
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Barres pare-carters ?
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80

Tony45 (./79) :
Barres pare-carters ?


Oui mais pour la moto , pas la XM lol
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81

Bon c'est décidé , je veux une xm! lol
La suspension Hydropneumatique: elle combine la tenue de route des suspensions dures et le confort des suspensions souples... la meilleure des suspates dans un véhicule fiable et économique : la BX ! Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous !

82

XB (./78) :
Sauf à la pompe !
Mais bon avec moitié SP 95 et moitié bioethanol E85 ca atténue la facture et en plus ca marche autant ! love
Ce week end elle se repose et c est la K75 qui va se dégourdir les cylindres , j ai des endroits à explorer au fin fond de la Haute Loire..et faut que j aille voir un vendeur de pièces détachées pour lui trouver des barres pare-carters. love boing


Cà fait combien de temps que tu roules comme cà ?
Moi j'hésite à le faire sur la 24 et aussi sur la 16.
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Essence ou diesel ? Bah les deux !!

83

fanbx (./81) :
Bon c'est décidé , je veux une xm! lol

une v6 ou une 21 td12.
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84

nicobx 44 (./83) :
fanbx (./81) :
Bon c'est décidé , je veux une xm! lol

une v6 ou une 21 td12.

Je doute que cela soit comparable ...
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Les C-Borg : Le clip
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Love and Pride : Le remix

85

la v6 c'est pour le plaisir,les performances et la 21td12 c'est pour la conduite tranquille. grin
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nicobx 44 (./85) :
et la 21td12 c'est pour la conduite tranquille. grin

C'est vrai qu'à 210 sur autoroute, c'est tranquille grin
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Tony45 (./86) :
nicobx 44 (./85) :
et la 21td12 c'est pour la conduite tranquille. grin

C'est vrai qu'à 210 sur autoroute, c'est tranquille grin

je pense que la xm v6 ou la 21td12 sa doit etre deux moteur super agreable a conduire et sa doit winner sur route. smile
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La V6 est donné pour 222km/h chrono, donc un bon 230/235 au compteur. J'ai connu une 2.1 TurboD12 en serie 1, donné pour 192 chrono, elle donnait un 210 au compteur.
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Tony45 (./88) :
La V6 est donné pour 222km/h chrono, donc un bon 230/235 au compteur. J'ai connu une 2.1 TurboD12 en serie 1, donné pour 192 chrono, elle donnait un 210 au compteur.



Le V6 12s?
La suspension Hydropneumatique: elle combine la tenue de route des suspensions dures et le confort des suspensions souples... la meilleure des suspates dans un véhicule fiable et économique : la BX ! Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous !

90

Oui

Le V6 24S est donné pour 235 chrono.
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