bonjour, sur mon td, ce matin je démarre et dés que sortis du parking et que le régime augmente des claquements se font entendre. Le bruit rappelle celui d'une 2cv et son bicylindre, clac clac clac ! En accélérant à l'arret, tout est silencieux. Ce peut il que ce soit un silent bloc ? le claquement apparaît aussi en roullant sur le début de course de l'embrayage. merci d'avance.
Ca c'est empiré niveau décibels en rentrant du boulot tout à l'heure ! help !
salut, le fait t'elle en continue, c'est a dire, au ralenti, en roulant enfin tout le temps quoi?
citroen BX 1.9 GTI (en réparation)
peugeot 207 HDI (vendue)
500 cb 1994 (explosé dans le cul d'une 406 de m****)
Honda Civic 1.4 16s la nouvelle si plaisante (vendue)
ZR 550 (gazzzzzzzzzzzz)
A l'arret, je peux lui mettre pied au plancher tour est ok. Le bruit apparaît à l'avant droite dès environ 25km/h, démarrarage au quart de tour sinon. Le bruit ressemble à un tracteur lol.
Je ne suis pas sur pc mais mon telephone et j'arrive pas à afficher le lien de lancement sur la page de recherche !
ah mince, ben en gros, sa fait clac clac clac en continue, mais faut voir la vidéo pour entendre le bruit, désolé je ne put pas plus expliquer, c'est style une bx ferguson ^^
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ok mais le pire c'est qu'elle a encore fait pas mal de bornes hier et que dalle, comme une horloge. C'est apparut comme ça ce matin et s'amplifie avec le régime.
Bonjour
Le bruit que tu entends: la fréquence augmente t'elle avec la vitesse du véhicule?
Tu n'aurais pas quelque chose, entrainé par un arbre de transmission, qui viendrai taper contre une parois ou un passage de roue?
Ce peut aussi être une courroie, par exemple d'alternateur ou de pompe hydraulique qui est en train de se casser.
regarde aussi si tu ne trouves rien d'anormal au niveau du roulement intermédiaire, sur l'arbre de transmission droit, par exemple, plus de billes. De toutes façons, il ne faut pas rouler trop longtemps et trop vite comme ça; tu risques d'augmenter l'importance des dégats.
les claquements apparaissaient meme au ralenti et à l'arret, j'avais ma petite idee mais espérais me tromper : pre diag du garage, injecteurs hs ! ils vont les tester demain mais avec très peu d'espoir.
Je ne vois pas très bien pourquoi les injecteurs seraient en cause... mais je peux me tromper.
Par précaution, je regarderai quand même la courroie de distribution.
Ce pourrait aussi être une pièce de l'embrauage qui s'est décrochée ou cassée. Mais les injecteurs????
Enfin, ils te dirons bien!
C'est sur c'est au niveau du moteur, et augmente avec le régime meme à l'arret. Les injecteurs sont nikels, la pompe est bien calée. Il pense à une soupape ou un poussoir défaillant. Bonjour les galères après un mois de l'achat.
Le garageot va aussi voir si la distri aurait pas sautée une dent.
un injecteur grippé ça claque comme une bielle coulée, je confirme ! mais c'est pas bien grave, tu le change et zou !
gnignigni pft pet pet pft gni gni gni gni pftpet petp epepet vrom vrooooarrrrrr .... bang
ce ne sont pas les injecteurs.
Il vient d'ouvrir le haut moteur et rien ! Il faut déculasser et prendre le risque de découvrir que c'est par exemple un axe de piston qui m'a rayé toute la chemise ou une bielle et donc refaire tout le moteur. Il me propose de déculasser, regarder et risquer de payer des centaines d'euros de MO pour ne rien pouvoir faire à part déculasser et me retrouver avec une voiture non roulante à ne savoir quoi faire. Ou sinon vu les couts, je la vends pour pièces pour sauver les meubles financièrement ! help me
t cousinet de palier sont peut etre usé ou alors ta des claquement de piston c'est ce qui disent dans la RTA mais bon pour les palier je peux pas teclairé dsl
sinon je pensais essayer de me tenter l'opération moi meme tranquillement mais il me faudrait quelqu'un de compétent pour m'aider, mais dans mon entourage j'ai pas ça.
tenté de déculassé? c pas ce qui ya de plus dur mais tu devra pigé ton moteur ta pompe ta culasse avant de déculassé et prevois un joint neuf et les goujon car une fois que tu déculasse t obligé de changé les goujons c la base au pire si tu a des souci va voir sur la FAQ mecanique de bxman il ya peut etre une reponse a t souci
Personne du 33 qui ai un peu de temps libre ?
