1

Salut à tous,

Incroyable mais vrai, la réalisation de ce particulier!!

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http://www.leboncoin.fr/vi/22938506.htm?ca=12_s

Franchement réussi! chapeau !! chinois
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BXsiste chevronné!

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la couleur violet clair,mauve sa pète.elle ressemble plu a une gsa. smile
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passionner de citroen depuis tout petit.premiére citroén a 20 ans,la bx image 1.6 éssence de 80 ch,formidable routiére.j'ai remplacer la bx par un citroen bérlingo multispace de 1997 depuis 01 ans maintenant.ma prochaine citroén sera une citroen C3 1.4i 75ch pack clim ou une 1.6i 16v 110ch exclusive car je suis tres fidéle a cette marque et la C3 j'aime bien son style.on verra pour le moment je suis a ma 2éme citroén et je suis tres content de cette marque au 02 chevron.

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oué je kiffe d'la bale
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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reacteur (./3) :
oué je kiffe d'la bale

tu kiffe ben ta bien raison,je kiffe aussi cette caisse.
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passionner de citroen depuis tout petit.premiére citroén a 20 ans,la bx image 1.6 éssence de 80 ch,formidable routiére.j'ai remplacer la bx par un citroen bérlingo multispace de 1997 depuis 01 ans maintenant.ma prochaine citroén sera une citroen C3 1.4i 75ch pack clim ou une 1.6i 16v 110ch exclusive car je suis tres fidéle a cette marque et la C3 j'aime bien son style.on verra pour le moment je suis a ma 2éme citroén et je suis tres content de cette marque au 02 chevron.

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meme si je ne suis absolument pas tuning,

il faut avouer que le résultat est propre.....nickel
today
Bx millesisme td 200 000km

avant
bx tzd turbo 373 000 km
bx trd turbo phase 1 275 000km (pieces)
bx trd turbo phase 2 318 000km (piece


Dans la vie faut pas s'en faire...moi je ne m'en fais pas,....tout ça s'arrangera

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nicoberlingo (./4) :
reacteur (./3) :
oué je kiffe d'la bale

tu kiffe ben ta bien raison,je kiffe aussi cette caisse.

OOOOhh oué c tro d'la ball j'kiff tro mec! mouaaaa c du touning ca !!
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reacteur (./6) :
nicoberlingo (./4) :
reacteur (./3) :
oué je kiffe d'la bale

tu kiffe ben ta bien raison,je kiffe aussi cette caisse.

OOOOhh oué c tro d'la ball j'kiff tro mec! mouaaaa c du touning ca !!

la veritè,je kiffe aussi.
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passionner de citroen depuis tout petit.premiére citroén a 20 ans,la bx image 1.6 éssence de 80 ch,formidable routiére.j'ai remplacer la bx par un citroen bérlingo multispace de 1997 depuis 01 ans maintenant.ma prochaine citroén sera une citroen C3 1.4i 75ch pack clim ou une 1.6i 16v 110ch exclusive car je suis tres fidéle a cette marque et la C3 j'aime bien son style.on verra pour le moment je suis a ma 2éme citroén et je suis tres content de cette marque au 02 chevron.

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ON va se calmer lol
Les feux arrières de r5, c'est pas super ...
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BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

Les C-Borg : Le clip
Evil Santa 3 Requiem : Le film
Love and Pride : Le remix

9

vu que c une carrosserie en tôle qui à était refaite ça doit faire du poids, si pas de modif moteur je ne pense pas que ça dois beaucoup avancer.
BX TRD TURBO 1989 450000km (Sono, régulateur)
Soyez autodidactes, n'attendez pas que la vie vous donne des leçons

10

C est pas super beau... non
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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nicoberlingo (./7) :
reacteur (./6) :
nicoberlingo (./4) :
reacteur (./3) :
oué je kiffe d'la bale

tu kiffe ben ta bien raison,je kiffe aussi cette caisse.

OOOOhh oué c tro d'la ball j'kiff tro mec! mouaaaa c du touning ca !!

la veritè,je kiffe aussi.

J'étais plier en deux en vous lisant les gars #mdr#

Franchement, je trouve ça moche, sa rfessemble à rien, enfin c'est mon point de vue c'est tout grin
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

12

Bonjour , +1 , j'aime pas trop , franchement , quel interet de prendre une GSA pour qu'elle finissent en ... Heu R5 (feux) et un machin tout rond (forme de la voiture) je ne sais pas , mais bon , la , je vois vraiment pas ce qui ressemble à la GSA , même pas une piece , rien lol Et puis , avec ce genre de voiture , mieux vaut eviter les trotoirs grin
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Vive la BX :)
http://leforumdelabx.xooit.fr/index.php
- GS Pallas '77 - BX 19DIGIT '85 - BX 19TRD '86 - BX 19GTi '86 - BX 19GTi '87 - BX 19GTi '88 - BX GTi 4x4 '89 - BX 16Soupapes '90 - Xantia Activa 2.0Hdi '99 - Renault Rodéo '78 - Polo Junior '87

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Double sortie d'echappement ? Sa rigole plus la roll
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ben en fait il s'agit très certainement d'une épave incomplète à la base...
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BXsiste chevronné!

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Tony45 (./11) :
nicoberlingo (./7) :
reacteur (./6) :
nicoberlingo (./4) :
reacteur (./3) :
oué je kiffe d'la bale

tu kiffe ben ta bien raison,je kiffe aussi cette caisse.

OOOOhh oué c tro d'la ball j'kiff tro mec! mouaaaa c du touning ca !!

la veritè,je kiffe aussi.

J'étais plier en deux en vous lisant les gars #mdr#

Franchement, je trouve ça moche, sa rfessemble à rien, enfin c'est mon point de vue c'est tout grin

je respect ton point de vu tony,c'est vrai que cette gsa tunnè est pas terrible. grin
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passionner de citroen depuis tout petit.premiére citroén a 20 ans,la bx image 1.6 éssence de 80 ch,formidable routiére.j'ai remplacer la bx par un citroen bérlingo multispace de 1997 depuis 01 ans maintenant.ma prochaine citroén sera une citroen C3 1.4i 75ch pack clim ou une 1.6i 16v 110ch exclusive car je suis tres fidéle a cette marque et la C3 j'aime bien son style.on verra pour le moment je suis a ma 2éme citroén et je suis tres content de cette marque au 02 chevron.

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En fait je m'en contrefiche de l'origine sur cette réalisation

je m'imagine une GSA incomplète comme base qui serait partie au broyeur sans aucun doute!

En fait peut importe ce qu'il y a là dessous, même si c'était une Renault 11

Ce qui moi me fascine, c'est le côté futuriste du véhicule, je me verrai très bien piloter cet engin!

Le travail de carrosserie qui est monumental et énorme (regardez le capot, comment il est bien réalisé, l'ajustage, c'est pas de la choucroute dégoulinante envoyée à coup de truelle comme j'ai déjà pu le voir sur des forums de tuning)

C'est une réalisation propre, qui est une totale reconstruction!! doter cet engin de la suspension hydraulique est le plus beau plus qu'on aurait pu offrir à ce véhicule hors du commun! et le moteur flat four, n'en parlons pas!! une sonorité toujours d'actualité!

Certe la couleur est criticable!

Mais de si belles formes fluides, et rétro, rappelant les autos américaines des années 50-60, l'audace du dessin, la sobriété, rien n'est surchargé, les lignes tombent toutes seules et d'elles même, comme dessinées par un carrossier...

Voila ce que je souhaitais partager avec les photos du véhicule, et non pas la perte d'un exemplaire de GSA (qui ne vaut pas grand chose sur le marché en +) ni le respect de l'origine!

Ce n'est pas une promotion pour le tuning, mais juste une attention portée à la construction d'un particulier, digne de figurer dans un film de science fiction!! dommage que l'automobile n'est pas sur mon secteur, je serai allé la voir par curiosité!

un vaisseau fantôme qui ne pourrait laisser indifférent dans la circulation strasbourgeoise love
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BXsiste chevronné!

17

Perso j'aime pas, mais il faut bien avouer que le travail ffectuer est remarquable...

Par contre, rien ne nous dit que la GSA utilisé etait une épave... Quand on voit le nombre de jacky qui massacre les bases saines pour ce genre de projet qui sont avortés au bout de deux mois car trop de boulot... Sans parler des Dyane Papymobiles qui ont toujours couchés aux garages qui sont rachetés uniquement pour leurs châssis et lemoteur-boîte... ça fait peur crois-moi !!!

Une GSA ne vaut rien, mais certainement un peu plus qu'une 14E... quoique...

Stéphane.

BX 16 TRS de 1986
Recherche BX Break série un, Vert Tuilerie bon état !!!!

18

Je me demande combien il en voudrait pour ce bijoux
Citroen BX 19TRD BVA, 1990, Grise, 4X VE, VC, DA, Jantes alu et Xenon

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qech (./8) :
ON va se calmer lol
Les feux arrières de r5, c'est pas super ...


mad Qu'est-ce que tu as contre les feux de super5???? wink
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BX SPORT Rouge vallelunga de 85,
BX SPORT Gris perle de 86,
BX 19 GT Noire de 85,
BX 19 TRD Bleu romantique de 85,

20

Ca fait pauvre la dessus, surtout que tout le reste a tout été remodelé grin
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Love and Pride : Le remix

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Je l'ai contacté : Nono "Bonjour, je trouve que votre travail sur cette
GSA est très propre et bien pensé, je vous tire
mon chapeau! Combien en voudriez vous pour cette
citroën remodelé? Merci "

Vendeur "merci pour le compliment.
il y a plus de 800 heures de boulot.
je pensais 5000 euros.
a voir.
ca me parais honnete, et vous ?"

Il est vrai que le travail est limite admiratif, mais 5000€, ce n'est pas moi qui les mettrai pour ça.. Je préfère m'acheter à ce prix une belle 16s ph2 noir epoxy love (et il m'en reste) Mais chacun à ses gouts, ses choix et ses priorités smile
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

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Pour 5000€ je préfère acheter une bonne Xantia !
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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Pour 5000€ j'achète 3 bonnes 16S full options!
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Non, tu en achètes deux au max. Sinon, il y a des chances que ce ne soient pas de "bonnes" 16s.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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Bon ok alors deux 16S et une 16S au 1/16
ou
deux 16S et une 16S pour pièces


Au final ça fait toujours trois (3) donc ça ne change rien j'achète trois (3) seize (16) S

(relire à tout à allure les 3 première lignes du haut) lol
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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Je trouve ca spécial mais je suis d'accord avec Alex: futurisme, qualité de travail, un engin sympasmile
La suspension Hydropneumatique: elle combine la tenue de route des suspensions dures et le confort des suspensions souples... la meilleure des suspates dans un véhicule fiable et économique : la BX ! Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous !