BX 16 RS Une bleu camargue sauvée de la destruction - Page 5

Salut Emmanuel !

Oui, je te confirme que c'est bien toujours le même tuyau... Arf, je me souviens de la première visite où tu m'as dit "elle m'a fait 2 ou 3 fois la panne de LHM, mais on est toujours reparti"... Bah moi non !!!!!! Une vraie flaque ! Bon, le plus important, c'est qu'elle soit dans les mains d'un bon garagiste qui travaille comme il faut. D'ailleurs, quand il l'a vu, le premier mot fut "Oh, elle est Bleu Camargue, c'est bien ça ?" Z'en connaissez beaucoup des garageots qui disent ça en 2009 ?

Ciao les fous,

JBX

PS : encore un grand merci car même si elle m'a fait le coup de la panne, je suis vraiment content de cette 16 RS ! J'espère que ton père ne regrette pas le choix de me l'avoir vendue...

PS 2 pour Alex : Si tu veux, dans quelques semaines, je te ferais des photos un peu mieux, avec la voiture passée au Polish. J'en revient toujours pas qu'elle puisse susciter un tel intérêt à tes yeux, j'en suis vraiment flatté.

JBX (./121) :
Salut Emmanuel !

Oui, je te confirme que c'est bien toujours le même tuyau... Arf, je me souviens de la première visite où tu m'as dit "elle m'a fait 2 ou 3 fois la panne de LHM, mais on est toujours reparti"... Bah moi non !!!!!! Une vraie flaque ! Bon, le plus important, c'est qu'elle soit dans les mains d'un bon garagiste qui travaille comme il faut. D'ailleurs, quand il l'a vu, le premier mot fut "Oh, elle est Bleu Camargue, c'est bien ça ?" Z'en connaissez beaucoup des garageots qui disent ça en 2009 ?

Ciao les fous,

JBX

PS : encore un grand merci car même si elle m'a fait le coup de la panne, je suis vraiment content de cette 16 RS ! J'espère que ton père ne regrette pas le choix de me l'avoir vendue...

PS 2 pour Alex : Si tu veux, dans quelques semaines, je te ferais des photos un peu mieux, avec la voiture passée au Polish. J'en revient toujours pas qu'elle puisse susciter un tel intérêt à tes yeux, j'en suis vraiment flatté.

je suis preneur pour de nouvelles photos!

Les BX susciteront toujours un réel intérêt à mes yeux, chacune ayant une identité propre, il est rare de trouver deux modèles réellement identiques!

Et puis des bleu camargue combien en reste-t-il encore réellement en état de présentation correct

Peux tu me donner le code peinture stp.

Re.

Voui, Alex, je ne t'oublie pas, mais la voiture est à 14 kilomètres de chez moi pour le moment... Promis, demain, photo du code peinture (Même pas foutu de retenir trois pauvres lettres, le JB )

Ciao, JBX

JBX (./123) :
Re.

Voui, Alex, je ne t'oublie pas, mais la voiture est à 14 kilomètres de chez moi pour le moment... Promis, demain, photo du code peinture (Même pas foutu de retenir trois pauvres lettres, le JB )

Ciao, JBX

pas de soucis, suis pas pressé.

Salut à tous...

La suite des aventures de ma XM sur le forum Passion-Citroën... Le lien pour ceux que ça intéresse...


http://www.passion-citroen.com/forum/topic.php?Vforum=HautdeGamme&id_msg=98631&page=1

Bouhhhhhhhhhhhhh ça fait peuuuuuurrrrrrr une XM sans le devant




Ciao, JBX

Salut !

Alex, le code couleur est GNX, numéro Orga 2494.

Ciao, JBX

JBX (./126) :
Salut !

Alex, le code couleur est GNX, numéro Orga 2494.

Ciao, JBX

merci bcp

des nouvelles de la BX à 2 mois d'eurocitro?

Hello !

Beuh.... pas de nouvelle bonnes nouvelles ! Non, en fait, elle est avec ses copines et attend de se dégourdir les roues pour le Gros Citro.

J'attends toujours les pièces Bleu Camargue... mais tout le circuit hydro est révisé et certaines pièces changées pour du neuf comme la cafetière ARD ou quelques durites, les courroies sont neuves (y compris distri), les bougies sont neuves, mais il me faut encore trouver quelques broutilles...

En gros, elle va bien, mais elle attend que les copains aient le temps pour les pièces Bleu Camargue...

Ciao, JBX

merci des infos!!!
comme tu dis pas de nouvelle, bonne nouvelle! mais je m'inquiétais un peu de pas trop en avoir quand même!
bon j'avoue en fait j'aime bien avoir de ses nouvelles et je commençais a m'impatienter

on se verras donc surement a l'auto citro.
a bientôt !!

Salut !

Ce jour, aussi étrange que cela puisse paraître, je ne bossais pas.

Donc je me suis un peu amusé...

Voilà donc des nouvelles fraîches de la belle Bleue !

On commence avec le lavage :



Puis on se promène dans la cambrousse :

















Ciao,

JBX

Magnifiques photos JB !!! Tu vas rire, j'ai trouvé une BX 16 RS Bleu Camargue Série 1, délaissée, je suis en train de voir si je peux la sauver !!!

La soeur de la tienne

Elle est en position intermédiaire sur les photos JBX ?

exact elle doit etre en semi haute

Salut !

On ne peut rien vous cacher, hein

Voui, pour le lavage et pour les tofs, je me suis fait un coup d'intermédiaire.

Cependant, je pense que je vais lui faire un réglage de hauteur de caisse car sans ça, elle est vraiment basse du train ARR... Et comme je préfère le look avec la poupe plus haute...

Ciao, JBX

hormis la plaque, les appuis têtes, je ne lui vois pas grand chose de changer, je retrouve bien ma BX préféré!!
(j'ai encore les caches des appuis tête chez moi a te redonner...)

d'ailleurs en parlant de pièces, mon père voulait savoir si tu avais des nouvelles concernant les pièces de 2Ch qu'il a en stock et qui intéressait ton ami en sarthe...

Très belles photos, on se croirait reparti dans les documents publicitaires d'époque

Bxman (./137) :
Très belles photos, on se croirait reparti dans les documents publicitaires d'époque

Manque juste de belles plaques noire

kekouce (./138) :

Bxman (./137) :
Très belles photos, on se croirait reparti dans les documents publicitaires d'époque

Manque juste de belles plaques noire

Interdit selon la législation car le véhicule a été ré immatriculé!
Les plaques noires sont autorisées uniquement si l'immatriculation du véhicule date avant 1991.

Certe on voit des plaques noires sur des véhicules de collection ré immatriculés, mais là il s'agit d'un passe droit et non d'un article de loi existant!

Donc, à ne pas faire

ha bon je croyais que c été pour tout les véhicules sortit avant 1992

Hello !

Voilà, Alex a très bien résumé la situation... J'avais demandé à la préfecture si je pouvais mettre des plaques noires, mais vu le regard aussi noir que des plaques de la charmante dame, ben... j'ai déduis de moi-même que si je tomba sur un gendarme un peu zélé, il me valait mieux, hélas, posséder des plaques modernes...

Merci pour les posts au sujet des photos

Ciao, JBX

Merci mon JB pour ces photos de cette Camargue.... toujours aussi belle !
Cependant, et tu te doutes ce que je vais dire....... dommage qu'elle ne soit pas restée en RW 72 ! Eric ne pouvait pas t'héberger ?
Un AJP en plaques blanches sur une série one, ça choque tout de même....

Le principal étant tout de même qu'elle continue à avaler du bitume, pour la plus grande joie de son propriétaire...

BiZZZ
Stéph.

non mais meme je connais plusieurs personne qui ont mis des plaques noirs avec des numero d immat de 2006 2OO7 sur leurs auto de collect meme un exemple rescent a clermont j ai vu une traction immatriculée en 2008 et qui a les plaques noirs apres c est peut etre pas tres legal mais bon tant que l immatriculation est lisible c est le principale ( pour le porte monnaie de l etat )...


apres c est claire tu fais comme tuu veux mais bon sur une " vieille " voiture comme la tienne sa ne choquerai pas les gendarmes et puis en leurs disant que c est une voiture de collection il seraient comprehensifs

Salut Kekouce.

Je ne veux pas te contredire, mais une Traction ou une Dauphine ou une Juvaquatre est effectivement considérée comme une Ancienne au yeux d'un membre des forces de l'ordre. Cependant, une BX n'est autre qu'une dangereuse machine à mettre au plus vite à la casse pour les mêmes forces de l'ordre... Comme je ne pouvais conserver l'immat d'origine ( )et qu'il me fallait mettre les nouvelles plaques, je n'ai pas chercher midi à quatorze heures : ceux qui est faisable sur une Dyane, une AMI 8, une CX phase 1, une DS, une Simca 1100, une GS, une GSA ne l'est pas encore sur une BX. Qui de nos jours parmi les collectionneurs (à par nous...) considèrent une R18, une R14, une 305, une R9 ou encore une 205 comme une voiture de collection ? Il n'y qu'à faire le test sur certaines manifs où venir en GSA ou en CX et on se fait rejeter...

Cependant, je suis allé me faire un jeu de plaques noires... et je les poserais dans quelques temps, quand la BX sera une peu plus âgée.

Ciao, JB

moi j'aurai une question, est ce que tu pense un jour pouvoir faire quelque chose pour les vilénies que j'ai participé a lui infligé? du genre peinture abimée aile arrière droite enfoncée, ...

JBX (./144) :

Cependant, je suis allé me faire un jeu de plaques noires... et je les poserais dans quelques temps, quand la BX sera une peu plus âgée.

Ciao, JB

ta bien raison


et on dit a cette loi

Salut !

Et beh moi, j'ai la réponse :

Je suis allé porter le Kangoo du boulot car une collègue a... cassé la courroie de distri (rien que ça...) et je suis allé voir un VRAI carrossier pour lui demander de ma faire un devis...

C'est tout frais, mais elle ne sera à priori par prête pour le Mans, même si je lui ai mis la pression...

Et pour les plaques, on est bien d'accord Kekouce

Ciao, JBX

kekouce (./146) :

JBX (./144) :
Cependant, je suis allé me faire un jeu de plaques noires... et je les poserais dans quelques temps, quand la BX sera une peu plus âgée.
Ciao, JB

ta bien raison

Salut, bien d'accord avec vous! Pour info, je roule avec ma Sport achetée en 98 dans 41, même si je ne changeais pas de département, j'aurais du mettre les plaques blanches. Elle roule comme ça depuis 98 plusieurs arrêts par la marée chaussée (! ) et aucune contravention (du moins sur ce point là )
Pire l'AX de ma femme a été réimmatriculée en Vendée par nous en 2002 donc plaques "récentes" toujour en noires: rien et pourtant elle a réussi à se faire flasher en excés de vitesse (si si et avec une 14TRD!!) plusieurs fois, arrêtée aussi plusieurs fois pour contrôle et jamais aucune observation sur les plaques noires!!
Donc soit ils sont gentils dans le 41, 28 et 85 ou alors on a toujours de la chance!

Hello !

Bon, me voilà avec une nouvelle questin un peu idiote, mias bon...

Hier, alors que pour une fois j'avais une journée de libre, je me suis mis en tête de policher la belle. Bon, il m'a fallu une journée de 9h30 à 18h pour faire... une demie BX, mais le résultat est là, heureusement ! Bref, pendant l'application, les poihnées de portes ont reçu du Polish ce qui fait que, contrairement aus autres parties (joints, baguettes...) nettoyées à l'eau savonneuse, elles sont restées blanches...

Que me conseillez-vous ?????????

Autre point j'ai repeint les bas de caisses, entourages de vitres, becquet ARR en AC 229, soit Noir Satiné. J'ai également nettoyé les traces de goudron, bref, elle se refait un beauté doucement mais sûrement.

Ciao, JBX

tu veut dire que tes plastiques de poignées sont " défraichie " par le soleil ? si oui le produit miracle c est le polytrol




tu a fait des photos de la bx ?