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je voudrais savoir si des pare choc de BX sport vont sur une TRD ? merci
Quels sont les codes de couleur des BX Sport en gris ETP ?
Citroen BX 19TRD BVA, 1990, Grise, 4X VE, VC, DA, Jantes alu et Xenon

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Salut, je ne sais pas ce que tu veux dire par "ETP" mais sur la BX Sport il y a eut le gris perle <EVE> et le gris renard <EVB>, tous 2 en métalisé wink
<< La BX SPORT, j' adore ! >>

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beh en faite ma 19TRD c'est le code ETPCR et je vais acheter 2 pare chocs de sport avec extension aile avant et je voudrais savoir si je pourrais installer tout cela sans difficultés ? et si les difference de peinture sont fort visible a l'oeil ?

merci
Citroen BX 19TRD BVA, 1990, Grise, 4X VE, VC, DA, Jantes alu et Xenon

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Voici les deux gris des BX sport :

BX_Sport_profil.jpg
75eauw6.jpg
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BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

Les C-Borg : Le clip
Evil Santa 3 Requiem : Le film
Love and Pride : Le remix

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ok merci et ca se met les extension avant , pc arr et avant sur une TRD de 90 ?
Citroen BX 19TRD BVA, 1990, Grise, 4X VE, VC, DA, Jantes alu et Xenon

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Il faut découper les ailes arrières et y installer les extensions, sinon ca va faire moche ...

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aie merde car j'avais envie d'en faire une 16s en fait , tu dis qu'il faut coupé pour l'arrière ? mais le pc avant extension evant non ?
Citroen BX 19TRD BVA, 1990, Grise, 4X VE, VC, DA, Jantes alu et Xenon

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Pour l'avant pas besoin de couper mais les ailes phase 1 et 2 sont pas toute a fait les mêmes, c'est au niveau des clignotants que la différence est.
Donc si tu mets des extension sport sur ailes phase 2 il y aura un trou entre le cligno et l'extension ...regarde les photos plus haut tu comprendra la différence wink

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oui je comprends exactement...
j'espere a clochera pas un pc arrière de 16s et un pc avant de sport
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Je voulais pas specialement intervenir sur se sujet car je possede le montage d'un kit equivalent et comme c'est catalogué directement comme du tuning, je deconseille justement pou cette raison de la faire.

pict1417.jpg

Aile avant Sport
pict1418.jpg
Aile avant serie2
pict1418.jpg

J'ai recoupé mes ailes arriere pour le montage, et il y a quelques autres petites modification à effectuer.

photo-10.jpg
photo-11.jpg
photo-12.jpg
photos12.jpg
photos13.jpg
photos14.jpg

Le kit posé
photo_10.jpg
img15410.jpg

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J'espère pour toi que tu as traité la tole découpée, sinon ca doit pas etre beau...

Sinon, on dirait presque une sport, c'esr assez réussi wink (sauf les jantes, j'accroche pas..)
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

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terrible mais difficile a faire...
une question sur les deux fotos avant je vois pas la difference entre ailes avant sport et phase 2
Citroen BX 19TRD BVA, 1990, Grise, 4X VE, VC, DA, Jantes alu et Xenon

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bxbelgique (./12) :
terrible mais difficile a faire...
une question sur les deux fotos avant je vois pas la difference entre ailes avant sport et phase 2

c'est simplement parceque ce sont les mémes photos ! hum
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les jantes "toxic" lui vont à ravir!!! à remettre d'urgence dessus! love

par contre les déflecteurs ton caisse et les logos millésime sur la custode... dommage sad
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BXsiste chevronné!

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BX19GTI1988 (./13) :
bxbelgique (./12) :
terrible mais difficile a faire...
une question sur les deux fotos avant je vois pas la difference entre ailes avant sport et phase 2

c'est simplement parceque ce sont les mémes photos ! hum


Avec mes excuses pour les photos j'ai pas mis la deuxieme
3H5X

Alex, c'est la donneuse ou il y a le millesime pas la mienne.
Pour le jantes elles sont sur une Xantia mainteant je ne remonterais pas ce modeles .

Pour le traitement des ailes je n'ais strictement rien appliquer pour l'instant, la voiture sera immobilisée pour une petite restauration, d'ici un mois un mois et demi avec, remplacement de l'essieu arriere, et peinture complete (dans une autre couleur.) j'en profiterais donc pour le faire en meme temps.

Sinon c'est du boulot à le poser et j'ai mal coupé une aile arriere et il faut que refassela fixation pour le pc.

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ok! top

dommage pour les jantes ça lui donnait un look racé!

as tu récupéré le sur aileron de ZX Volcane?
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BXsiste chevronné!

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dis les pc de sport sont fort different de bx normale ? je parle surtout de l'hauteur car je pense mettre un pc de sport a l'avant et a l'arrière 16s
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Pare-choc de Sport à l'avant ne doit pas poser de problème à part les deux vis devant en dessous de part et d'autre de la plaque d'immatriculation (suis pas sûr qu'elles soient existante sur les autres BX, je crois que c'est un rajout. Maintenant sur 16S, je ne me rappelle plus si elles sont présentes). De toute façon le pare-choc tient sans cela!
Pour la pare-choc arrière de 16S, aucun soucis c'est du plug and play!
En somme, pas de problème pour ton montage un peu batard quand même...mais au moins ce sont de pièces Citroën, côté sécurité pas de soucis! wink
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BX SPORT Rouge vallelunga de 85,
BX SPORT Gris perle de 86,
BX 19 GT Noire de 85,
BX 19 TRD Bleu romantique de 85,

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merci man de tes conseils...

après reflexion pour ne pas faire batard et que ca cloche, du faite que les sport n'ont pas de baguette ni lisseret.
je me demande si je ne couperais pas le pare choc sport afin de garder mon auto seine.

t'en dis quoi ?
Citroen BX 19TRD BVA, 1990, Grise, 4X VE, VC, DA, Jantes alu et Xenon

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j'ai reussi a demonter mon pc mais quel merde pour mettre celui de la sport, pas moyen, on dirait ca coince niveau bavette
Citroen BX 19TRD BVA, 1990, Grise, 4X VE, VC, DA, Jantes alu et Xenon

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urgent svp car j'aimerais le mettre ce soir et je voudrais savoir si il y'a une astuce, car j'ai l'impression ca coince au niveau des garde boue...

enfin j'ai trouvé la solution donc faites gaffe car ce kit est un peu compliqué, juste le pare choc ca va pas car ca cloche au niveau du garde boue et ailes avant car il manque le caoutchou du pare choc, don ce pare choc ne va qu'avec les ailes et de plus on ne sait plus visser les 3 visses au niveau de la plaque d'immatriculation.

je conseille plus un kit 16s, je regrette de m'etre planté mais bon...
Citroen BX 19TRD BVA, 1990, Grise, 4X VE, VC, DA, Jantes alu et Xenon

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Pourquoi ne pas laisser sa BX d'origine... roll dehors

(pas taper)
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BXsiste chevronné!

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oui c'est vrai mais comme j'ai eu mes pare choc de cassé et j'avais trouvé un kit pas cher j'ai voulu me lancé...

on verra le resultat final, en plus j'aime bien j'ai l'impression d'avoir construi une partie de ma bx comme un puzzle

en plus l'idée que j'ai en tete, je pense qu'elle sera unique mais ça demandera beaucoup de travail
Citroen BX 19TRD BVA, 1990, Grise, 4X VE, VC, DA, Jantes alu et Xenon

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dis bxxm10 as tu des fotos de la partie garde boue ?

car j'ai mis mon pare choc sport a l'avant mais je trouve que j'ai mal coupé les garde boue...

aussi j'allais dire est ce normal qu'on ne sait pas visser le pare choc ?

merci
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Le pare choc reprend exactement les memes fixations que celui de la serie 1 ou 2, aucunes fixations sous la plaque d'immatriculation.

Pour la découpe du passage de roue, j'ai également raté ma découpe.


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bxxm10 (./25) :
aucunes fixations sous la plaque d'immatriculation.

Pas d'accord! Le pare-choc de la Sport ne se distingue des autres pare-choc en matière de fixation que par deux vis supplémentaires de part et d'autre de la plaque d'immat en dessous! Je maintiens!! Cf manuel Citroën spécifique de la Sport.
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BX SPORT Rouge vallelunga de 85,
BX SPORT Gris perle de 86,
BX 19 GT Noire de 85,
BX 19 TRD Bleu romantique de 85,

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je voulais vous demander, est ce que un pc de bx sport et 16s est different ?

je m'explique est ce que le modele change tout simplement ou plus gros ? descend plus bas ?

merci
Citroen BX 19TRD BVA, 1990, Grise, 4X VE, VC, DA, Jantes alu et Xenon