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À tout seigneur tout honneur, les miniatures les plus anciennes d'abord, la fabuleuse 15-6 familiale de NOREV dont les différentes versions sont sorties entre 1954 et 1957, du vivant de la traction. Deux références N°3 pour les civiles et N°15 pour les versions Police. Je ne rentrerai pas dans les détails de fabrications et variantes de châssis brut ou peint, de nombre de points de fixation du pare choc arrière, d'antenne petite ou grande, d'étiquette rouge ou bleue, de boite "lapin" ou "caisse", et ne vous présenterai que ce que j'ai, mais sachez que ces versions civiles représente un peu moins d'une cinquantenaire de modèles "différents". Les puristes et fanatiques de la célèbre marque à la rhodialite pouraient vous en dire beaucoup plus.

OJkq
Noires avec roues jaunes, versions avec et sans antenne (une des premières)


YbCe
Grises clair avec roues rouges, versions avec et sans antenne


PdY0
Une noire et une grise "souris" avec roues rouges


j3yB
Une noire et une grise "souris" motorisées avec roues noires (couleur de roues réservée aux versions motorisées)


ziY5
Trois modèles de la version "Police": Une noire avec bloc de police rouge, une autre avec bloc blanc et une version en rouge, ensemble avec roues rouges.


et enfin les rééditions récentes sur lesquelles je préfère ne pas emettre de jugement:
XM0g
Une version civile noire et une version police rouge, les deux avec roues noires (couleur pourtant réservée aux versions motorisées)

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D'autres modèles des années 50-60. Tout d'abord une italienne:

ZXxF
INGAP - réf.:10 - 15 familiale 1955 - noire - échelle environ 1/70è
existe aussi en jaune, bleue, noir et rouge (versions rares)

puis des petites commerciales, distribuées en cadeau par la chaine FAMILISTERE, versions à l'échelle 1/87è

fnMy en bleu

s5pA en bleu clair

oNPY en jaune

Yqbp en orange

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Un chapître maintenant réservé à DUBRAY qui dans les années 1970 à oeuvré sur trois modèles particuliers: la Citroën 11 familiale, la Cirtroën AC4 et la Peugeot 402.
Sur les familiales, on peut dire que le résultat est superbe. Dubray a décliné cette version avec un modèle de 1939 et un de 1953. Pour la petite histoire ces modèles sont sorties sous deux versions différentes; en effet, Dubray, dans ces premiers modèles s'étaient trompé en apportant des sabots aux ailes, sabot qui n'exitait pas dans les modèles d'usine d'avant guerre. Cette erreur sera corrigé et Dubray refit ses modèles d'avant guerre sans sabot et peint ceux-ci sur les modèles de 1953. Je ne présente ici, afin d'éviter la redondance, que les premiers modèles (avec sabots rapportés).

hCn8
N°14 - 11Limousine 1939 - Grise irisée

7fMF
N°14 - 11 Limousine 1939 - noire

dqEI
N°15 - 11 familiale 1939 - noire - calandre "nez de requin" et marchepieds (inexistants dans la 2è version)

VjkQ
N°16 - 11 familiale 1939 - noire - TAXI

GyrQ
N°17 - 11 familiale 1939 - Grise Wehrmacht - ARMEE ALLEMANDE

OPDS
N°18 - 11 familiale 1953 - Gris perle - (1ère version, avec sabots)

TuvJ
N°18 - 11 familiale 1953 - Bleue - (2ème version, sabots peints)

toRb
N°18 - 11 familiale 1953 - Bleue gris - (2ème version, sabots peints)

qZQP
N°19 - 11 familiale 1939 - noire - malle A.E.A.T.

r6vs
N°19a - 11 familiale 1939 - Grise irisée - malle A.E.A.T., marchepieds, toilt ouvrant, série limitée 200 ex.

AKJR
N°20 - 11 familiale 1939 - Roire - F.F.I.

8aes
N°21 - 11 familiale 1939 - Rouge - POMPIERS DE LYON (2è version)

QB2Z
N°21 - 11 familiale 1939 - Rouge - POMPIERS DE PARIS (2è version)


DUBRAY vendait aussi ses modèles en kit, un exemple:
qD6F
N°14k - 11 Limousine 1939 - Beige


Une très curieuse version de DUBRAY reprise par la petite marque LOCOMOTION (on en reparlera surement plus tard).
Cette version représente une traction des clowns du Cirque Chesterfolies, traction qui se sépare en deux. (attraction impoissible à faire avec une propulsion)
Jwkh



DUBRAY décide d'arrêter sa production pour s'occuper de paysages et de jardins dans le sud de la France. Il revent son moule à la société suisse TEKNOBY qui fabrique au Portugal. TEKNOBY sortira un bon nombre de versions vers la fin des années 1980, versions, qui en dehors des 2 présentées ci-dessous, sont difficiles à trouver.
DZRG
N°410 - 11 familiale 1939 - Grise irisée

d6Us
N°411 - 11 familale 1939 - Bordeaux


Pour des raisons de proprietés de nom, TEKNOBY doit changer de nom et devient TEK-HOBY et continue sa production:
recZ
N° TH 002 - 11 familale 1939 - Rouge - POMPIERS DE MULHOUSE

Rwev
N° TH 003 - 11 familale 1939 - Jaune - TAXI MAROCAIN

k4Wx
N° TH 004 - 11 familale 1939 - Rouge - POMPIERS DE PARIS

YGLK
N° TH 005 - 11 familale 1939 - Noire - F.F.I.

szIW
N° TH 006 - 11 familale 1939 - Noire - GENDARMERIE NATIONALE

Mx4C
N° TH 007 - 11 familale 1939 - Rose - "JUST MARRIED"

0iir
N° TH 008 - 11 familale 1939 - Jaune - GARAGE SHELL

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trac-aoc (./2) :
.../ Je redoute le moment où on va parler des 11CV et des 15 CV. /...


Pas tant que moi !
Car là, vraiment de la 11 AL à la 15 six H, va y avoir du sport pour replonger dans les archives afin de rédiger des articles sur ces modèles confus
À moins que les maîtres es-Traction ne s'y mettent à ma place what
Cela me ferait des vacances en sorte zzz
Merci d'avance les gars, z'êtes sympas gni
dehors
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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Tu fais çà si bien...

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Pour les Dubray, je les remettrais également dans la rubrique allouée aux artisans !
Merci quand même !
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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Au début des années 1990, NOREV qui a changé de fusil d'épaule pour fabriquer des modèles pour collectionneur lance sa collection LIGNE NOIRE 92, collection comprenant des Citroën, traction 11 CV de 1935, traction 22 CV de 1934, DS et 2CV. Des modèles d'une qualité époustouflante. Ces modèles seront repris au début des années 2000, construit alors en Chine, et serviront notamment pour les séries de presse. Je mets ici des photos de ces LIGNE NOIRE 92, 11CV et 22 CV à 6 glaces, ainsi que leurs dérivées des années 2000.


Y2Gt
NOREV - LIGNE NOIRE 92 - 11 CV Familiale 1935 - Vert irisée - réf.: 15.3030 - 1992


Ozi6
NOREV - LIGNE NOIRE 92 - 11 CV Familiale 1935 - blanche - réf.: 15.3031 - 1992


oY20
NOREV - LIGNE NOIRE 92 - 11 CV Familiale 1935 - noire - réf.: 15.3032 - 1992


mbsq
NOREV - LIGNE NOIRE 92 - 11 CV Familiale 1935 - blanche - réf.: 15.3033 - 1992 - TAXI


VxLt
NOREV - LIGNE NOIRE 92 - 22 CV Familiale 1934 - brun irisé - réf.: 15.2005 - 1992


ekxO
NOREV - COFFRET COLLECTION NOREV - 22 CV Familiale 1934 - brun irisé - réf.: 15.2026 - 2006
La différence avec le modèle précédent, outre son châssis en plastique noir au lieu du metal blanc, est l'indication du prix de vente de la voiture sur le pare-brise.


PJUo
NOREV - LIGNE NOIRE 92 - 22 CV Familiale 1934 - bleue - réf.: 15.2006 - 1992


SGEf
NOREV - LIGNE NOIRE 92 - 22 CV Familiale 1934 - Noire - réf.: 15.2099 - 1992 - Extraite du Coffret "Grand Palais"


t9Oq
NOREV - ATLAS SAGA DES TRACTIONS SALON 1934- 22 CV lIMOUSINE 1934 - Noire - réf.: 0849.50.905 - 2006

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Je continue avec des NOREV de factures plus récentes:

bPNP
NOREV - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - 11 familiale 1938 - Noire - Réf.: 0849-50-729 - 2006


HNV6
NOREV - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - 11 Commerciale 1938 - Noire - Réf.: 0849-50-736 - 2007


p8oA
Les deux précédentes vues de l'arrière montrant les ouvertures de la malle et du hayon et au fond:
NOREV - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - 11 Limousine 1937 - Bleue de Prusse - Réf.: L-12431-75 - 2008
A noter que les portes ne sont pas symétriques sur ce modèle de 1937.


RxUu
NOREV - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - 11 Commerciale 1955 - Bleue clair - Réf.: 0849-50-745 - 2007 - AMBULANCE


ipwZ
NOREV - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - SUPPLEMENTAIRES - 11 familiale 1955 - Blanche - Réf.: 0849-50-804 - 2005


Fhhb
NOREV - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - SUPPLEMENTAIRES - 11 commerciale 1955 - Bleue - Réf.: 0849-50-808 - 2005


HcuS
NOREV - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - 11 familiale 1955 - Rouge - Réf.: 0849-50-701 - 2005 - POMPIERS D'AZE


1cLq
NOREV - HACHETTE - VOITURES FRANCAISES DE COLLECTION - 11 familiale 1955 - Grise - Réf.: 927.101F - 2006


xsAk
NOREV - COFFRET COLLECTION NOREV - 11 commerciale 1955 - Grise - Réf.: 15.3047 - 2007 - CHARBON JACQUES


WqFI
NOREV - COFFRET COLLECTION NOREV - 11 FAMILIALE 1957 - Noire - Réf.: 15.3018 - 2005 - "FIN" La dernière traction sortie de Javel pour M.Dufour.


OTf4
NOREV - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - 11 FAMILIALE 1957 - Noire - Réf.: L-12431-80 - 2008 - "FIN" La dernière traction sortie de Javel pour M.Dufour.
Ce modèle se distingue du précédent par la cocarde au lieu du bouquet de fleurs. Qui a raison ? : Norev ou Norev ?


et quelques 15:
4hlP
NOREV - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - 15 familiale 1939 - Noire - Réf.: 0849-50-737 - 2007


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NOREV - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - 15 familiale 1954 - Bleue - Réf.: 0849-50-757 - 2007


3lYM
Les deux précédentes avec, en plus, en haut à gauche:
NOREV - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - 15 limousine 1956 - Noire - Réf.: L 12431-62 - 2008 - LIMOUSINE DU PRESIDENT COTY

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Quelques UNIVERSAL HOBBIES:

rR2d
UNIVERSAL HOBBIES - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - SALON 1934 - 11 A Limousine 1934 - Noire à flancs bleus - Réf.: 0849-50-901 - 2006


EzHH
UNIVERSAL HOBBIES - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - SALON 1934 - 11 A Familiale 1934 - Noire - Réf.: 0849-50-902 - 2006


i5CM
UNIVERSAL HOBBIES - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - SALON 1934 - 11 A Limousine 1934 - Bordeaux - Réf.: 0849-50-903 - 2006


JXGq
UNIVERSAL HOBBIES - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS -- 11 A Limousine 1936 - Brun irisé - Réf.: 0849-50-735 - 2006


dQo4
UNIVERSAL HOBBIES - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - 11 familiale rallongée 1954 - Noire - Réf.: 0849-50-725 - 2006 - TAXI VIETNAMIEN
Une "8 glaces"....


1X4F
UNIVERSAL HOBBIES - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - 11 familiale 1955 - Rouge - Réf.: 0849-50-701 - 2005 - POMPIERS D'AZE
Ce n°1 de la série Saga des traction a été réalisé par UH et par Norev


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UNIVERSAL HOBBIES - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - 11 familiale 1955 - Noir et rouge - Réf.: 0849-50-706 - 2005 - TAXI PARISIEN


6j17
Deusx modèles dont les différences ne sont pas évidentes, un bleu plus jaune et pas de paniers à pain pour celle de gauche.
A gauche:
UNIVERSAL HOBBIES - ATLAS - PASSION CITROEN - 11 commerciale 1955 - bleu clair - Réf.: 02480-99F - 2008
A droite:
UNIVERSAL HOBBIES - ATLAS - SAGA DES TRACTIONS - 11 commerciale 1955 - bleu clair - Réf.: 0849-50-721 - 2006 - BOULANGER

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Autres familiales, chez ELYSEE cette fois:

hnQw
ELYSEE - 15 familiale 1954 - Ivoire - Réf.: EL 525 - 1999


OXQ5
ELYSEE - 15 familiale découvrable 1954 - Ivoire - Réf.: EL 526 - 1999
existe aussi en noir mais certainement pas à l'échelle 1/1....


CQfD
ELYSEE - 15 familiale 1954 - Noire - Réf.: EL 551 - 1999 - TAXI VIETNAMIEN

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Enfin, la petite dernière de NOREV, à l'échelle 3 inches (env. 1/64è), une 15 familiale de 1938.
6m2Z

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trac-aoc (./13) :
Enfin, la petite dernière de NOREV, à l'échelle 3 inches (env. 1/64è), une 15 familiale de 1938.
6m2Z

Pas mal, n'est ce pas Jojo ?
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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J'avoue ne pas avoir résisté de vous montrer les petites "populaires" que sont les Ingap et Familistère. Quant à la 3 inches, c'était parcequ'elle est sortie il n'y a pas très longtemps et je voulais être exhaustif sur le sujet. Alors c'est promis, dans les prochains post, je ne montrerai ni 1/10è, ni 1/18è, ni 1/20è (désolé pour les Eligor sur la 7), ni 1/24è, ni 1/32è, ni 1/48è, ni 1/67è, ni 1/87è, ni 1/116è, bref cela me fera des vacances.
A+
PS: il doit bien me rester quelques 1/43è.........

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Mais, tu es tout excusé pierre Édouard, mais si on déroge à la règle, on va pas en finir et entrer en concurrence avec d'autres forums qui font çà à leur manière.
De toute façon, on a été très contents de voir ces jolies minis et on n'est pas en reste en se cantonnant aux 1/43.
À tantôt
Alain gni
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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Pour ma part il n'y a aucun souci. Je crois avoir assez de traction au 1/43è pour illustrer les sujet traités avec tant de brio par notre ami Alain. En revanche, il va peut-être falloir illustrer par le texte ce sujet sur les 6 glaces...

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Et bien, qui va nous faire la joie et l'honneur de nous le pondre ce texte, moi, je continue par les 11, puis les 15, là tout est mélangé et cela ne m'est pas possible, étant donné mon peu de connaissance dans le domaine de rédiger un article qui tienne la route.
Ah ! ces jeunes ! non
foutent le souk et après dém...... ! ah! mais oui, mais non !
À tantôt
Alain gni
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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