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Bonjour les amis,

Permettez-moi de vous presenter quelques nouveautées de Auto-Bineau (Johane Aubineau).

Le moteur 22CV V8 en version presentation salon 1934:

Moteur_TA_22.jpg

Ensuite le 15 Six Coupé en version Spéciale (capot, jantes, intérieur).

Capot_speciale.jpgTA_15six_coupe_speciale.jpg

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Johane est en train de fabriquer des moteurs en kit.....

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magnifique tout cela mais une 15/6..................coupé ?

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Oui, coupé ou faux-cabriolet......

PNwh

Si vous voulez savoir comment d'acquérir ce kit, envoyez-moi un courriel.......

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Les kits seront également bientôt dispo dans la boutique CitroConcept'43 chinois
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BXsiste chevronné!

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Merci pour cette photo, je ne connaissais pas ce coupé 15/6. Qui en connait l'histoire ? Qui l'a fabriqué ? Est-ce l'adapatation d'un coupé 11 large avec une mécainque, capot ( le capot à crévés sur la face supérieure ayant été fait en prototype 1939 si je ne m'abuse ) et calandre de 15 ? En tout cas cette voiture est splendide.

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Dans le "Bellu" j'ai bien découvert un cabriolet décapotable avec un capot à crevées sur les côtés et au dessus, mais il s'agit d'une Traction Avant 11 B de 1940.
Une dizaine de ces voitures avaient été cachées pendant la guerre et vendues ensuite, elles sont très, très rares, à l'heure actuelle.
D'autant que ce sont les tout derniers cabriolets décapotables construits par Citroën.
Pour la version 15 six coupé, je cherche, je cherche livre
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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