Ma collection de Traction - Page 1

Depuis 2002, je collectionne les Traction, je vais donc les présenter à mon tour.

Je commence par quelques STL Bicéphales, pas très courantes.












Des 22 cv uniquement : coupés, familialles, berline et cabriolets.







- STL 22 cv Berline gris noir





- STL 22 cv Familiale gris noir





- STL 22 cv Familiale noire




Pascal

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Voici mes éligor au 1/43, regroupées par catégories

Eligor propose uniquement des 7 ou des 11 légères, issues des anciens moules norev fin 60.


BERLINES 1936 Avec jantes Stop ( de 34 à janvier 38 )





CABRIOLETS 1936 Avec jantes Stop ( de 34 à janvier 38 )











BERLINES EVENEMENTS

Caen - Oyonnax - 6 juin




50 ans Libération - 60 ans débarquement




Monte Carlo - 10è ICCCR - 50 ans de Traction Avant





Euro-Citro 2000 - Euro-Citro 2003 - Lecot






2 Cabriolets ouverts 1938 à finition spéciale






Les Pompiers





Les Taxis Parisiens









Les militaires








Les Cabriolets Fermés 1938 Jantes Pilotes









Les Cabriolets Ouverts 1938 Jantes Pilotes







Les Berlines 1938 Jantes Pilotes






La Cinquantenaire OR




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Pascal

Je présente ici mes 15 CV SOLIDO, avec quelques VEREM, il faut savoir que certaines VEREM avaient un Chassi SOLIDO ( tout comme Elysée utilisait des fois des chassis SOLIDO )


- SOLIDO 15 six 1939 " Aux Beaux Jouets " SL 100 Ex. ( un article dans PASSION CITROEN n° 11, la page juste après la photo de ma 7C 1935 à Dunkerque en 2004 )






Solido 6è ICCCR et Verem 9è ICCCR




Solido 7è et 8è ICCCR




Solido 25 ans TA NEDEERLAND - 10 ans TU WALLONIE





Solido 30 ans Ets Bellard 1962-1992





Solido 30 ans TU 1968/1998 et 25 ans TU





Solido 15 six 52 bx 65 ans et 5 ans Citromobile





Solido 50 ans 15 Six - 75 ans Citroën





Verem 50 ans Citroën Caen et 60 ans Traction Carrosserie A François





Solido 50 ans gris métal Club Citroën France - bordeaux et Verem ivoire





Solido 50 ans Scratch et 70 ans Nancy





Verem Autos de l'espoir - Mons Min 93





Solido Cinquantenaire Bendix - Alex Corbier 20 ans de Solido et Verem or





Solido verte 1939 - Rallye n°5 - grise/ galerie 1952 - Verem beige toit souple





Solido 70 ans Dunkerque 2004 et Rallye Européen Mucoviscidose





Solido Raid Franco-Acadien TU et Tractionades 2003 .JPG





Solido la Bonne Affaire - Folies Bergères





Solido 3 Look & like et verem salon du jouet 1988 Bordeaux jantes chromées





Solido Monte-Carlo 1952 et Perpignan-Strasbourg





Solido Musée Automobile Biarritz - 50 ans Traction bleue Touquet - 50 ans gris clair





Solido Paris-Moscou 15 Six 1939





Solido Paris-Moscou 15 Six 1952





Solido Paris-Moscou noire et grise





Solido Taxis 1939 - 1952 et Transparente Club Solido





Solido 1939 Gris bleu- gris foncé - ivoire - noire





Scale Carr Taxi Barcelone 1952 - Verem Taxi Barcelone 1939





Solido 39 et 52 avec remorque





Solido Divers 1





Solido Divers 2





Solido FFI 1





Solido FFI 2





Solido Look & Like 1





Solido Look & Like 2





Solido Nancy Miniatures Tour Eiffel 1952 bleue et 1939 beige





Solido Pinder





Solido Pompiers 1





Solido Pompiers 2





Solido Taxi 39 bleu et 52 gris.





Verem Cab bleu et noir





Verem Cab rouge et grenat





Verem Découvrables 1952 gris métal - noire - grenat





Verem divers Gazo ar





Verem FFI et FFI Gazo toit





Verem FFI sable et Wehrmacht gris bleu





Verem Knie et pompiers





Voilà pour les Solido et Verem 1939/1952

blablabla

Certains ne collectionnent que les 1/43, je trouve que quelques plus grandes se marient bien dans les vitrines

Voici quelques CHAMPION 1/20è

La FFI Gris mat - Gris vernis





Le Kit Métal Brut et la LECOT





2 réalisations à partir du Kit Métal





Berlines Noires





La Pompiers de Lyon aux cotés de la Eligor Pompiers de La Rochelle

1/43 Poligny de G à D :
22 cv coupé - 22 cv berline - 15 Six 1939 -11 A 1935 - 11 BL 1949





M & D :
Une 15 cv au 1/24






Au 1er plan, une 22 cv berline presse-papiers de 650 gr :!:
briquets 15 cv - au centre, la Classic Car 15 cv au 1/57 - et la 15 Six 1953 Etain de Rouergue




Et les moins lourdes : une fève - une U H 7A 1934 - Pince à Cravate - Autosculpt 1/87 - U H 11 L FFI 1944 - Tilbury 11 L berline - ? Familiale 1/87

LES CREATIONS DEVOS
Ce fabricant d'exception mérite largement d'être référencé dans ce forum, c'est le pionnier en la matière de variété de modèles créés, dans une finition de très haute qualité aussi bien pour la diversité des modèles que des accessoires qu'il nous présente. C'est de loin celui qui a créé le plus de modèles de traction différents ( bien le double de ce qui est fabriqué par la collection "saga des traction" entre 2005 et 2008 !! )
Il n'a pas trouvé d'égal à ce jour, au premier regard on reconnaît une Devos, pas besoin de regarder sous la voiture.
Ses premiers modèles de 1977 étaient aussi sublimes que les derniers sortis en 1991 où 92, je n'ai pas en tête la date exacte de sa tragique disparition.
Il a travaillé aussi avec de nombreux autres fabricants et créateurs, comme :
Heller Style Rétro 43 Ma Collection Automany XVM Provence Moulage Solido
D'autres encore, mais pas pour des Traction
J'en ai recensé 161 sans compter toutes les variantes de finitions, réalisées en séries de 10 à 300 exemplaires maxi

Il avait ses fidèles clients, et certains privilégiés se voyaient octroyer des modèles hors série, conçus en très petites quantités


Devos Cabriolet fermé 11 cv 1936 gris noir





Devos Cabriolet fermé 11 cv 1936 ivoire





Devos Cabriolet ouvert 22 cv rouge





Devos Berline 22 cv grise ailes noires





Devos Limousine 15 Six 1939 grise






Devos 11 Commerciale 1954 bleu raf





Devos 11 Commerciale 1954 grise hayon ouvert





Devos Berline 11 A 1934 grise ailes noires





Devos Cabriolet ouvert Langenthal 1952 bronze






Devos Berline 15 Six 1938/1939 FFI gris Wehrmacht impactes de balles 1978/1988




Je pensais pas un jour posséder des Devos, voici donc présentées ces quelques opportunités qui font le bonheur d'un fada de traction. La dernière, la 15 FFI a de plus une valeur très particulière pour moi, car elle m'a été offerte par Nico Michon lorsque je lui ai rendu visite en septembre 2008, peu après Seclin. Inoubliable rencontre :shock:

Il est mort ce forum ???