01:17 Mot de passe oublié ?

30

C'est qu'elle bosse la demoiselle grin
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

31

merci tony et oui j'adore bosser gni oui

32

J' attends de voir la Millésime prendre feu love love love
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

33

Héhé moi aussi !!!!!
c'est quand l'aiguille touche la zone rouge que les frisson arrivent

34

#ptdr#
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Je m'occuperais personnellement de la rossé !!!!!! grin
c'est quand l'aiguille touche la zone rouge que les frisson arrivent

36

Pour couper court a toutes vos moqueries a tous les 2 , non non elle ne prendra pas feu , car jen prendré le plus grand soin , et niveau conduite je ne la laisseré pas a vincent voila ! wink

37

Sage décision que la seconde! chinois
Bx 19 TRD(modifié au niveau equipement) blanche 259000km
Xm 2.1L turbo D12 115000Km

38

Lui va réussir à faire un JDC grin
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gni lol

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Tony45 (./38) :
Lui va réussir à faire un JDC grin


Ou un emballement des soupapes
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BXsiste chevronné!

41

Y'aura pas de raison vu qu'il il touchera que pour remonter ce qu'il a démonter la conduite c'est bibi qui sent occupera... mad

42

Je VEUX roder le moteur mad
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43

Personne ni touchera a par moi c clair ! vtff mad

44

Nan c' est pas clair #enerve#
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45

SI !!!!!!!!!

46

Il faut que les pistons traversent le capot love
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47

c'est ta tronche qui va se retrouver dans le capot vtff

48

Essayes seulement et je te fais bouffer ta Millémerde #beuh#
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ouh la je tremble de peur mdr eek grin

50

Serge57 (./48) :
Essayes seulement et je te fais bouffer ta Millémerde #beuh#


rotfl lolpaf tripaf
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

51

Serge57 (./46) :
Il faut que les pistons traversent le capot love

lovemillesine (./47) :
c'est ta tronche qui va se retrouver dans le capot vtff


#beuh#

love

#dtc#

#korrekt#

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BXsiste chevronné!

52

mdr sacré alex en plus il adore reveillé les gens roll grin

53

Vous inquiétté pas,
Je remonte tout : moteur 306000kms + 5000 tours a froid pendant 5 min = .....grin
c'est quand l'aiguille touche la zone rouge que les frisson arrivent

54

nuance tu remonte tous on la laisse chauffer tranquillement et après on va la faire rouler vtff

55

Elle va se couper en deux comme la ds dans le film " le cerveau "!tongue

56

ptimacdoul (./53) :
Vous inquiétté pas,
Je remonte tout : moteur 306000kms + 5000 tours a froid pendant 5 min = .....grin


Et sans huile love
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57

Bonsoir,

Travail de restauration et de protection assez important.

Maintenant, après la carrosserie, pourquoi ne pas refaire le moteur???

Dans l'absolu ce serait une étape de plus avec l'hydrolique si ça posait des soucis.

Mais la pour le moteur, faut des moyens et des connaissance quand même pour une réfection totale.

Faudra le cas échéant ne pas craindre de la sortie, car il suffit d'un rien pour qu'on la reprenne taille porte-clef à cause d'un accrochage.

La mienne ça tourne 472200kms passés, reste une porte et la peinture totale.

Plus une conversion roulage un peut plus écologique et financier ^^

RIP Bx Turbo D de 1989 520137kms, le 15/08/2015 à 26a

Dédicace à une petite fille merveilleuse Chloé

Roule en Xantia 1.9td vsx et C3 A51

58

GEGEPING (./57) :
Bonsoir,

Travail de restauration et de protection assez important.

Maintenant, après la carrosserie, pourquoi ne pas refaire le moteur???

Dans l'absolu ce serait une étape de plus avec l'hydrolique si ça posait des soucis.

Mais la pour le moteur, faut des moyens et des connaissance quand même pour une réfection totale.

Faudra le cas échéant ne pas craindre de la sortie, car il suffit d'un rien pour qu'on la reprenne taille porte-clef à cause d'un accrochage.

La mienne ça tourne 472200kms passés, reste une porte et la peinture totale.

Plus une conversion roulage un peut plus écologique et financier ^^


Je suis en partie d'accord avec toi

Une réfection moteur est nécessaire que si seulement les compressions sont hors normes

gégéping ton exemple est plus que concluant ,472200 km et je présume que ton moteur doit encore pété la forme niveau compression

Pour revenir a une réfection moteur sur un XUD,ce n'est pas bien compliqué seulement il faut un budget conséquent et les outils qui vont bien

Tout le reste c'est de la logique,du bon sens et surtout savoir lire une revue technique tout en repérant les éventuelles erreurs


59

Bonjour,

Pour répondre à Actarus, la culasse changée à 218400kms, y avait pb de trace sur JDC et après épreuve culasse ça commençait à se fendre entre les soupapes...

En 2000 à 220905kms 23 de compression

En 2006 à 380943kms 22,5 23-23-23 de compression

Aucun pb de démarrage, le turbo pète largement la forme ça grimpe direct même en grande cote ^^.


RIP Bx Turbo D de 1989 520137kms, le 15/08/2015 à 26a

Dédicace à une petite fille merveilleuse Chloé

Roule en Xantia 1.9td vsx et C3 A51

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Eh oui , mais le moteur je n'y toucherais pas pour le moment il tourne impecable smile
c'est quand l'aiguille touche la zone rouge que les frisson arrivent
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