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tromb Fichier joint : qLJq (pont l'eveque 018.JPG)tromb Fichier joint : AP55 (pont l'eveque 019.JPG)tromb Fichier joint : fZYo (pont l'eveque 020.JPG)tromb Fichier joint : Ewhx (pont l'eveque 021.JPG)
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Elle est bien naze cette déco Police : déjà je doute qu'elle ait jamais existé doom
Ensuite la miniature comporte des erreurs: les phares ne sont pas fidèles: jamais la calandre des C35 n'a comporté d'encadrements de phares noirs et à l'inverse les protections latérales n'ont jamais été peintes mais en plastique noir comme sur l'exemplaire ci-dessous:
S6E8

Bref cette déco approximative ne me convenait pas non
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Comme la déco Police était constituée de bonnes vieilles décalques, il a suffit de faire prendre un bain à la miniature pour les enlever et comme la peinture est blanche j'ai pu peindre directement par dessus pour lui donner la teinte gris-beige clair habituelle qu'on lui connait.
DnXO
89cC
Coté calandre, les contours des phares étaient démontables et ont été repeints en gris.
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A l'arrière, le masquage des monogrammes sur les portes m'a permis de les conserver intacts: la classe top
CgZm

Peindre les protections latérales n'a pas été si facile car il fallait que ce soit parfaitement droit: le moindre défaut se voit immanquablement en raison du contraste des couleurs.
Par contre peindre les cabochons au centre des roues en noir a été facile: il suffit de tourner la roue une fois le pinceau en contact.

Pour bien faire il faudrait encore remplacer les plaques d'imat qui ne correspondent pas à des imat civiles et refaire la grille du haut du capot que j'ai bien été obligé de recouvrir puisque sinon on aurait vu l'ancienne teinte blanche.

Enfin il a quand même nettement meilleure allure: maintenant il ressemble à un C35 smile

30 ans les séparent:
WtGI
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Superbe personnalisation!!

J'ai la même idée en tête, suis à la phase masticage du toit pour ôter la borne "POLICE"
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Bon masticage chew

Le trou est petit alors ce n'est pas une grosse opération qui va demander un pot de résine.

Le jeu en vaut la chandelle le C35 a quand même bien plus fière allure ensuite que la moche version Police.
Est-ce que tu vas peindre le tiens en gris ou dans une autre couleur?
J'aimerais beaucoup voir ce que donne ce C35 dans ce turquoise qui était également répandu au milieu des années 80:

xTpE
A noter qu'il s'agit ici d'un modèle phase 1 reconnaissable à sa calandre...
iVQj
…et ici d'un phase 2 reconnaissable à ses monogrammes sur les portières
Enfin, un gendarme a repeint le sien en bleu:
QzcP
Pour le voir sous toutes les coutures et en poster géant, voici son site: http://miniaturesgendarmerie.centerblog.net/rechercher?q=c35
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c'est sympas les couleurs, il y en avait un pas loin de chez moi couleur blanc (et moussu grin) phase 2 qui servait comme fourre tout mais il a du partir à la casse il n'est plus à sa place, je me rappelle en avoir vu en version bleu E D F/ G D F ;pompier, armée de terre en tole et version ambulance dont cette dernière version que je voit de temps en temps et de couleur pie dans les films

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Sympa ces véhicules , dommage ils sont quasiment inexistants sur nos routes à présent...
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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Les C35 ayant été produits de 1974 à 1991, je vous parle d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître grin
De plus il n'a porté le logo Citroën qu'en France puisqu'ailleurs en Europe c'était un Fiat 242 et ses ventes ont sérieusement fléchies après la sortie des Renault Trafic et Master.

Pour fixer les esprits, Wiki indique que de 1974 à 1991, le C35 a été produit à 145 000 exemplaires quand du 1981 à 2000 le Trafic a lui été produit à 950 000 exemplaires.

Cela dit le vrai concurrent du C35 (dont le nom signifie tout simplement qu'il va jusqu'à 3,5 de PTAC) ce fut le Master 1 (1980-1997) qui avait justement la même PTAC mais dont on ne connait pas les chiffres de production (qui sont largement inférieurs à ceux du Trafic)

Bref peu de ventes en fin de vie (qui remonte déjà à plus de 20 ans) et tendance à rouiller = peu de chances d'en croiser sur nos routes effectivement surtout en ville.
Dans la campagne je suis sûr qu'il y a encore des papys qui font de la résistance en baraque à frites ou à pizza ou encore en betaillère.
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XB (./6) :
Sympa ces véhicules , dommage ils sont quasiment inexistants sur nos routes à présent...

c'est sur on en voit plus en épave que roulant

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Merci pour ce beau complément de sujet
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