BX 16 TRS de 1988 - Page 1

Après mes déboires de la CX,me voici de retour parmi vous avec ma BX 16 TRS achetée cet après midi a mon garagiste qui voulait la dépouiller pour garder les pièces.Il est en train de me faire la distribution neuve!
Voici mon compte rendu,les photos suivront ce soir ou demain:

Me voici de retour,
La BX est payée,assurée.Il fait la distribution demain
J'ai donc comme factures:emba&yage fait a 80.000 kms fait LE 27:12/2009=560.12 euros
La voiture a 86272 kms a ce jour!
Facture de ce jour=25/01/2011=213,10 euros(M O comprise dans notre accord)
Le reste :
a 60.000 kms=toutes kes sphères
a 75.000 kms =filtre a essence
80.000 kms=4 bougies
82.000 kms=vidange et filtre en 10w 40
83.000 kms=ventilation de chauffage
joints spies coté allumeur
alternateur
85.000kms=soufflets de cardans ext droite et gauche
1ère mise en circulation= 26/05/1988

Les pneus ne sont pas terribles(les 8).Donc a prévoir!
Il y a des jantes alu dessus,de GTI,mais je vais mettre des toles d'origine(avec de bons pneus)
Je récapitule:
Achat=500 euros
CT:45 euros
montage de pote et essuie glace neuf=20 euros
Donc cette voiture me revient a =565 euros avec embrayage et distri neuve
La carrosserie nécessite= 2 pare chocs(en pinaillant,car ils s'écartent sur les cotés,ceci du au soleil
une porte AR,juste un peut enfoncer,mais qui reviendra
Tout petit pèt sur l'autre porte et embout d'aile avant gauche rouillée sur 5 cm,juste au bout)
1 rétroviseur léger cassé sur le plastique,quand on rabat le rétro.
Un bon nettoyage intérieur et extérieur et ce sera bon
Les photos suivent

La patte du pt va ètre resouder!

Désolé, mais nous ne pouvons accéder à ce support verrouillé de toute part pire qu'un château fort, (mais dont le contenu en ressort comme l'eau au travers d'une passoire! NDLR)

De plus, de nombreux membres de notre communautés se sont vu arbitrairement exclu de ce forum.

Je t'invite donc, sans créer de polémique, de poster des clichés de ta voiture ici

Information modération : toute remarque concernant ce dit club à la suite de cette réponse, sera immédiatement lockée afin d'éviter tout nouveau débordement!

BXMAN,
Je vais te mettre a l'aise en te disant que je fréquente divers forums BX et que je ne m'intéresse pas aux polémiques entre forums et clubs
Je vais "essayer" de mettre aussi les photos ICI!
Merci de ta compréhention!

Fichier joint : (DSCN2247.JPG)

Fichier joint : (DSCN2248.JPG)

Fichier joint : (DSCN2249.JPG) Fichier joint : (DSCN2250.JPG) Fichier joint : (DSCN2251.JPG) Fichier joint : (DSCN2252.JPG)

Fichier joint : (DSCN2258.JPG) Fichier joint : (DSCN2256.JPG) Fichier joint : (DSCN2259.JPG) Fichier joint : (DSCN2264.JPG) Fichier joint : (DSCN2263.JPG) Fichier joint : (DSCN2271.JPG) Fichier joint : (DSCN2270.JPG)

Vous la voyez le jour de l'achat,crado,petit a petit,je mettrais les photos propre et refaite,vu mes finances,comptons cet été!
Les 4 roues GTI vont ètre remplaçées par des tolé d'origine ce samedi
Le volant aussi
Je viens d'acheter un PC ARRIERE=34 euros
les 4 rous avec pneus=80 euros
le volant=gratuit
TOTAL/
565 euros d'achat+ pièces ci dessus
TOTAL/
679 EUROS

a suivre

J'ai la même avec le même intérieur mais de l'année 1987. Ainsi le boitier d'air n'est pas le même. Le volant est d'origine? Il est gris comme les éléments du tableau de bord?
Visiblement c'est une des dernières TRS avant l'apparition des TZS.

Elle a été accidenté à l'arrière pour avoir un ancien pare choc?

Pourquoi tu veut enlever les jantes de gti ? Que compte tu en faire ?

ptimacdoul (./11) :
Pourquoi tu veux enlever les jantes de gti ? Que compte tu en faire ?

+1 je les auraient gardées moi qui souhaite en mettre depuis longtemps!

elvis19 (./4) :
BXMAN,
Je vais te mettre a l'aise en te disant que je fréquente divers forums BX et que je ne m'intéresse pas aux polémiques entre forums et clubs
Je vais "essayer" de mettre aussi les photos ICI!
Merci de ta compréhention!

Pas de soucis de mon côté, à vrai dire je m'en contrefiche complètement.
J'ai déjà maintes fois proposé de les aider et ils m'ont envoyé bouler!
Tant pis pour eux

J'ai tellement de boulot avec le site et la rédaction du livre sur la BX, que ces plates gamineries me passent à 20 000 au-dessus!

La seule chose que je critique ouverte, dans l'intérêt des passionnés et membres de BX World, c'est cette façon malhonnête de procéder!

Des membres se sont vu leur sujet supprimé sur leur forum car ils ont cité un lien par ici! Sans parler des méchancetés gratuites qui suivaient pour justifier cette action de leur part!

D'autres se sont fait jeter comme des malpropres de leur site et sans raison (y a certainement des choses à cacher pour tout verrouiller de la sorte m'ont déjà demandé certains! Que sais-je?!), de plus, des passionnés qui faisaient une publicité active à chaque exposition pour leur association!

Par contre je n'ai jamais réellement compris ces réactions de maternelle!
De nombreux faits ont été déformés ou amplifiés! Bref je vais m'arrêter là, car je ne vais pas pourrir ton sujet avec ces histoires sans intérêt qui causent du tord à chacun!

---

Chouette BX peu kilométrée que tu nous présentes-là!
Un modèle intéressant à sauvegarder. C'est vrai que ton volant est bien gris, ce qui est curieux! Mais à mon avis il est tout simplement décoloré par le soleil. Les volant 3 branches n'ont jamais existé en gris d'usine!

Ne jette pas ton ancien pare-choc AR, il fera un heureux possesseur de série 1 dont les pièces sont tout bêtement devenues introuvables!

Bonjour,
Je répond un peut a TOUS/
J'enlève les jantes de GTI,car déjà les pneus sont au témoin,je vais chercher demain,4 jantes toles montées avec de bon pneus.Le volant est un de millésime,donc,j'en remet un d'origine ,lundi.Le pare chocs arrière de phase 1 sera remplaçé par un phase 2.Mon but,c'est quelle soit d'origine.La carrosserie sera "arrangé" un peut plus tard.Je ne jette rien,je sait bien que si ça peut dépanner quelqu'un....
Question?:
Pourquoi ne reçoit t'on pas de message lorsqu'il y a des réponses aux sjets?

C bien cette demarche de respect de l origine.
Le forum n a pas cette fonction de prevenir par mail des qu il y a reponse

Salut, belle BX, dit moi, ton pare choc arriere phase 1 pourrais m'interesse si il est en bon état. tu est de quel coin?

Salut LONI/
J'habite en corrèze a 35 kms de BRIVE et a 20 kms de TULLE,70 kms d'AURILLAC!

C'est super de la remettre d'origine !
Alex tu est sur pour le volant car celui de ma trd ne semble pas décoloré ?

Sinon elvis tes jantes tu compte les vendres ? si oui je serais peut etre intérréssé .

ptimacdoul (./18) :
C'est super de la remettre d'origine !
Alex tu est sur pour le volant car celui de ma trd ne semble pas décoloré ?

Sinon elvis tes jantes tu compte les vendres ? si oui je serais peut etre intérréssé .

Oui ,les jantes,je ne les gardent pas,ou juste le temps de finir d'user les pneus,si ce n'est déjà pas le cas.Je regarderais vraiment l'état quelles sont.
Si ça t'intéresse,je te les gardent,mùais ou habite tu(en MP),moi je suis en corrèze!

Le PC AR,ne sera dispo que début juin,vu que c'est un pote qui me le démonte(moi j'y connais rien..)

Bxman (./15) :
C bien cette demarche de respect de l origine.
Le forum n a pas cette fonction de prevenir par mail des qu il y a reponse

BXMAN,
Ayant des doutes sur mon volant,je te pose la question,il est ou pas d'origine,j'ai pleins d'amis qui me disent: moi,sur ma phase 2 c'est un volant 1 branche
Si tu peut me répondre rapidement,car il doit me le changer dans la journée!
Merci a toi!

elvis19 (./21) :

Bxman (./15) :
C bien cette demarche de respect de l origine.
Le forum n a pas cette fonction de prevenir par mail des qu il y a reponse

BXMAN,
Ayant des doutes sur mon volant,je te pose la question,il est ou pas d'origine,j'ai pleins d'amis qui me disent: moi,sur ma phase 2 c'est un volant 1 branche
Si tu peut me répondre rapidement,car il doit me le changer dans la journée!
Merci a toi!

Ta BX 16 TRS avait un volant monobranche

Il n'a jamais existé de BX 16 TRS avec un volant 3 branches sorti d'usine, ou alors à la sortie de concession sur demande du client

Attention il y a eu deux coloris de gris!!!

Avant juillet 1988 : gris clair



Après juillet 1988 : gris foncé

Pour moi,ce serait donc un gris clair!

Bon,ma femme me téléphone de la casse,évidement,le mec ne m'a pas mit le volant promit au téléphone et les pneus sont des :175/65/14,4 MICHELIN presque neuf,indice :82 T

Renseignement trouver ICI

L'equivalence d'un 165/70/14 est bien un 175/65/14 donc tu peux le remplacer sans probleme, et sans refus au CT.




Combien les pressions ?

elvis19 (./24) :

Combien les pressions ?

Moi je met 2,3 de partout.

Pour le volant j'en avait acheté un à Bxman pour ma TRS. Il se trouve malheureusement qu'il n'est pas de la bonne couleur (gris foncé) alors que mon ancien volant était gris clair. J'en ai donc un de dispo et il est presque neuf. La BX sur laquelle il a été récupéré avait moins de 50 000 km je crois.

Moi je suis de lorraine tu les vendrais combien ?

reacteur (./25) :

elvis19 (./24) :

Combien les pressions ?

Moi je met 2,3 de partout.

Pour le volant j'en avait acheté un à Bxman pour ma TRS. Il se trouve malheureusement qu'il n'est pas de la bonne couleur (gris foncé) alors que mon ancien volant était gris clair. J'en ai donc un de dispo et il est presque neuf. La BX sur laquelle il a été récupéré avait moins de 50 000 km je crois.

Oui effectivement, je m'en rappelle.
La BX avait 65 000 km exactement.
Le volant est impeccable!

reacteur (./25) :

elvis19 (./24) :

Combien les pressions ?

Moi je met 2,3 de partout.

Pour le volant j'en avait acheté un à Bxman pour ma TRS. Il se trouve malheureusement qu'il n'est pas de la bonne couleur (gris foncé) alors que mon ancien volant était gris clair. J'en ai donc un de dispo et il est presque neuf. La BX sur laquelle il a été récupéré avait moins de 50 000 km je crois.

Tu peut mettre une photo,me dire le prix avec FDP
ça irait pour la mienne?

MAI 1988,la mienne,ce serait donc un gris clair?

ptimacdoul (./26) :
Moi je suis de lorraine tu les vendrais combien ?

tu viens les chercher?,pas chères!Je ne suyis pas là pour faire du fric!Limite,j'échange contre des pièces de BX