voilà comme promis les photos de mes 2 bx.
Une 16 s phase 2 de 91 acheté en 2001,c'était une première main, à un papy sportif de 90ans,qui a fait reprendre sa voiture a regret. Sa femme lui répétait sans arrêt qu'il n'entendait rien,qu'il voyait beaucoup moins et qu'il était trop vieux pour conduire une voiture aussi rapide. Il prit donc la décision de laisser sa bx pour une voiture plus "sage"(pas l'intention du tout de laisser le volant!).
Je l'ai trouvé un jour en me promenant dans un garage spécialisé dans la vente de voiture d'occasion,je vis cette bx dans un coin ,boudée de tout le monde,et après de brèves négociations,elle fut mienne!(j'en ai profité en même temps pour faire reprendre une 15 tge,appartenant à ma mère).
Une fois la carte grise en main,le dossier de factures "citroen" et le carnet très précis d'entretien (écris par une main tremblante!),je pris mon téléphone et appela l'ancien propriétaire qui me raconta ce que je vous ai écrit précédemment. Il été très étonné de mon appel et content que sa voiture soit tombé dans les mains d'un passionné de la marque aux chevrons. Je m'était dit que j'irais le revoir avec ,un jour,je ne l'ai jamais fait.........plus le temps passait et moins j'osais appeler,ça fais dix ans maintenant............
Il n'y avait RIEN a faire,mécaniquement parlant,mais en carrosserie,elle avait des rayures par ci ,par là,sur tous les éléments. Les murs du garage se rapprochaient!!
Elle à donc reçu une peinture extèrieur intégrale. J'ai continué à l'entretenir,elle a toujours été,pour moi, et restera une voiture à utilisations occasionnelles. Je ne veux pas trop la kilométrer et le sans plomb est trop chère pour rouler tous les jours avec.
Cela fait maintenant 3 ans que je l'ai arrêté,suite à un contrôle technique périmé et une assurance arrivant à échéance. Elle est stockée,à l'abri,au sec.
Je comptais la remettre en route pour l'eurocitro 2013,mais le site "bx world" et ses adhérents me font envie d'accélérer les choses.
Ma 2 ème bx est une millésime turbo d de 92,achetée par mon père en 94 à une connaissance.Il me la cède en 2003,j'ai roulé tous les jours avec jusq'en 2006,puis je l'ai stockée pour un problème de pompe à injection(réparé depuis mais véhicule encore remisé à ce jour)La famille s'étant agrandie,elle a fait place à un monospace.
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les "anciennes plaques") ta 16s a un coloris peu courant, vivement une réunion des bx Correziennes j'ai hate de voir les 16s faut que l'on se fasse ca
) , il me tarde de voir les 16S 
Elle a combien de kilomètres et de défauts? 
juste un soufflet de cardan a changer.Pas de jeu dans le train arr.
a ta 16S