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Bonsoir,
je voudrais me lancer dans la construction d'un P45 au 1/43. Car il n'est pas prévu dans la collection des camions d'autrefois. J'ai comme base les autocars CCC et un MAP mais les cabines des camions sont très différentes. Il y a t'il une réelle différence entre type 45 et P45.
Je fait appel à vos connaissances.
Citromicalement,
Alain

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Bonsoir à tous,
je cherche les dimensions de la cabine usine car les modèles dont je dispose sont des autocars carrossés.
Je compte sur vos connaissances que je sais infinis.
merci,
Citromicalement,
Alain

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Salut Alain,
Apparement P45 ou type 45 c'est idem, dans "les camions Citroen", il n'est pas question de P mais toujours de type, ou j'ai mal lu
1953 le type 45 change de loock et s'appelle le type 55.
Tu peux te reporter à ce bouquin.

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Bonsoir,
merci des infos Michel maintenant ce que je cherche c'est les dimensions de la cabine pour pouvoir faire un modèle que je pourrais décliner soit en fourgon soit en tracteur. Et malgré le livre les camions Citroën je ne trouve pas les infos.
A bientôt,
Alain

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Bonjour Alain,

Au fait, c'est vrai !
Les infos que tu désires (dimensions cabine) concernent-t-elles un type 45 d'avant 1953 ou un type 55 (5 tonnes) avec cabine américanisée d'après 1953 ?
Car, je possèdes peut-être ce que tu cherches si c'est précis.

Amitiés citroënistes
Alain Deuch Nord








Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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Bonsoir Alain,
Ce que je cherche se sont les dimensions du P45 avant 1953.
Merci pour ton aide,
Bonnes soirée,
Alain

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Salut Alain, avec les infos que je t'ai envoyé, tu n'as pas trouvé ton bonheur dans les plans ?

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Bonsoir Michel,
merci pour les docs mais je n'ai pas encore étudié tout les documents, je pense que le dessin avec les cotes pourra m'aider mais je ne vois pas bien tout les chiffres.
merci,
Alain

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Bonsoir,
je piétine toujours car malgré l'aide de Michel et d'Alain. Je suis toujours à la recherche de plan constructeur de la cabine du 45.
Help me,
Citromicalement,
Alain

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On m'oublie, je suis le mal aimé, personne ne me réponds. J'avance pas sur mon 45.javascript:;
Alain

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c'est vrai que c'est une bete rare sur le net ...

pas d'info , peu de photo ....

vous n'imaginez pas tous ce que C-Bastien peut faire pour vous

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Bonjour Alain,

excuses-moi, mais j'ai bien trouvé une ou deux photos du P45 à ailes plates, mais pas de plan avec côtes.
As-tu essayer de t'approcher du "Conservatoire" qui possède des documents des modèles Citroën ?

Une ID comme une autre !
A tantôt
Désolé ! Alain wink
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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Tu fais bien de me le rappeler et si Seb passe par le forum: pourais tu y penser si tu as Jean-claude avant moi au tel.
Merci cher secrétaire,
Citromicalement,
Alain

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Ave Alain,

comme laissé sur ton téléphone: tous les documents techniques sont disponibles sur ebay, entre 5 et 17€
alors bon courage.
un conseil: ne fais pas trop court, Norev le fait, ne bidouille pas les cotes, Eligor et Ixo le font très bien; Fais du ABD pur jus !
Amitiés
A+
François

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Salut François ...

je pense avoir vu passer ce que tu dis ...

mais je ne suis pas sur qu'il y ai les cotes dedans ....

a vérifier ...

A+
Seb
vous n'imaginez pas tous ce que C-Bastien peut faire pour vous

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Bonjour,

Pour les camions type 45, voir HAXO MODELEtromb Fichier joint : 8qPN (mcm27p10.jpg)tromb Fichier joint : Nxct (mcm27p11.jpg)tromb Fichier joint : DWuN (mcm27p12.jpg)
bonne journée

Citroaime

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Bonsoir,
je conn

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Je recommence,
je connaissais le P45 Haxo mais je n'en disposais pas pour le mesurer.
Mais les choses changent vite dans la miniature. Ixo c'est engagé sur un forum a produire un P45 pour la collection des camions. Alors attendons et peut être seront nous satisfait.
Il nous reste plus qu'a imaginer les transfos possible.
Citromicalement,
Alain

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ABD (./18) :
... Ixo c'est engagé sur un forum a produire un P45 pour la collection des camions...
Il nous reste plus qu'a imaginer les transfos possible...


Sauf, qu'au prix pratiqués pour les modèles de cette collection, c'est un peu cher pour des transfos ! mourn

D'abord, espérons que, si nous avons la chance d'en voir un, il soit aux bonnes dimensions ! roll

A tantôt
Alain grin
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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PTIOTECARETE (./19) :

Sauf, qu'au prix pratiqués pour les modèles de cette collection, c'est un peu cher pour des transfos ! mourn

Alain grin



Je te trouve un peu dure Alain ...
20,00Euro le camion c'est pas la ruine ...
quand on voit que les voitures en presse sont déjà arrivées a 13Euro pour certaine !!
Et que dire d'une Norev qui se rapproche dangereusement des 35Euro !!!
vous n'imaginez pas tous ce que C-Bastien peut faire pour vous

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c-bastien (./20) :
PTIOTECARETE (./19) :

Sauf, qu'au prix pratiqués pour les modèles de cette collection, c'est un peu cher pour des transfos ! mourn

Alain grin



Je te trouve un peu dure Alain ...
20,00Euro le camion c'est pas la ruine ...


Oui, ben pour moi qui ne suis pas doué avec mes deux mains gauche et mes 10 pouces, c'est trop cher !
Autant (pour moi) mettre 20 € + le port + les frais de tranfos à la poubelle gol

A tantôt
Alain grin
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.