Par contre les DS et ID Rio en cabriolets et en breaks, s'ils sont réalistes, les berlines le sont beaucoup moins ! l'arrière du pavillon est beaucoup trop bas.
Ce qui donne un aspect écrasé à ces voitures "italiennes" issues de la patrie du créateur de cette merveille ! dommage !
A tantôt
Alain
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.