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Bonsoir ,

Comme vous pouvez lire dans le titre j'ai eu un petit accident aujourd'hui .. ca se fini plutôt bien ça aurai pu être beaucoup plus grave avec une voiture avec un toit plus haut ... mais j'ai quand même de la tole froissé et une colère monstrueuse ! En 2 mots .. sur une vois double sens de circulation un grosse pelleteuse garée en plein travail, un feu rouge de circulation alternée de chantier et le type seul dans son engin travaille ... le feu passe au vert la passage est étroit mais j'ai tout a fait la place, et a ce moment la pendant que je passait la cabine pivote sur elle même et déborde sur moi et viens percuter mon toit (ca vous laisse imaginer la taille de la pelleteuse .. ) la pelleteuse a tapé a l'angle entre le pare brise le pavillon et la portière conducteur .. . vous l'avez compris vu le tonnage de la machine de chantier et l'energie cinetique de la voiture même a 50 ou 10 km/h je me trouvais avec une voiture plus haute la pelleteuse rentrait dans le pare brise et je finissais avec une décapotable un peut-être un petit séjour a l’hôpital voire pire ! bref .. le type en tord donc ... un danger public ! m'enfin on le saist depuis le début cette entreprise est nulle de chez nulle il ont deja mis une 206 en cube en faisant une manœuvre de 38tonnes .. enfin pour eux c'est monnaie courante .. quelque part je me dit que j'ai de la chance ! bref .. passont au vive du sujet la pauvre titine qui a cogné contre cet connasse de pelleteuse .. (oui d'habitude je censure les gros mot mais la la colère est pas encore passée )

d'abord quelques photos pour voir ce que vous en pensez et ce que je peux éventuellement faire a votre avis ...

tromb Fichier joint : QIza (P1050963.JPG)
tromb Fichier joint : 0WQa (P1050964.JPG)
tromb Fichier joint : fsme (P1050965.JPG)
tromb Fichier joint : Lvb5 (P1050968.JPG)
tromb Fichier joint : hmZe (P1050967.JPG)

Voila donc .. je pense que peut-être si j'enlève la garniture du pavillon je peux essayer de refrapper en dessous pour faire remonter le bordel a l'avant .. mais on a pas beaucoup d’accès si mes souvenirs sont bons .. Enfin de toutes façon je ne peux absolument pas payer un carrossier pour faire ca .. j'ai vraiment pas les moyens .. ou alors peut etre juste pour un débosselage .. faut que je me renseigne ..

enfin merci d'avance pour vos réponses..
Tout le monde savait que c'était impossible. un jour un con qui le savait pas l'a fait et il a reussi !!

BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990

Autour de Marseille

2

sa a l aire de ne pas être trop grave, heureusement


le pare brise n a pas bougé non plus , rien na l aire d être tordu ou voilé, apparemment sa a juste éraflé la caisse , avec l assurance tu aura une nouvelle peinture de toit et sa sera comme neuf



dangereux quand même eek grin
Ma voiture de tout les jours: n/c
Ma voiture du week end : BX ourane 1.7td 1992 clim , ABS , velours , A.B , 90 chevaux ( topics/132194-bx-ourane-une-bx-comme-neuve )

------ DE 1950 AVEC LE [ 1 A 63] A 2009 AVEC LE [8175 ZA 63] ------

3

je suis d accord avec kekouce , ce type est cingler

4

Je trouve plutôt qu'elle a quand même pris cher. On voit que la tôle à été pliée. Ça a montré quand même des points de rouille au niveau du pare brise.

Edit: de toute façon c'est l'assurance de la pelleteuse qui va tout remplacer vu que tu n'es pas en tord.
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
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5

Les boules pour toi !!

Si la boite de BTP est en tord, ça sera à leur assurance de payer, par le biais du constat que vous avez dû établir et que tu as 48h pour signaler à ton assurance wink
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Anciennes: Citroën AX GT, AX Sport, Xantia Activa V6, BX Sport, AX GTi, Peugeot 307
Actuelles: C5 Break Exclusive, CX 2400 GTi, BX Millésime

6

Mais il n'y a aucune assurance !!!

Je n'ai pas fait de constat j'aurai insulté le type et avec leurs connerie d'assurance et tout et que j'était convaincu que de toutes façon ils trouveraient toujours un moyen de dire que je suis en tort tellement ce sont des ordures et vu l'age de la voiture je savais qu'on ne me rembourserai rien .. donc je suis parti avec ma colère et ma rage .. et mon toi abimé

c'est ca qui m'emerde dans l'histoire et en plus j'ai une peur bleue que la voiture tombe sur un expert malintentionné et qu'il me la foute en VEI .. parceque de toutes façon "ca ne vaut pas le coup de réparer" comme ils disent ..

Alors je ne sais pas que dire ou faire .. vous me conseillez d'y retourner demain pour aller voir le type pour faire le constat ?
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BX 19 TZS février 1990
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Autour de Marseille

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bricoliste (./6) :
vous me conseillez d'y retourner demain pour aller voir le type pour faire le constat ?


Mais t'es sérieux tu n'a rien fait? Non mais t'es pas sérieux là! Il te dégomme la voiture et tu t'en va comme ça sans faire aucun constat? eek
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oui je suis serieux j'étais tellement déprimé et certain qu'on ne me la réparerai jamais que je n'ai meme pas pris la peine de faire un constat .. c'est surement une erreur mais toi quand t'as eu ton accident t'a pas fait de constat non plus ? si ?
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BX 19 TRD Mars 1990

Autour de Marseille

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bricoliste (./8) :
oui je suis serieux j'étais tellement déprimé et certain qu'on ne me la réparerai jamais que je n'ai meme pas pris la peine de faire un constat .. c'est surement une erreur mais toi quand t'as eu ton accident t'a pas fait de constat non plus ? si ?


Ha ben si! Mais dans mon cas j'aurai préféré qu'il n'y en ait pas car j'étais en tors et l'année suivante je l'ai vue passer ma prime d'assurance!
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Au pire, même s'ils te la mettent VEI, tu rachètes ton "épave" (désolé, c'est le nom que donne les assurances !), t'empoche tes sous et tu roules avec jusqu'à sa belle mort !!!
Fallait pas partir sans constat, parce que maintenant avant qu'ils veuillent t'en signer un ... t'es cacao !
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Oui, quitte à la faire passer en VEI, tu aurais au moins toucher un peu de sous...

Il est clair qu'il y a du boulot pour récupérer ca! D'ailleurs, pour faire revenir le haut du montant, ca va etre coton car en dessous, il y a une belle doublure et un renfort de toit...
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

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et oui je sais bien ..

mon père est allé voir le type aujourd'hui et il a répondu ah mais vous savez nous on travaille on peu pas tout voir ! mon père choqué est allé voir le maire directement qui a envoyé la polie sur le chantier et qui a pris une déposition de plainte pour eviter que ces dangers publics récidivent

Bon ca va pas me raparrer mon toit mais c'est deja ca j'ai au moins pas l'impression d'etre le seul dans ma merde .. j'espère que les types seront sanctionné .. massacrer 2 voiture en 6 mois ca fait beaucoup je trouve ..

enfin je vais tenter de m'inventer tôlier j'avais plutot bien reussi sur la ax d'un collègue on vera la toutes façon j'ai plus que ca a faire ..
si vous avez des conseils je suis preneur ..

merci en tout cas
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BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990

Autour de Marseille

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Il est malade ce mec grin
Bien dommage pour ta BX, c'est pas dramatique, disont que sa ne t'empêchera pas de la faire roulé. Si par contre elle passe en VEI, tu ne pourra pas la vendre après.
avatar
Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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salut,
j'ai jamais vu sa, le haut de ton toit est bien abimé, et après que s'est il passé ?
Peugeot 207 SW 2008 [Roulante], Citroën Bx millésime 1992 [Roulante], Citroën bx 19 Trd 1988 [Non roulant JDC], Peugeot 206+ Hdi 1.4 2011 [VEI], Citroën Bx Break Image 1994 [Casse], Citroën Bx 19D 4X4 1991 [PALC], Citroën Bx 19 trd 1987 [Casse],
Bmw 520I 1985 [Vendu], Renault 19 td 1993 [Vendu], Fiat Uno 1.1 60s 1990[PALC], Peugeot 405 Srdt bayern 1993[Casse].
Réparateur de vélo, revente, et entretien. Photographe Amateur, Passionné de Bx.

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ben apres bah il s'est rien passé j'ai juste je retapé depuis l’intérieur remonté tout ce petit bordel j'ai rebouché a la resine epoxy et je vais finir la peinture bientôt on voit presque plus rien ..
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BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990

Autour de Marseille

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ah ok
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salut a tous,je suis consternè de voir un truc pareil,car je conduit avec caces quelque engins assez important mais de la a accrocher une voiture de la sorte il y a manquement a la securite de la conduite d'engins, non seulement il faut faire un constat et porter plainte pour non respect des regles de securite d' engins de chantier,on doit manoeuvre et conduire dans un espace bien definis et tout probleme lorts d'un accident seul le conducteur et responsable,toute effraction se repercute sur tout permis de conduite,donc il faut prendre son identite numero caces et meme permis de conduire annexe car sur une voie publique le code de la route fais foi et on peut pas travailler sans les autorisations que cela implique ainsi que minimum 1 perssonne pour signaler le danger voir en bi homme ou des cubes de securite ,plots ,panneau travailleur ou ruban balise pour signaler un danger et tout travaux routier,en attendant je suis desolè pour toi et il est vrai aussi un vei pas cool car meme moi pas les trop les moyens d'achete un vehicule recent et je tient aussi a ma bonne vieille bx,a plus de alcantara0 bx16tzs de 92.