Bonjour,
Il faut dire que ma BX n'a que tourner dans le parking depuis le mois de Septembre, le temps nécessaire de trouver les défaut dans les circuit du Neiman, le démonter, nettoyer et le remonter.
Elle demarre tout à fait normale au garage, mais cale au bout de 500 m, en arrivant sur le premier feu rouge. Elle redémarre au bout de 30 secondes. Ensuite ce phénomène se répète 500 m plus loin et après à quelques kilometres.
A chaque fois que ça arrive ca se passe comme suit:
- On arrive vers un feu rouge, je lève le pied, je débraye et je commence à freiner. Le moteur baisse les tours et cale ensuite. Le moteur demarre au bout de 10 à 40 seconds comme rien était...
- Comme écrit plus haut ca m'est arrivé en sortant du garage assez souvent et s'est reproduit moins en mois dans les 100 km qu'on a parcouru hier. En total environs 8 fois.
Est ce que quelqu'un a vécu le même expérience? Et quel était la conclusion?
Je viens de chercher dans le forum, mais je viens de trouver uniquement le même phénomène sur des BX Diesel (problème de réchauffement)
J'ai spontanément pensé à un défaut
- d'allumage, ou
- de l'injection (ma voiture a un injection monopoint Marelli G6.10), ou
- de la pompe d'essence ou le filtre d'essence (jamais changé)
- de contact du Neiman (vu que j'ai uniquement nettoyé les contacts)
Merci d'avance.
Stefan
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