BX 19 Digit Restauration - Page 1

Bonjour, suite a la panne de ma C5 (joint de culasse) saleté de bagnole !! comme je regrette ma BX TRD
J'ai decide de sortir ma Digit et de la restaurer.

Voici ma C5

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La Digit avant

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Ce matin je l'ai lavée, changée l'aile avant et réparer le compteur car il n'y avait plus les km/h

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Par contre comment on regle le ralenti car il est fort bas et elle veut s'éteindre, ca n'a rien avoir avec ce qu'il a bidouille ici ? merci

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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/819/dsc0000080o.jpg/][IMG]http://img819.imageshack.us/img819/6365/dsc0000080o.jpg[/IMG][/URL]

Une photo de ma chrysler que je restaure également !!

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/215/dsc0000056d.jpg/][IMG]http://img215.imageshack.us/img215/3628/dsc0000056d.jpg[/IMG][/URL]

entre ta bx et ta chrysler tu as quoi de t' occuper

ouais et j'ai aussi le joint de culasse de la C5

Pour ton problème de ralenti, j'ai exactement le même problème pour ma DIGIT mais qui a 200 000km de moins ! Perso sa me le fait uniquement à froid et elle fume noir.

BX-Forever (./4) :
Pour ton problème de ralenti, j'ai exactement le même problème pour ma DIGIT mais qui a 200 000km de moins ! Perso sa me le fait uniquement à froid et elle fume noir.

moi elle fume pas mais elle a a le ralenti bas j'ai chipoter tout à l'heure et ca va mieux
la mienne a 298.000km
j vais peut etre la vendre si ça t'interesse car j'ai d'énormes soucis avec la C5 je dois remplacer la culasse et le dépanneur m'a peter mon bouclier arrière.

Sympa le dépanneur ! Malheureusement je ne peux pas, ayant 16ans j'ai déjà deux voitures ce qui me semble déjà pas mal !

BX-Forever (./6) :
Sympa le dépanneur ! Malheureusement je ne peux pas, ayant 16ans j'ai déjà deux voitures ce qui me semble déjà pas mal !

J te dis pas le saligot !!
Ici j'ai pas de chance avec la digit j'ai mit de l'huile sur la courroie de la pompe hydrau car elle sifflait et maintenant elle monte plus, bizzare je trouve.

En effet ! j'ai eu le même problème hier sur la DIGIT, voyant stop elle arrivait pas à monter car j'ai une fuite voir plus au niveau de l'hydrau.

BX-Forever (./8) :
En effet ! j'ai eu le même problème hier sur la DIGIT, voyant stop elle arrivait pas à monter car j'ai une fuite voir plus au niveau de l'hydrau.

Moi j'ai pas de fuite mais j'ai peur que ce soit la pompe qui soit niquée
J vais voir demain pour essayer de la reamorcer en lui mettant du jus avec un entonoir

Ca peut être le répartiteur de débit qui déconne, ça finit par bolquer la pompe

Hello, tu dois pouvoir faire marcher l'assurance de ton dépanneur, pour ton bouclier.

C'est quoi comme C5 ??? une diesel je suppose ???

J'adore le becquet, il est d'origine ???

Bon courage pour la restauration, si tu peux garde ta BX, au moins elle est entre de bonne mains !!!

bx007 (./11) :
Hello, tu dois pouvoir faire marcher l'assurance de ton dépanneur, pour ton bouclier.

C'est quoi comme C5 ??? une diesel je suppose ???

J'adore le becquet, il est d'origine ???

Bon courage pour la restauration, si tu peux garde ta BX, au moins elle est entre de bonne mains !!!

C5 2.2 HDI, oui d'origine.
La C5 est refaite mais 2700 euro la réparation.

Bonjour

C'est curieux je possède comme toi une Le Baron de 86 et une BX 1!!!