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Bonjour
je dois remplacer sur ma BX(image TD de 1991) la durite qui part du radiateur sue le côté gauche et qui va au moteur
chez Citroën ils me disent que d'un côté elle fait 16 et 18 de l'autre en diamètre
je la trouve sur plusieurs site en ligne mais que 15 et 16,5 en diamètre
est ce que je peux la monter quand même ou pas ?
Citroën ne se serait il pas trompé ?
car la concession vers chez moi doit la commander je ne sais pas trop ou et elle est hors de prix ! 34 euros la durite et 40 euros de frais de port !
je me demandais si à ce prix là elle n'était pas plaquée or ! rage
Si l'un d'entre vous peux me donner un conseil....
Bonne journée à tous

Le chauve qui sourit smile

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Y a pire comme prix pour durite d'eau: AX 14 Diesel, plus de 150 euros LA durite, certes elle est d'un seul bloc et se divise en quatre...mais quand même!
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BX SPORT Rouge vallelunga de 85,
BX SPORT Gris perle de 86,
BX 19 GT Noire de 85,
BX 19 TRD Bleu romantique de 85,

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oui en effet !
moi chez Citroën ils me proposait ma fameuse durite à 68 euros avec les frais de port car ils étaient obligé de la commader hors réseau Citroën et moi je l'ai trouvé sur piècesauto.com à 23,44 euros frais de port compris !
je suis grave content du coup !
bonne journée à toi et merci de ton message jbsk

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Salut!
ta concess t'a bien renseigné en te disant que c'était une 16 et 18mm, un poil moins grand ça doit se monter aussi, par contre elle coute 34,50eu point barre, ils se foutent vraiment de la gueule du monde quand ils demandent 40eu de port (un lot de 10 par avion des USA???)
Bon remontage.
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

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jbsck (./3) :
Y a pire comme prix pour durite d'eau: AX 14 Diesel, plus de 150 euros LA durite, certes elle est d'un seul bloc et se divise en quatre...mais quand même!


Bon on ne va pas jouer la surenchère non plus!! picol
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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la durite est passée a 14€23 smile

recliques sur le lien smile
voiture de la famille BX 19 TRD gris métal 1985 184000 km- accidentée tout a refaire
BX 14 1984 50000 km
Bx 19 TRD 1985 Blanche - Elle va rouler un jour?
Millésime
2cv6 spéciale 1981.
Peugeot 308 2.0l 16 soupapes

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Elle est désormais notée NFP chez citroen, comme d'hab citroen lorient la présente encore en stock (à moins de 30eu)
mais rien n'est moins sûr quant à sa disponibilité réele.

Une pièce d'origine était dispo sur ebay pour 25eu port inclu, ce vendeur propose parfois des pièces très intéressantes et même souvent NFP en plus.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110949322936&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Comme je suis maintenant concerné par le turbo et que cette durite fait partie des 3 qui ont nécessité une réforme sur mon atmo... je stocke. Surveillez les craquelures sur les sorties de votre modine (echangeur eau/huile sur support de filtre à huile)
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.