1

Salut les amis ! Voici ma nouvelle acquisition, une autre BX Image essence de 1990 affichant 190 000km au compteur. Il y a longtemps que je devais la redémarrer mais elle était bloqué par des bottes de foins. Elle est équipée du compte-tours et de la direction assistée, comparé à l'autre Image.

Elle démarre au quart de tours, une bonne révision et une distri et c'est tout. En carrosserie il y a un peu plus de travail, un par choc, une aile et une porte. J'ai aussi changé le volant qui était mangé de chez mangé.

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Une fois lavée, c'est déjà mieux ! Content que la peinture soit encore là, ou plutôt le vernis, étant donné que la plupart des Image que je connais n'ont plus de vernis sur le toit.

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J'ai réuni les 3 Images, celle de droite sans liseré c'est la mienne, celle du milieu c'est celle d'un ami et celle de gauche c'est la mienne, que j'ai acheté avec lui. Elles ont toutes leurs enjoliveurs d'origine !

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Toutes en phares jaunes !

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Elle dort à l'abris, la prochaine fois que je reviens là bas, je lui fait une bonne révision et après ce sera ditri+pompe à eau.
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Vive la BX :)
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vraiment top les photos

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La poussière, ça protège vachement les carrosseries !!!

Alala que dire des photos magnifiques !!! Et avec tous les enjos d'origines !!!

Tu as plein d'amis qui roulent en BX, le rêve !!!
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BX image de 1991 187 000km
SAXO VTS 16V de 2001 138 000km
Punto II de 2003 230 000km
206 mazout de 2003 165 000km BIENTOT EN VENTE SI VOUS ETES INTERESSES, CONTACTEZ MOI EN MP

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Merci pour ces belles images!!
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bx ourane 175000 kms
bx gti 16soupapes de 1988 165000 kms
cx 25 gti serie 1 1984 46000 kms
c5 1 ph2 2.0 16v bva 120000 kms

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Oui, tant que tu ne frottes pas quelque chose sur la carrosserie, avec la poussière bonjour les rayures ! Oui c'est tellement beau avec les enjoliveurs d'origines !

C'est toujours le même, il a beaucoup de BX !

Haha pas mal ! grin
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Ah oui, c'est lui qui a un tas de BIX, j comprends mieux lool

Oui c'est clair, moi la 14 TGE, que j'ai sauvé, il y avait de la poussière ... et le pire, ils ont frotté avec une éponge !!! J me suis fais plaisir à rattraper tout ça MDR
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Juste ce qu'il ne faut jamais faire ! Mais bon après un polish/lustrage on ne voit plus rien.
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Super les tofs !
Imaginez à l'époque sur les parkings d'usines, les rangées de BX. ?

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Salut! c'est fou ce qu'il y a comme bx dans les granges...

J'allais dire... "vache! et toutes avec les enjos d'origine en plus" mais je vais me limiter à un ... "et toutes en ampoules jaunes" ! ^^
Sympa !

Que des essences?

à+
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Haha, les ampoules jaunes moi j'adore, ça fait tellement d'époque ! Dès qu'une de mes voitures n'en a pas, j'en achète pour les monter dessus, c'est plus sympa.

En effet, que des essences !
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Par contre tu dois moins bien voir la nuit avec des ampoules jaunes, non ?

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La différence n'est pas flagrante. On y voit un peu moins clair du fait que la lumière soit jaune mais franchement ça va.
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Ok ! Et tu les stocks dans une grange tes BX ?

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Un grand hangar aux côtés d'autres Citroën oui. smile
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J'ai vu que tu as aussi deux CX en effet. À moins que ce ne soit pas les tiennes ? ?

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Non ce sont les siennes. Actuellement il y en a 3, une CX Leader, une 22TRS et une TRD Turbo.

Je n'ai pas encore de CX.
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Ok ! Je sais pas si tu as eu l'occasion de monter dans une CX gti turbo, mais ça pousse très fort.
Ton pote est aussi un passioné de Citroën ?

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Oui. Si j'en ai eu l'occasion, il a une CX GTi Turbo, j'adore !
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C'est vraiment une caisse super. C'est souple, silencieux, ça relance bien, confortable.
Une DS ferait plaisir aussi.

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C'est déjà pas le même prix. Ça fait un moment que la CX me fait envie, si d'ici peu une bonne occasion se présente, j'en achète une.
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Ouais, faut compter entre 3000 et 4000€ pour un modèle en bon état.
Sinon sur leboncoin, j'ai vu une Millésime couleur sable de 1992 je crois, 1.6 avec 160 000 kilomètres.

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Oui enfin la GTi Turbo ce sera pas pour tout de suite, mais la CX par contre c'est pour bientôt.
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Ouais et tu pourras l'assurer. D'ailleurs, ta GTI, elle au nom de l'un des tes parents ?
Tu as repéré quoi comme CX ?

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La GTi de 87 est au nom de mon père pour le moment et la GTi de 88 est encore au nom de l'ancien propriétaire, vu qu'elle ne roule pas, je veux d'abord faire ce qu'il y a à faire pour qu'elle passe au CT puis je fais la carte grise.

Une jolie CX GTi grise qui ne bouge plus. Il faut que j'aille la voir, mais si ce n'est pas celle là ça en sera une autre. smile
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D'acc' !
Tu es mécanicien de formation ? Tu as beaucoup de choses à corriger ?
Elle est où cette CX ? ?

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Bonjour ça ce sont de belles voitures surtout l'image, je possède une image aussi.

EDIT : Attention à l'orthographe svp.

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En effet, je fais un Bac pro mécanique auto en 3ans, il ne me reste plus qu'une année. Sur la GTi de 87, pas grand chose, mais elle m'en fait baver en ce moment, j'ai du mal à trouver sa panne. Pour la GTi de 88 oui j'ai beaucoup de boulot dessus, elle été très mal stockée, j'ai une fuite importante au niveau de l'hydraulique plus une ou deux mineures, un correcteur de hauteur, et sinon de l'entretien (pneus/distri/vidange LDR et LHM).

La CX se trouve au fond d'une cour dans le 71.
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Donc tu fais de ta passion, ton futur métier. ?
Tu achètes tes pièces sur Oscaro ? C'est bien de pouvoir s'occuper de sa voiture par soi-même.
C'est quoi comme modèle ?

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En effet. Non c'est rare que j'achète sur Oscaro, ça dépend de ce que je recherche. Parfois je prends chez AutoDistribution ou chez Citroën.

Comme dit plus haut une CX GTi grise.
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Ah désolé j'avais pas vu. Je connais pas AutoDistribution. Chez Citroën les pièces ne te coûtent pas plus chères ?