BX TZD Turbo 620 000km - Page 1

Bonjour !

Ma nouvelle, une BX TZD Turbo affichant 620 000km ! Eh si, une montagne de factures, toujours bien entretenue, je l'ai redemarée après 2 ans d'arrêt, au quart ! Elle a une fuite hydraulique que je dois localiser, un intérieur à remplacer car tout décoloré, un capot et par-choc avant, et une distri bien sûr. Je pense qu'elle va me servir pour mon permis !











Elle ne fait vraiment pas son kilométrage, je compte bien l'emmener encore loin !

elle est tout juste rodée ta bx c'est vrai que pour son kilometrage elle est en vraiment bon état

+ 10000

pour 620 000km, chapeau !

Ce sera ma voiture pour faire du long parcours. Ah oui, la 5ème ne passe plus donc je dois la boîte, j'en profiterais profiterais pour changer l'embrayage.

Comme ça tu seras trkl, et alors le permis, c'est pour quand ??? ^^

Encore 8 mois à attendre.

Courage courage alors !!!

Salut !!

Ouais elle est sympa ta bix ! Toute propre et en bon état. Quand on voit que des gens pas soigneux ont des bagnoles de 120 000 kilomètres et que la carrosserie et l'intérieur sont pourraves, bah ça craint.

Franchement ! Aujourd'hui de moins en moins de personnes prennent soin de leurs voitures..

Tu en as combien des BX ? Et comment tu fais pour en acheter autant ?

Ben 7 BX pour le moment. Je ne les achètent pas toutes, on m'en a donné une ou deux, et la GTi de 88 on me l'a offerte pour mon anniversaire. Je fais de bonnes affaires, la BX que j'ai payé le plus cher est ma BX Image de '91, celle qui est comme neuve avec les 5 sphères neuves Citroën, roulements de bras de fait, dstri + pompe à eau, joint de culasse 40 000km et j'en passe pour 400€. Il n'y a que ma DIGIT que j'ai payé plus chère sinon les autres j'ai fait de bonnes affaires.

Waouh !! Belle collection ! ?
En effet, tu fais de belles affaires. Moi je peux pas, j'habite à Paris, et à 70€ la place de parking, ça fait cher. ?
Ça me fout d'autant plus les boules quand je vois de belles bix peu kilométrées. J'adore les millésimes.
Mes parents ont eu de 1994 à 2005 une millésime bleu sidérale turbo diesel de 1992. Elle était génial cette bix.
Dès que j'aurai quitté Paris et une meilleure situation financière, je me ferais plaisir. ?

Effectivement ! J'ai la chance d'avoir un bon ami qui me laisse stocker mes voitures dans son hangar.

Oui, elles sont à l'abri. ?
Ouais, il est sympa ton pote (en même temps c'est à ça qu'on les reconnaît les vrais potes, on peut toujours compter sur eux et c'est réciproque). ?

Impressionnant et c'est presque le kilométrage d'un camion que j'avais au boulôt.

Cela confirme que le XUD est un moteur extraordinaire.

Excellent ! 620000 km : et dire que certains disent encore que les voitures françaises, c'est de la m...

Encore une preuve de l'excellence de la conception de cette voiture exceptionnelle !

Dire que la mienne n'a "que" 180000 km, je vais la garder encore 30 ans !

Mais... Quel est le record de kilomètres qu'une BX a pu parcourir ? Le sait-on seulement ?

Je sais qu'une COX et une Volvo P1800 ont fait 1 million de milles ( 1,6 millions de km ) mais une BX ? ? ?

Bonsoir ^^

Dans un très bel état.

Bien quelle reste à couvert la nuit.

La mienne reste dehors et va dépasser les 500000kms d'ici deux mois.

Déjà pas mal, mais je n'en sert tous les jours et malgré un entretien sans ratés, elle est dans son jus surtout la carrosserie et la RP.

Je vais l'emmener le plus loin possible de mon coté.

Bravo, longue route à elle.

C'est vrai, il n'empêche qu'avant la qualité des voitures françaises était meilleure qu'aujourd'hui ! Quand je vois que l'on fait des embrayages chez Citroën sur des voitures qui ont à peine 100 000km, et elles ne font pas toutes de la ville...

500 000km, très beau kilométrage également ! Bah l'état de la carrosserie fait partie du charme et de l'histoire de ta BX !

BX-Forever (./18) :
C'est vrai, il n'empêche qu'avant la qualité des voitures françaises était meilleure qu'aujourd'hui ! Quand je vois que l'on fait des embrayages chez Citroën sur des voitures qui ont à peine 100 000km, et elles ne font pas toutes de la ville...

500 000km, très beau kilométrage également ! Bah l'état de la carrosserie fait partie du charme et de l'histoire de ta BX !

Malheureusement la qualité qui est en baisse n'est pas spécifique aux voitures Françaises,un pote me parlait de certaine BMW* qui avait des problèmes de fiabilité(moteur,boite etc) et chez Audi il y a des moteurs qui sont peu fiable,donc la plupart des marques sont en baisse niveau qualité.
*Un mécanicien de chez BMW m'a attesté cela.
Et paradoxalement ce ne sera pas la marque la plus cher qui sera forcément la plus fiable,pour info une petite dacia locan dci avec son physique ingrat reste une valeur sure.

Donc en clair on se retrouve avec un grand nombre de couillons qui claquent des sommes importantes pour des autos moderne,neuves qui n'ont pas d’âmes et qui sont de surcroit peu fiable,alors qu'on peut avoir une auto de 500 €,voir 1000 € des années 80-90 ,qui sera hyper fiable.
Mais on vit dans un monde ou le paraître est plus important que l'être.
Pour info j'ai une vieille 205 XAD toute "pourave" mais qui reste fiable,auto que j'ai eu pour 300 €,qui atteindra sans incombe les 500000 km.

Tout à fait vrai. Surtout que des tests ont prouvé que les allemandes sont moins fiables que les françaises.
Mais bon, maintenant les gens manquent de goûts, ils veulent tous des golf, polo, et autres Audi pourraves.
Je le vois bien, le directeur du magasin où je bosse, un petit bobo, ne pense qu'allemand. Il roule en q7, l'année dernière en ML, et là il demande notre avis pour savoir ce que l'on pense du Cayenne. C'est très indescent, sachant que nous sommes payés au lance pierre, alors que lui touche beaucoup plus et qu'il est incompétent.
Enfin bon, tout ça pour dire qu'on ne peut pas parler avec des gens comme lui, parce que selon lui seules les voitures de sports élitistes et les allemandes en valent la peine.