BX 16 Soupapes 335 000 km - Page 1

Bonjour à tous,

Je vous présente ma BX 16 soupapes de 1991 que j'ai acheté en 2010 (j'avais 19 ans)

Elle avait alors 300 000 km... Mais une bonne santé quand même !

Lors de son achat, elle rendait bien avec des roues de 205 GTI 1.9l :













Elle a maintenant 335 000 km; étant donné qu'elle a toujours était très bien entretenue elle est en très bon état !!!

Depuis, elle a tourné sur le Circuit de Charade, proche de Clermont-Ferrand





Et je peux vous dire qu'elle en a épaté plus d'un, les 106 s16, saxo vts, 205 GTI, un paquet sont passées derrière !





Ensuite un jour d'été, l'huile à eu chaud et une bielle à laché...

A vos avis

Bonjour, pour 300000 km elle présente bien, les jantes de 205 gti 1.9 lui allait bien malgres que j' adore les jantes d' origine (ça reste dans la meme famille ), des jantes de 205 griffes lui aurai bien allé aussi, vivement des photos avec les plaques noires, elle a encore de beau jours devant elle

Salut et bienvenu à toi, quand tu dis moteur neuf c'est une occaz révisée ou vraiment 0km? Où as tu trouvé ça? à bientôt

Salut

Belle présentation et très belle couleur ! J'adore ce noir (Onyx il me semble)

Quand je dis moteur neuf c'est bien en effet 0 km
Je l'ai acheté à quelqu'un de ma région qui l'avait refait dans le but de le monter dans une 205 pour faire du circuit, puis avant de trouver une 205 propre il a trouvé une 306 s16 bv6...

Alors il m'a vendu son moteur qu'il n'avait du coup jamais monté...
J'ai fait presque 2000km depuis et aucun soucis, j'ai revidangé, vérifié les serrages, tout est bon !!

Salut et bienvenue, 335.000km, j'avais déjà vu ça une fois sur un phase 1, c'est beau ! Par contre coté carrosserie, la tienne était plus propre... Tu as mis une admission direct ou pas ?

Oui elle est on bon état de carrosserie, mais elle a pas mal de petite éclats de gravaillons sur l'avant et les passages de roues arrière...

Sinon, non l'admission est d'origine avec juste un filte à air K&N dans la boite à air d'origine.

D'ailleurs il n'y a pas que l'admission qui est d'origine, tout l'est !

Bien trouvé le moteur

La meilleure couleur sur 16 soupapes, avec le blanc

Comme moi, mais je pense remettre un K&N. Par contre j'ai une suppression d'intermédiaire

Salut .
Super belle malgré sont kilométrage !

Niveau tenu de route tu bien fais de passer en 15 pouces. Tu gagnerais encore si tu avais des cales ou des jante a moindre déport ( < ou= ET18 ).

Tony45 (./9) :
Comme moi, mais je pense remettre un K&N. Par contre j'ai une suppression d'intermédiaire

Ah oui j'y pense aussi à la suppression de l'intermédiaire, il faut que je prenne le temps de m'en occuper !
J'ai pas mal de boulot avec mes voitures, là j'ai la boite de vitesse de ma 2cv à changer aussi

Tu verra coté bruit sa change

Oui tu m'étonnes, et ça doit pas être désagréable

Bien trouvé le moteur

La meilleure couleur sur 16 soupapes, avec le blanc

Ah oui comme tu dis, bien trouvé!!

Et je suis bien d'accord, ce noir leur va parfaitement!!

Tu te répète Nono

Je crois que ça a lagué

J'ai quitté entre temps la page durant l'envoi, elle a du réactualisé et donc renvoyé le message.. Je mérite un ban!

édit de méchantmodo:

Belle trouvaille le moulin, alala, cette bix sur circuit me fait rêver

Bien raison de remplacer les pieuvres, tant que le moulin était déposé

Le noir lui va à ravir

Oui c'est sur que une fois le moteur déposé je ne me suis pas posé la question de la pieuvre longtemps!!

Même si elle semblait en bon état... au moins je repars tranquille de ce côté là!

Et surprise !!! Elle retournera sur circuut le 31 aout!!!

Cadeau de ma copine!!

Du coup il me faut des durutes d'eau rapidement, surtout celles qui partent du vase d'expension!

BXtuning45 en a, mais il pense que ca sera galère pour y envoyer....

Si vous connaissez quelqu'un qui à l'occasion de faire le trajet entre le loiret et clermont fd.... Ça peut m'interesser

Durites réceptionnées !!

J'ai plus qu'à monter celles dont j'ai besoin et déjà je serai un peu plus tranquille !

Montes les toutes les durites pour être tranquille.

Des durites de 20 ans, avec la chaleur la dedans...

Fuite d'huile trouvé, ça coulait légérement sous la sonde de pression d'huile,
4 sphères neuves,
j'ai mis les roues en 15"
purge du circuit hydraulique !
Elle est semble t-il prête pour le circuit de Charade ce samedi !!
Je filmerai, et je posterai des vidéo de la journée, en espèrant que tout se passe bien...

Bien bien ça !!!

rem63 (./22) :
Fuite d'huile trouvé, ça coulait légérement sous la sonde de pression d'huile,
4 sphères neuves,
j'ai mis les roues en 15"
purge du circuit hydraulique !
Elle est semble t-il prête pour le circuit de Charade ce samedi !!
Je filmerai, et je posterai des vidéo de la journée, en espèrant que tout se passe bien...

tout ça

Alors alors, ça a donné quoi ??? Des photos et vidéos ??? ^^

Bonne journée de passée,
seulement des problèmes de biellettes de boites qui se barrent...
Donc obligé de passer les vitesses tout doucement sinon coincé sur la piste...

Voici les vidéo pour vous montrer :

https://www.youtube.com/watch?v=2829KQccLUE

http://www.youtube.com/watch?v=F7dimApMaEU&feature=youtu.be

Et sur ce lien on a quelques photos, dont 5 de la BX

Alors elle marche bien mémère !! non?

Punaise c'est quoi ton echappement ?

Sinon oui elle tourne bien !

C'est un échappement d'origine, rouillé et percé juste avant l'intermédiaire,
le trou n'est vraiment pas gros pourtant et tu vois, ça chante !!! (un peu trop d'ailleurs)

Par contre, je lui laisse pas longtemps à vivre a ses régimes

photo de la journée :