BX 19 GTi Du 25 Juillet 1986 - Page 1

Bonsoir les amis !

Je vous présente la dernière arrivée : Une BX 19 GTi du 25 juillet 1986 soit une des toutes toutes premières Série 2 ! 166 000km et surtout : Rouge Valelunga ! :love:

L'aile arrière droite est à changer car vraiment trop pourrie, les sphères à remplacer et puis une grosse révision, mais sinon à part l'aile elle est belle en carrosserie et intérieur, juste du nettoyage à faire. Une partie de l'araignée à été changée et toute la ligne d'échappement est neuve

Sur le trajet avec la brave BX TZD Turbo de 340 000km qu'on avait achetée deux jours avant d'aller chercher la GTi





Une fois arrivé dans le Var, chez ma grand mère :









Une fois lavée, c'est déjà mieux !











Actuellement elle est chez ma grand mère, en attendant de faire quelques travaux dessus.

Bonsoir, ta grand mère commence à avoir un ptit jardin de bx , tu as bien fait de sauver cette gti avec cette aile hs, sinon elle aurai fini à la casse ou démontée en pièces.
C' est cocasse à 2 jours d' intervale de trouver 2 bx rouges, ça fait une belle paire.

Oui, en plus elle me disait qu'elle avait failli acheter une BX ! Oui, le moteur aurait finit dans une 205.

C'est clair ! On a acheté la TZDT exprès pour tracter vu que dans l'immédiat y'en a aucune qui pouvait tracter un plateau.

Bonsoir de Paris,

Très belle!

Stefan

Toutes mes félicitations pour ton sauvetage, néanmoins l'aile ARD a l'air quand même bien attaquée...

Merci Oui elle est morte, elle est à remplacer.

Salut!

Bravo pour ... CES achats, une TurboD rouge ça n'a pas été fréquent.

Même pas peur pour cet attelage... surtout avec 2 bx rouges dont la tracteuse très récemment acquise . Un trajet 38 vers 43 c'est ça?

25 juillet 86 c'est sa date de sortie de chaine ou la 1ère immat?

Tu peux nous dire combien elles ont couté?

à bientôt

Non. Pourtant la TZDT on ne savait pas si elle était fiable mais pas le choix Ben on a fait du 38 au 71, ensuite du 71 au 43 puis du 43 au 13 ! :d

C'est la 1ère immat. Elle a sans doute été en expo dans des concessions.

Oui, alors la TZDT a coûté 450 avec CT fait la veille, dans l'ensemble bien entretenue et la GTi m'a coûté 300€ avec le CT de fait mais contre visite pour le rétro conducteur et l'aile arrière.

jolie cette GTI exactement l méme que mon ex-GTI à part que la mienne avait l'ABS . Tu es sûr que c'est du rouge Valelunga ça ?? J'aurai plutôt pensé à du rouge furio . A voir avec le code couleur dans le compartiment moteur ...

Ben pour moi c'est du Valelunga. Le rouge Furio serait plutôt celui de la TZDT

Petite remarque au passage : je ne pense pas que vous étiez dans la légalité en tractant comme ça car je pense que le poids total de la GTI+ la remorque doit dépasser la charge maximale autorisée !
Petit exemple pour tracter avec une BX GTI :
la masse en charge maximale admissible de l'ensemble est de 2600 kg , et la charge maximale admissible du véhicule est de 1500 kg , soit la possibilité de tracter un ensemble remorque + voiture de 1100kg ....ou alors je me trompe ....

Ah bon, même avec le Permis E ?

D'où mon "même pas peur !!" http://fr.wikipedia.org/wiki/Remorque

Aller aller on trouve les codes couleur et les n° d'OPR, ceux là sont tamponnés près des charnières conducteur... on aura leur date de naissance !

Je regarde pour la GTi quand je retourne chez ma grand mère.

Pour la TZDT elle est retournée chez mon pote dans le 71.

c'est fait c'est fait

Comment ça ?

Ah tu as vraiment le permis E? Très bien alors, c'est si rare...

Moi non, j'ai même pas l'âge d'avoir le permis B mais mon pote si, c'est lui qui conduisait.

4 bougies de changées, tête, rotor, faisceau d'allumage aussi, 4 sphères plus vidange LHM c'est fait ! Elle viendra bientôt rejoindre la GTi blanche et la GTi 4x4 sur Marseille



Ensuite j'ai viré l'attelage et c'est l'heure des premiers tours de roues depuis que je l'ai (avec les sphères HS c'était inconduisible) Essai très satisfaisant, elle marche bien mais le train AV a un peu mangé quand le précédent propriétaire est parti au CT et a roulé a plus de 50 km/h avec 4 sphères vraiment vraiment HS... Sinon pour le moment elle est vraiment vilaine, vivement le lustrage et le passage des par-chocs au Polytrol !