Volvo 480 turbo - Page 1

Bonjour.

Et voila, j'ai craqué sur une nouvelle voiture, mais qui ne sera pas une citroen. Je vais aller voir la voiture demain après midi, et si tout ce passe bien, elle sera à moi .
Pour information, c'est un moteur turbo essence de 122cv (ca ne me changera pas de la BX au moins )

Après une petite recherche sur google, je crois que j' ai deviné

Traître, on devrait te pendre Il passe chez les allemands

VAG ?

Les photos arriveront demain soir, si tout ce passe bien

Turbo essence de 122cv?

Ce ne serait pas un 1.7l des fois?

480 coupé turbo?

Yez depuis qu'il a essayé la 480 il en est fou ! ! !

rejuju (./7) :
Yez depuis qu'il a essayé la 480 il en est fou ! ! !

Yep, tout à fait !!!

Les photos pour bientot j'espère !

CitrAlfa m'a un peu mis sur la voie ! !

Break de chasse

Exellent choix , superbe auto avec un look original et un moteur très volontaire !

Quand j'etais au lycée j'avais grave craqué pour cette voiture. Je voulais absolument en avoir une lorsque j'aurais mon permis. Seul hic le prix a l'epoque.

En tout cas on attend les photos....

Le seul problème avec cette voiture, c'est qu'il faut être bricoleur et aimer passer du temps dessus... C'est une voiture atipyque, certes, mais ô combien problématique...

Bonne route avec ta 480!

Et on attends plus que les photos!

Tu as de bon gout Alex, mais je me doutais pas que tu allé craqué dessus, c'est vrai que si j'aurais eu l'occase, j'aurais craqué aussi, mais bon, pour trouvé les pièces, tu lutte bien :s

Pas temps que ça pour les pièces!

Bien sur tu en a chez Volvo, mais pour le moteur, tu peux aller chez Rono. Sinon il y a aussi le http://www.volvo480.org qui est un forum sympa, où il y a tjs quelqu'un qui a de la pièce à vendre.

Bonjour à tous , Qech n étant pas là il m a chargé de poster des photos de sa nouvelle acquisition , sa Volvo 480 Turbo :
J avais conduit cette auto il y a quelque temps et le moteur de 122cv est super agréable , ca pousse très très bien .Le comportement de la voiture est très sain .

coupé : voiture d'égoiste

Elle est bien belle cette 480 Qech!! Félicitations!!!

j'ai toujours apprécié la ligne de cette voiture, d'autant qu'on en croise pas souvent sur nos routes. dommage
Félicitations Qech pour ton achat!

Merci à tous ! Cette voiture est un vrai régal, mais aps autant confortable que la BX

ah le 480 que de souvenirs!!!! ça me rappelle quelques fight sur FA en 2002 entre 480 et BX GTI !! d'ailleure ça s'était fini par un comparo réel sur l'A6!!
j'en ai usé 2 un turbo et un des derniers 480S avec le 2 litres atmo ...

Points forts :le look ,l'équipement, tenue de route saine malgré l'arrière qui sautille un peu , freinage ,coupé vraies 4 places dispo des pièces ...performances correctes sur la Turbo ,agrément de conduite ,

Points faibles : finition intérieure infecte ,velours fragile ,plastiques cassants, rouille( hayon qui prend l'eau )pb électroniques incessants sur certaines (jamais sur d'autres...), fiabilité pas terrible (roulements échappement et disques hs à 160000 kms ) une tendance marquée à l'incendie moteur sur la Turbo .... performances lamentables en Atmo (le 2 litres surtout , le 1700 est plus vivant ), prix des pièces (car chez Volvo only rien en centre auto et pièces moteur spécifiques Volvo )... et maintenance carles mécanos Volvo sont maintenant aussi nuls que partout ailleurs , et les anciens de l'époque des propulsions ne veulent pas y toucher .... De plus l'accessibilité est du même niveau qu'une BX 16S !!!!

un conseil .... ne surtout pas claquer le capot et vérifie que toutes les rondelles soient présentes à la fixation supérieure des Mac Pherson .... dans la négative surtout aprés un changement d'amortisseurs avant si tu fermes le capot brutalement tu peux le percer sur les tiges d'amortisseur ( capot en fibre en plus !!)

Dommage que le 480 n'ait pas été construit chez..... Volvo mais chez Daf ... on aurait eu une auto vraiment digne de sa classe extérieure ....

En effet, je te rejoins sur les points négatifs. Et c'est vrai que côté moteur, le 1.7 atmo était déjà assez nerveux. Mais par contre, quel bruit indigne! L'impression de rouler en R21 est énorme.

Ca me rappelle la Volvo 440 GL de mes parents , c était le 1.7 carbu des 21 .

Normalement l'échappement d'origine du 480 fait un joli bruit un tantinet caverneux ... mais bon certainement que l'adaptable doit remettre le bruit à des niveaux plus ... renault

Ouais en clair ca peut te péter à la tronche en moins de deux

Mes parents avaient un 340, j'en suis sur que c'était le même moteur, mais en version carbu. Aucun problème sur ce moteur, super fiable. Il est monté à plus de 250 000 km

T'inquiètes pas qech, ma réplique n'était pas sérieuse, mais à en croire les commentaires du dessus, tu croirais entendre parler d'une arme nucléaire! Mais je confirme que c'est une très belle voiture.Une fois je l'ai vu en violette ou bleue je sais plus, mais sur c'en était une même que j'ai été étonné car je ne savais pas ce que c'était à l'époque comme voiture..j'avais jamais vu.

y'en avais une violette quand j'étais ado dans mon village. J'ai toujours trouvé ca sympa, d'autant que ca courrait déjà pas les rues a l'époque alors que c'était en cours de commercialisation.

Oui, c'est clair qu'il n'y en a pas eu des masses. Ce n'est pas la BX .

Heureusement qu'il ya des Bx pour remonter le niveau des Volvo d'ailleurs... non je plaisante...bon ok je sors mdr^^