sviau Le 20/03/2009 à 10:27 Merci
J'ai cherché un petit moment comment cacher les hublots dans un environnement "masculin", et le coup des claustrats est assez réussi.
Crobarde un truc concernant le pare-brise, pour me convaincre ! Sérieusement !

S. Viau -
http://sylvain.viau.free.frC&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)
je me demande en regardant ton dessin si faire venir les ouies jusqu'à la porte ne serait pas plus agressif...
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!
Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v
sviau Le 24/03/2009 à 14:59 Ben non, c'est maladif je crois.....
Avant je crayonnais, et j'ai un gros tas de papiers tout griffonés dans un coin en attendant de passer au 3D. Au moins je ne fais pas de bêtises pendant ce temps là...

S. Viau -
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sviau Le 06/04/2009 à 08:51 Bon, deux nouvelles parutions en attente pour le Super S
--> Le Fourquet, revue de luxe mexicaine, qui va faire une parution le mois prochain
--> NewLook France, pour un article (là, j'appréhende un peu........ s'ils me demandent un intérieur peau de panthère et de la moumoutte sur le volant je ne sais pas quoi faire...)

S. Viau -
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