Fiat Punto - Page 1

Bonjour.

Je vous présente ma nouvelle voiture : une Fiat Punto 1.3 Multijet 75 cv. Je l'ai depuis vendredi dernier, et je n'ai fait que 300 km avec. Mais les premières impressions sont au rendez vous.

[URL=http://s173.photobucket.com/albums/w55/qech/Fiat%20Punto/IMG_2615.jpg][IMG]http://i173.photobucket.com/albums/w55/qech/Fiat%20Punto/th_IMG_2615.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s173.photobucket.com/albums/w55/qech/Fiat%20Punto/IMG_2614.jpg][IMG]http://i173.photobucket.com/albums/w55/qech/Fiat%20Punto/th_IMG_2614.jpg[/IMG][/URL]

En premier, je dirais que la suspension et les sièges sont relativement dur. Ceci est peut être du au fait que la voiture est à peine rodée (~11500 km). Je me souviens que la C3 à ses début étaient bien plus raide qu'à l'heure actuelle.

[URL=http://s173.photobucket.com/albums/w55/qech/Fiat%20Punto/IMG_2616.jpg][IMG]http://i173.photobucket.com/albums/w55/qech/Fiat%20Punto/th_IMG_2616.jpg[/IMG][/URL]

A part ca, le tableau de bord est relativement sympa, avec notemment la présence de la température d'eau. Dommage que la radio utilise une typo d'un autre age ... L'ordinateur de bord propose l'autonomie, la vitesse moyenne (parcour A et B), le km du parcours (A et B), le temps de conduite (A et B), la conso moyenne (A et B) et l'affichage de la station. Les vitres électriques (uniquement à l'avant sur ce modèle là) sont séquentielles pour la descente et uniquement pour la montée à gauche. les rétroviseurs extérieurs sont plutot large et permettent de supprimer une bonne partie de l'angle mort.

[URL=http://s173.photobucket.com/albums/w55/qech/Fiat%20Punto/IMG_2619.jpg][IMG]http://i173.photobucket.com/albums/w55/qech/Fiat%20Punto/th_IMG_2619.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s173.photobucket.com/albums/w55/qech/Fiat%20Punto/IMG_2621.jpg][IMG]http://i173.photobucket.com/albums/w55/qech/Fiat%20Punto/th_IMG_2621.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s173.photobucket.com/albums/w55/qech/Fiat%20Punto/IMG_2624.jpg][IMG]http://i173.photobucket.com/albums/w55/qech/Fiat%20Punto/th_IMG_2624.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s173.photobucket.com/albums/w55/qech/Fiat%20Punto/IMG_2623.jpg][IMG]http://i173.photobucket.com/albums/w55/qech/Fiat%20Punto/th_IMG_2623.jpg[/IMG][/URL]

Les 75cv semblent vaillants et les reprises sont correctes. Le moteur semble quelque peu bruyant par contre (défaut d'insonorisation ? ). Je suis dans un premier temps plutot agréablement surpris par ce type d'auto. Les kilomètres que je ferais cette semaine me permettrons d'avoir une meilleure appréciation de la voiture.

Essaye de faire une rupture pour moi, ya pas de zone rouge

Si tu es sage alors .
Effectivement, j'avais oublié de préciser celà ...

Elle présente plutot pas mal , faudra que tu me fasses test !
Les sièges me font un peu penser à ceux des Zafiras , avec surement la meme raideur...
Elle a le régulateur de vitesse?

Cette une trés bonne voiture. La maladie qui leur arrivent ce sont les poignés de porte qui déconne. Elle on mal été conçu. En un mois de stage dans un garage fiat 4 punto sont passé pour sa mais pas avec le même kilomètrage (80 000 ~ 100 000)

XB (./4) :
Elle présente plutot pas mal , faudra que tu me fasses test !
Les sièges me font un peu penser à ceux des Zafiras , avec surement la meme raideur...
Elle a le régulateur de vitesse?

Le seul régulateur est mon pied droit . Sinon, elle n'attend que toi

MISTER BX (./5) :
Cette une trés bonne voiture. La maladie qui leur arrivent ce sont les poignés de porte qui déconne. Elle on mal été conçu. En un mois de stage dans un garage fiat 4 punto sont passé pour sa mais pas avec le même kilomètrage (80 000 ~ 100 000)

Je ne pense pas la garder assez longtemps pour voir cela

Fait gaffe au volant de ta punto lorsque tu te gares!! Le dessous du cache air-bag est coupant car mal ébavuré. J'en ai fait les frais, mon ti didi s'en souvient!!!

et niveau perfs il donne quoi ce moteur ?

Je ne me suis pas encore fait mal en me garant. Je dois le prendre correctement lol. Par contre, quand j,e met pied au plancher, et que je veux décélérer, la semelle de ma chaussure se coince sur un plasrique ...
Pour le moteur, il semble vaillant. En tout cas plus que celui de la C3. Les rapports doivent etre un poil plus court aussi.

Et ma rupture ?

qech (./9) :
Je ne me suis pas encore fait mal en me garant. Je dois le prendre correctement lol. Par contre, quand j,e met pied au plancher, et que je veux décélérer, la semelle de ma chaussure se coince sur un plasrique ...
Pour le moteur, il semble vaillant. En tout cas plus que celui de la C3. Les rapports doivent etre un poil plus court aussi.

J ai regardé , les performances sont quasiment similaires avec la C3.

Tony45 (./10) :
Et ma rupture ?

Elle est montée à 5000 tours, mais je ne m'entendais plus penser

XB (./11) :
J ai regardé , les performances sont quasiment similaires avec la C3.

J'irais pas jusqu'à dire que c'est le jour et la nuit, mais la Fiat s'en tire largement mieux, grace à une puissance (~ +7% ) et un couple plus élevé ( ~ +20% ) que le 1.4 HDi de la C3 (C3 : 70 chevaux à 4000 tr/min ; 15.3 mkg à 1750 tr/min - Punto : 75 chevaux à 4000 tr/min ; 19.4 mkg à 1750 tr/min). Sur le 0 à 100, elle prend quasi 2 secondes à la C3. Ce n'est donc pas tout à fait similaire .

D après la RTA la C3 HDI fait 72ch.

Les données issues de chez Citro donnent 70cv ... mais bon, la puissance ne fait pas tout
Faut qu'on trouve un moment libre en commun pour un petit essai.

qech (./14) :
Les données issues de chez Citro donnent 70cv ... mais bon, la puissance ne fait pas tout
Faut qu'on trouve un moment libre en commun pour un petit essai.

Dans la RTA ils donnent 72cv pour le 1.4 HDI , 93 pour le HDI 16V , étrange...
Oui ca sera avec plaisir pour un essai !

Ne comparez pas un Hdi avec un essence...

Sinon, sympa comme auto C'est ta nouvelle voiture de fonction?

La RTA doit se tromper. Citroen doit mieux connaître leurs moteurs.
Oui c'est ma nouvelle voiture du boulot. Elle remplace la C3. Je dois la garder encore une quinzaine de jours avant d'en avoir une autre. Hier j'ai fait 500km et je n'étais pas plus fatigué que ca. Ca me change.
Pour Tony, la voiture arrete d'accélérer vers 5200 t/min ...

Nono la punto est aussi un turbo diesel.

qech (./17) :
La RTA doit se tromper. Citroen doit mieux connaître leurs moteurs.
Oui c'est ma nouvelle voiture du boulot. Elle remplace la C3. Je dois la garder encore une quinzaine de jours avant d'en avoir une autre. Hier j'ai fait 500km et je n'étais pas plus fatigué que ca. Ca me change.
Pour Tony, la voiture arrete d'accélérer vers 5200 t/min ...

Nono la punto est aussi un turbo diesel.

Autant pour moi, je croyai que les 1.3 n'existait qu'en essence... Je savais pas qu'il faisait des 1.3 diesel, c'est quand meme dingue jusqu'où ca va en petite cylindré

Et encore, il ne fait que 1248 cm³

On ne voit pas trop, mais l'écart entre le compteur et le GPS n'est pas loin des 10 km/h (138 compteur, 130 GPS)
[URL=http://img27.imageshack.us/i/dsc00030bd.jpg/][IMG]http://img27.imageshack.us/img27/8454/dsc00030bd.th.jpg[/IMG][/URL]

Elle est longue ta boite !

Je la trouve plus courte que la C3

Regarde par rapport à ta Millésime. à 130, tu es à 3500.

La boite me parait plutot courte , sinon sympa les cadrans , je vois que comme sur la C5 ph1 ils ont laissé les compte-tours des essences pour l économie...
Pour revenir aux HDI je dirais que les données de la RTA sont exactes car il y avait un descriptif ultra complet des moteurs , avec des écorchés etc et que Citroen a plutot préféré donner les puissances "arrondies" mais quoi qu il en soit c est pratiquement la meme chose.

Tony45 (./22) :
Regarde par rapport à ta Millésime. à 130, tu es à 3500.

Je regarderai à l'occase. Mais je me souviens que la C3, à 134km/h GPS, était à 3000 t/min.

XB (./23) :
Pour revenir aux HDI je dirais que les données de la RTA sont exactes car il y avait un descriptif ultra complet des moteurs , avec des écorchés etc et que Citroen a plutot préféré donner les puissances "arrondies" mais quoi qu il en soit c est pratiquement la meme chose.

En regardant la doc technique de la C3, issue de Citroen, ils donnent une puissance de 50 kW.

[URL=http://img514.imageshack.us/i/83074350.jpg/][IMG]http://img514.imageshack.us/img514/8183/83074350.th.jpg[/IMG][/URL]

Ce qui aurait même plutot tendance à donner 68cv. Si tu me retrouves l'article qui explique les données RTA, je suis preneur . Enfin, même entre 70 (ou 72) et 75cv, la différence n'est pas transcendante. Mais le moteur FIAT est sans conteste plus performant que le 1.4HDi.


Mais comme dit plus haut, la puissance ne fait pas tout

C'est pas un essence ta Punto ? Car tu ne le mentionne pas...

qech (./24) :

Tony45 (./22) :
Regarde par rapport à ta Millésime. à 130, tu es à 3500.

Je regarderai à l'occase. Mais je me souviens que la C3, à 134km/h GPS, était à 3000 t/min.

XB (./23) :
Pour revenir aux HDI je dirais que les données de la RTA sont exactes car il y avait un descriptif ultra complet des moteurs , avec des écorchés etc et que Citroen a plutot préféré donner les puissances "arrondies" mais quoi qu il en soit c est pratiquement la meme chose.

En regardant la doc technique de la C3, issue de Citroen, ils donnent une puissance de 50 kW.

[URL=http://img514.imageshack.us/i/83074350.jpg/][IMG]http://img514.imageshack.us/img514/8183/83074350.th.jpg[/IMG][/URL]

Ce qui aurait même plutot tendance à donner 68cv. Si tu me retrouves l'article qui explique les données RTA, je suis preneur . Enfin, même entre 70 (ou 72) et 75cv, la différence n'est pas transcendante. Mais le moteur FIAT est sans conteste plus performant que le 1.4HDi.


Mais comme dit plus haut, la puissance ne fait pas tout

Oui c est sur qu il y a d autres paramètres à prendre en compte comme le couple , le poids etc .
Si tu veux je t amenerai la dite RTA !
J ai entendu dire qu ils voulaient ramener le 1.4 HDI 8v à 90ch ce qui le rendrait plus à mème de lutter contre la concurrence je pense.

Tony45 (./25) :
C'est pas un essence ta Punto ? Car tu ne le mentionne pas...

Non c est bien un diesel 1.3 Multijet (ou JTD) de 75ch.

XB (./26) :

Tony45 (./25) :
C'est pas un essence ta Punto ? Car tu ne le mentionne pas...

Non c est bien un diesel 1.3 Multijet (ou JTD) de 75ch.

Et moi qui lui demandais une rup

Tony45 (./27) :

XB (./26) :

Tony45 (./25) :
C'est pas un essence ta Punto ? Car tu ne le mentionne pas...

Non c est bien un diesel 1.3 Multijet (ou JTD) de 75ch.

Et moi qui lui demandais une rup

bon ba on va demandé une regul alors

Tony45 (./27) :

XB (./26) :

Tony45 (./25) :
C'est pas un essence ta Punto ? Car tu ne le mentionne pas...

Non c est bien un diesel 1.3 Multijet (ou JTD) de 75ch.

Et moi qui lui demandais une rup

Bah oui, c'est marqué Multijet

XB (./26) :
J ai entendu dire qu ils voulaient ramener le 1.4 HDI 8v à 90ch ce qui le rendrait plus à mème de lutter contre la concurrence je pense.

J'ai entendu ca aussi, et ca ne serait pas plus mal . Il commence à être un peu dépassé.

Multijet c'est mazout obligatoirement ?