Citroën C4 Exclusive THP - Page 2

Je conduis régulièrement à la fois un VW Tiguan 2.0 TDI 140 BVA DSG 7 et un 2.0 TDI 140 BVM 6 , je préfère largement la conduite du manuel , mème si il est vrai , la boite auto rend la conduite plus reposante.

chacun son avis pour la boite auto moi je prefere nettement les boites manuelles .

et meme si ce sont des anciennes boites auto, conduis une c5 v6 bvm et une bva (je parle donc de version d'avant 2003), tu verras la difference de performances et de consommation.
de plus il est vrai que c'est quand meme moins fiable qu'une bvm que ce soit au niveau de la boite ou de la commande de boite

desmond (./28) :
par contre en pointe 214km/h pour la c4 seulement 209 km/h pour la sax. fin je ne fais pas la course donc ... xd

Allez vous tuer plus vite ....pfffffffffffffff

moi je te foutrais des bagnoles limitées a 150 ca suffit !! !

ne t'inquiettes pas on a pas essaye looool je parle seulement des chiffres

bx007 (./32) :
chacun son avis pour la boite auto moi je prefere nettement les boites manuelles .

et meme si ce sont des anciennes boites auto, conduis une c5 v6 bvm et une bva (je parle donc de version d'avant 2003), tu verras la difference de performances et de consommation.
de plus il est vrai que c'est quand meme moins fiable qu'une bvm que ce soit au niveau de la boite ou de la commande de boite

Nous en France on a pas la culture de la boite auto,alors qu'aux États-Unis c'est la boite manuelle qui est considéré comme quelque chose d'extraterrestre.
Par contre j'ai un pote qui ne jure que par la boite auto,comme quoi les avis concernant la boite auto ne sont pas tous pareil.
Au niveau du monde des professionnelles de la route,les routiers qui ont goutés a la boite auto ne jurent que par ça.
Heureusement que les bus et car sont en boite auto,sinon nous serions encore a l'age de pierre.

Une BVA ça tient bien plus de 150.000 km si tu les vidanges correctement, et heureusement encore sinon il n'y en aurait aucune dans les taxis.

sur la XANTIA ( 2.0 16s BVA ) de la famille qui affiche bientot 200 000 kms , la boite auto est toujours au top , elle est toutefois vidangée entre 45 et 50 000 kms , le seul problème c'est de trouver quelqu'un qui veuille bien faire la vidange ( en dehors du raiseau ou l'on m'a annoncé un prix que j'ai cru qu'il me proposait de changer de voiture )

j'avais un meccano mais il a pris sa retraite , tiens en passant si vous connaissez quelqu'un sur DREUX ou ses alentours je dois la faire a l'automne

a plus

Bah, c'est pas dur à faire la vidange d'une BVA...

Perso j'aime bien les deux type de boite
a savoir les BVA et BVM
quante au DSG et BMP je déteste sa
sur la C4 HDI de mes parent il on une BMP6 que j'aime pas du tous,

la BVA il est vraie que c'est plus de confort et conduite plus reposante et plus facile notamment pour ceux qui n'y arrivent pas avec les BVM
mais bon les BVM je les aime bien parce que tu peux changer toi même des vitesse, sa rend la conduite plus nerveuse il a vraiment pas photo,
mais bon BVA c'est le tops pour le confort et la BVM pour le dynamisme

gobby (./37) :
Bah, c'est pas dur à faire la vidange d'une BVA...

oui , quand on sais faire et pour avoir vu faire je sais que ce n'est pas compliqué , comme je ne l'ai jamais fait je vais pas me lancer seul , tu connais certainement les conséquences si je me plante , de plus je ne suis pas équipé

cdt

La première fois j'étais seul et sans personne pour m'aider.
Quand à l'équipement, il n'y a pas souvent besoin de grand chose.

Pour revenir à la DSG et la BMP, ce n'est pas la même chose. La DSG est à double embrayage, la BMP à simple. C'est le jour et la nuit en agrément.

Alors moi je suis partégé, je reconnais que le mode auto pour le confort ... il n'y a pas photo, mais je prefere tout de même les BVM pas QUE pour le dynamisme, mais je ne sais pas je prefere petre "libre", c'est comme pour le regulateur, je reconnais que c'est un confort, mais je prefere le limiteur, par exemple.

putain !!!! C4 rouge babylone !!!!


Grrrrr !!! love! love! love!