[mOved] Fuite LHM niveau conjonteur - Page 1

SAlut tout le monde,
ca fait un moment que j'ai une legere fuite niveau du conjoncteur-disjoncteur, ca suinte et m'en et partout sous la voiture. J'aimerai arreter cela. Je me souviens que quelqu'un avait eu le meme probleme, et avait change un joint pour stopper ca. J'essaierai de fair eqd meme une photo .
Quelqu'un aurait une idee comme ca?

Merci d'avance
Dada

Démonte le nettoye le a l'essence C et remet tout les joints neuf

ok je vais voir si c'est bien ca car la localisation exacte est un peu difficile.
Il y aurait un genre de petit rond en dessous du conjonteur, on dirait un retour de fuuite qui en part (tube transparent), jai l'impression que lui aussi est en cause.

bonjour,j'ai le même problème sur ma BX millésime.Le suintement étant très faible ,il faut plusieurs jours,voire semaines,avant que des gouttes tachent à nouveau le parking,après nettoyage.Je suspecte le sertissage du gros tuyau haute pression qui relie le conjoncteur au répartiteur placé juste au dessus du conjoncteur car il ya de l'huile à ce niveau,mais compte tenu du coût élevé de ce tuyau j'hésite à le changer pour rien.Je viens de nettoyer à nouveau cette zone du circuit hydraulique et je vais essayer de déceler l'origine du suintement.J'ai bien lu le conseil donné par Matjac mais les joints valent 2 euros pièce chez citroen!Peut-on en trouver meilleur marché?ça m'agace de payer aussi cher ces ridicules cylindres en caoutchouc!

JAi un doute aussi sur le tutau dont tu parle

Suite...J'ai décelé l'origine d'un suintement au niveau du répartiteur (au dessus du conjoncteur.)Deux tubes peuvent être en cause:celui qui vient de la pompe et celui relié au conjoncteur (en partie en caoutchouc).Le suintement n'est pas visible,mais ,après nettoyage,j'ai placé un Kleenex derrrière le répartiteur.Au bout d'une dizaine de minutes, le kleenex était légèrement imprégné de LHM.Je peux comprendre qu'au fil des jours l'huile puisse s'insinuer jusqu'à la base du conjoncteur ,et goutter.Il y a peut être d'autres fuites ?
N'ayant jamais changé les joints des tubes hydrauliques,je me pose une question:Les tubes étant rigides,comment faire pour extraire leur extrémité de leur logement,sans les déformer?(Ayant fait chuter totalement la pression ,bien évidemment!)

Tu joues sur la "souplesse" du tube. Normalement tu dois pouvoir faire bouger le tube sans qu'il se torde. Attention tout de même de ne pas trop forcer, mais tu dois avoir qq centimètre de manoeuvre, ce qui est suffisent.