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Salut à tous,hier après avoir laissé la BX en position haute un moment et après l'avoir remise en position normale je me suis aperçu que le tuyau venant du régulateur de pression coté gauche était sorti de son logement (c'est le petit tube plastique qui part du coté gauche de régulateur de pression puis qui passe au-dessus de la boite pour rejoindre d'autres tuyaux caoutchouc dans une gaine...)
Pourtant le collier de fixation était bien serré?
Je l'ai remis dans l'embout en caoutchouc raccordé au régulateur jusqu'à l'endroit où il présente une partie plus large sans parvenir à la rentrer.J'ai ensuite serrer le collier au maximum mais je me demande pourquoi il a pu sortir et si je l'ai remis correctement.
Merci à ceux qui voudront bien me répondre,ce site est vraiment super pour les novices en mécanique. top
Ah oui,j'aurai voulu savoir aussi,en cas de trop plein de LHM où s'écoule t-il?Je sais qu'il ya un tube raccordé en haut du réservoir qui part dans l'aile
mais je ne vois où le LHM peut s'écouler.

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Salut, je suis pas expert en hydraulique mais on m'a déjà dit que si le petit tuyau en plastique se décroche c'est que tu as un retour de fuite trop important mais çà reste à vérifier.
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nouvelle venue: Xantia turboCT VSX

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SAlut
Surveille si ca se reproduit et tiens nous au courant.

Amicalement
DAda
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Bx Trd Turbo 1989 /2 BX 19TRD 1986 MK1/ BX 19RD break 1986 MK1/ 3 Bx sport 1986 / Bx 19TGD break 1993/Bx 19TGD break 1990
2 Bx 16 Soupapes Phase 2 1990/1992 .BX GTI 16soupapes 1988. Bx GTI 4X4 1990.
Mercedes W124 300TD 1992/Renault espace 2 1991

Toulouse 31

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Il peut se défaire avec les vibrations , c'est fréquent.
A Surveiller
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!