[mOved] changer pieuvre trd - Page 1

Salut,
Quelqu'un aurait-il le mode d'emploi pour changer la pieuvre sur une BX TRD de 89 ?
Merci d'avance

Le plus facile est de déposer la transmission droite, avec l'arbre intermédiaire
Bon courage; c'est un boulot un peu difficile, surtout si tu n'as pas de fosse
On doit pouvoir y arriver sans, mais il faut des mains de sage femme!!!

Merci pour ta réponse.
Mais on ne peut pas voir quel tuyau fuit avant de déposer tout ça ?

Ben faut aller voir!!!
mais si c'est la pieuvre, ça t'avance à quoi? de toute façon, faudra changer, ou by passer le tuyeau qui fuit

comment tu fais pour "by passer" (ou quel raccord mettre si on manque de longueur), pour que que ce soit durable ?
A propos, faut-il dépressuriser avant de mettre son nez (c'est des tuyaux de retour) ?
Merci

Oui, il faut faire tomber la pression par le boulon au niveau du conjoncteur mais de toute manière ca coulera toujours un peu.

ok merci
<-- pieuvre !

bon en fin de compte j'ai trouvé un pro qui me l'a changé en 3h80. Il aurait déposé le support moteur qui gène mais pas la transmission, ce qui est peut être + rapide. Il est quand même dommage de devoir mettre 3 ou 4 h pour une pièce faite de tuyaux à raccorder : chez Citron ils se frottent les mains, ils en vendent chez le concessionnaire 6 ou 7 par mois dans ma région en ce moment

Il y aurait un salop qui traine sous les BX et pète les pieuvres dans ta région ?

j'ai la pieuvre sur la mienne qui fait des sienne, ca t'as couté combien car moi ca fuit au retour du conjoncteur et des correcteurs.
et j'aimerais bien savoir si c'est possible

ça m'a coûté 3h80 multiplié par le prix horaire (à vous de trouver le moins cher!) + le prix de la pièce (une quarantaine d'euros pour la pieuvre du dessous) + le LHM (le moins cher est chez Leclerc)
Il y a des mécanos qui mettent un peu moins mais pas tellement (3h).
Sinon, celui qui pète les pieuvres chez moi, c'est d'abord le constructeur qui vend de la cr..., puis la DDE avec ses gravillons

merci bcq

bibi_fricotin :
ça m'a coûté 3h80 multiplié par le prix horaire (à vous de trouver le moins cher!) + le prix de la pièce (une quarantaine d'euros pour la pieuvre du dessous) + le LHM (le moins cher est chez Leclerc)
Il y a des mécanos qui mettent un peu moins mais pas tellement (3h).
Sinon, celui qui pète les pieuvres chez moi, c'est d'abord le constructeur qui vend de la cr..., puis la DDE avec ses gravillons

Heu bibi-fricotin 3H80 cela fait 4H20

ben non ça fait environ 3h50mn