BX France Télécom le sauvetage, la remise en état et la fin de cette BX... RIP - Page 2

XU92C :
Récussiteur de BX !!!

bravo

Je ne pouvais pas la laisser partir à la presse
Il y en a déjà assez comme ça à la casse!

C vraiment cool que le gars n'ait pas mis destruction!!!
Encore une de sauvée, et sympa en plus ac ses couleurs!!
Question: elle ne serait pas immatriculée ds les Vosges des fois? Il me semble déjà en avoir vu une à Saint-Dié, peut-être s'agit-il de la même?

Ah oui au fait, pourquoi ce n'est pas une entreprise ms un break cinq places? Ca n'est pas une entreprise reconvertie en break familial comme tu me l'avais dit l'autre fois?

Sinon ac celle de Matjac ça fait deux breaks FT survivants!!

Ahy oui enfin là je vais peut-être te casser ds ton optimisme: pr les logos FT sur les portières, n'y compte pas... C pas que FT te fera un procès pr avoir mis ses logos sur une BX, rien ne t'empêche de les coller, par contre tu n'auras plus le droit de sortir sur la voie publique ac cette BX ds ce cas.

Exemple concret, en Alsace justement! Il s'agit d'une Acadiane ex-mairie de Molsheim (si je me souviens bien CT Molsheim, je peux me tromper ms peu importe), donnée par la mairie de Molsheim (?) à l'Alsace Club 2CV. Il est stipulé que la voiture n'a plus le droit de rouler sur la voie publique puisqu'elle conserve la décoration propre à la ville... à méditer pr FT dc!!
D'ailleurs C pr ça que FT ou EDF-GDF enlèvent tjs leurs logos de sur leurs anciennes voitures et, ds le cas d'EDF, ils peignent des affreuses bandes noires sur les bandes rouges pour ne pas q'uon les confonde ac les EDF "normales"...

D'ailleurs les BX FT n'avaient pas de bandes blanches au départ, non?
En ts cas j'ai revu ds Paris une BX break ex-FT sans bande blanche ms dc sans logo FT...

Alex, je sais pas si t'es au courant, mais normalement t'as pas le droit de remettre des autocollants France Télécom,La POSTE,EDF GDF.... Toutes ces voitures, lorsqu'elle sont vendues, par le service des domaines, aux enchères ont obligation d'avoir les autocollants enlevés, à l'époque elles avaient même pas le droit de circuler avec la peinture de la boite, il fallait les repeindre.
Renseigne toi avant d'avoir des ennuis.
JP

Salut,

Ah oui c bête ça

Bon de toute manière la voiture ne servira QUE pour aller à des expos!
Donc bon, mais je préfère ne pas avoir d'ennuis...

Bah tant pis alors, je mettrai autre chose à la place

Les bandes blanches, toutes les voitures France Télécom de Strasbourg abordent cette livrée.
Du moins j'ai vu un trafic et une R21, ils étaient aussi comme ça.

Pour répondre à ta question berline ou entreprise, il faut que je regarde sur la carte grise!
Mais les portes AR ne semblent jamais avoir été soudées...

Je te dirai ça mercredi!

Oh oui, là on peut parler d'un véritable sauvetage!

Oups j'oubliais!

La voiture est immatriculée en 67, mais elle a été réimmatriculée car elle aborde des nouvelles plaques d'immatriculation.

Peut-être que c'est celle que tu as vue

A voir! Je viens de me souvenir, je l'avais vue en février 2004, alors peut-être qu'elle a eu le tps de changer d'immat entre temps??

Sinon ce que tu peux faire, ms là je ne sais pas si ce sera légal là aussi, C de mettre les anciens logos des P&T (enfin les premiers des télécoms, un petit carré ac un combiné en haut à gauche et des touches sur le reste de la surface du carré... Comme un cadran de téléphone, quoi!)
Sinon si tu ne mets rien C âs + mal, je trouve que les bandes blanches C chouette, ms après chacun ses goûts!!

A+!

Oui c'est à l'ancien logo que je pensais!

Je vais me renseigner!

Oui les bandes blanches j'aime aussi

Voila une petite photo du moulin

Hello Bxman!

Tres sympa que ce sauvetage, çà me fait penser aux GSA break service qu'on foutait à la benne sasn vergogne et qui aujourd'hui sont enormement recherchées car encore plus rare que les Birotors!

J'avais entendu quelquepart (je ne dirasi pas ou ) que les Bx france telecom avaient un plancher totalement plat specifique, ce qui entrainait des cardasn différents (me demandez pas pourquoi)...

alors info, Intox.??

En tout cas chapeau, mais tu vas en faire quoi de toutes tes bx??? :lol:

Salut!

Merci bcp Stuf!

En effet, moi aussi ça me faisait mal au coeur de voir un tel exemplaire à la casse!
Maintenant c'est très abondant, mais d'ici quelques années...

Je pourrai te donner la réponse sur le plancher mercredi prochain

Toutes ces BX... je me le demande bien, mais quand on aime... on ne compte pas

tu devrais ouvrir un musée !!!

Pour les autocollants France Télécom j'ai trouvé la solution!

Il suffit que j'en fasse faire des magnétique sur fond blanc que je pourrai apposer sur les portières lors des expos

Comme ça pas de pb sur la voie publique!!!
(trop fort!)

Par contre je cherche toujours encore un combiné du téléphone de service, si quelqu'un peut m'avoir ça, j'insiste bien, même s'il est HS!!! c'est juste pour que la voiture soit complète

mon cher Alex, te voila encore partit d'en une folle aventure

sans indiscretion, combien ton pote casseur ta t-il vendu cette affaire?

bon courage pour la restauration

PS: inutile de demander quant pence le maitre de maison

Oui folle aventure!

Pour le reste, ben on la restaure à deux

pour ton téléphone, essai tjs chez France Télécom, je suis sur que ses vieux téléphone doivent leur encombrer les tiroires!

stuf :
Hello Bxman!

Tres sympa que ce sauvetage, çà me fait penser aux GSA break service qu'on foutait à la benne sasn vergogne et qui aujourd'hui sont enormement recherchées car encore plus rare que les Birotors!

J'avais entendu quelquepart (je ne dirasi pas ou ) que les Bx france telecom avaient un plancher totalement plat specifique, ce qui entrainait des cardasn différents (me demandez pas pourquoi)...

alors info, Intox.??

En tout cas chapeau, mais tu vas en faire quoi de toutes tes bx??? :lol:

C'est TOTALEMENT FAUX

Pour l'ancienne immatriculation, regardes la carte grise rayée de l'ancien proprio, il y a l'ancienne immatriculation ...

Sinon, j'ai un attelage de break en rabe à la maison, tu veux que je le mette dans le coffre de la 16 trs (qui n'est toujours pas descendue par ailleurs, après 3 semaines !)

Je regarderai la carte grise plus en détails mercredi
Déjà pour savoir si c'est une break entreprise ou version "normale"

Salut ,beau sauvetage Alex , va falloir ouvrir un musée a force avec toutes ces voitures que tu récupère

Un tite question , les breaks entreprises ont des portes arrières , mais ne seraient elles pas fictivent , cad que l'on ne puisse les ouvrir???

Merciiiii

Un Musée BX... hum pourquoi pas

Justement je ne sais pas si c'est une entreprise ou une break 'normale", je verrai ça sur la CG mercredi

Suite de l'aventure!

Alors hier aprem avant de repartir sur Stras je suis allé voir mon copain chez Citroën qui fait les pubs!

1er point:

Une voiture ex France Télécom peut à nouveau rouler AVEC ses décorations permanentes!!!
Il suffit de faire une demande d'autorisation auprès du parc auto France Télécom (ici Strasbourg)!

Une autorisation écrite sera délivrée. (dessus sera mentionné le numéro du chassis de l'auto)
Et en cas de contrôle de la gendarmerie ce papier m'autorisera à la rouler ainsi!
Seulement en cas de revente de l'auto, il faudra à nouveau enlever les décorations!

Un gars dans ma région collectionne toutes les voitures EDF/GDF, un autre les "Michelin"

2ème point:

Les bandes blanches sont bien d'origine d'après lui!
Car il a déjà vu des voitures "France Télécom" avec bandes blanches en entretient!

3ème point:

Le logo, il n'y a pas de problème, il peut me le refaire sur support magnétique à fond blanc si je le souhaite...

Voila, je sais donc maintenant ce qu'il me reste à faire!

Cet après midi je vais un peu bricoler sur la voiture, mais pas grand chose, car le temps n'est pas terrible

tres sympa tout çà!!!!


Projet original et interessant je trouve.

Je vais voir si un gars que je connais chez FT peut trouver une trace de ces fameux telephones.

Mille merci!!

car sinon j'ai une solution d'en monter un autre, mais si ça peut m'éviter de devoir tout démonter...

salut BXMAN
j' etais carrossier pendant 9 ans au SNAG ( service autombile de la poste et france telecon qui entrenait le parc) , en principe la voiture etait bleu clair uni avec les inscrition sur les portes avant et service au quel le vehicule etait attache sur le coffre AR.
En theorie du n' a pas le droit de rouler avec les logo de FT , si n' y travail pas .
a+

Merci, ça m'interesse bcp!

Ben mon copain chez Citroën m'a dit qu'il faut faire la demande pour pouvoir rouler avec.
Mais faut préciser que ce véhicule ne sert qu'à aller à des expos (ce qui sera le cas de la break)

Pour les décorations aurais-tu des photos de BX France Télécom?
Des précisions sur ce qui était monté dessus?

A quoi servaient les BX break?

Merciiiiii

A moins d'une erreur, les BX Break, c'était plutôt les chefs qui les avaient, pour les dépannages, les autres se servaient de 4L ou EXPRESS.Ces voitures contenaient du matériel d'installation de ligne ou dépannage téléphone, maintenant ce sont des entreprises privée qui le font.Par contre je me rappelle pas avoir vu ces bandes blanches, regarde s'il ya pas des traces d'adhésifs dessus, car les voitures étaient équipées de bandes réfléchissantes blanche et rouge.

Par contre tu devrais en récupérer une bleu foncé, y mettre un girophare et mettre des plaques latérales GENDARMERIE, ce serait sympa non

La gendarmerie n'a pas eu de BX bleue à ma connaissance!

Les seules BX qu'ils avaient étaient des berline gris perle métal avec équipement spécifique!
Pour les colonels ou les "radars" (dans ce cas des fois des break)

Je vais me renseigner, mais j'ai pas réussi à retrouver la BX ex colonel de Metz (57)
Une fois la Mondeo arrivée (sa remplaçante) elle a servie comme véhicule de mission (banalisée) ou pour le transport de groupe aux écoles (Melun par ex pour les candidats officiers)
Elle a ensuite été envoyée à Strasbourg, elle a servie de véhicule pour une enquête dans les pays de l'est (Reportage FR3 à l'appui) mais depuis je n'arrive plus à mettre la main dessus!

C'était une RD TURBO avec vitres électriques AV, fermeture centralisée, sellerie spécifique noire avec accoudoir central AR, mais de vitres teintées...

Elle avait 110 000 km en 1999!

salut bxman

ton break bx , c'est un modéle 5 places ou un une societé ( 2 places)?
moi je n' ai vue que des modeles de societé , a l' epoque les chefs avaient plutot voitures grises 5 places;
il se peut que le bande blanche a été peinte pur cacher les logos .
le logo en principe c' etait le cadran rond et france telecom marqué à côté.
je dois avoir des photos ou peut être un original , je te tiens au courant a +

Oh oui un original!!!!! ça m'interesse!!!

Je vais cet après midi et je te dirai si c une 5 places ou une entreprise

Salut

Donc voila les news du jour!

Cette BX est une version "normale" de BX break
Elle était certainement destinée à la direction!

Voila donc les photos du jour!



Je lui ai refixé le PC AR provisoirement et je lui ai monté un nouveau feu ARD



Petite photo de l'intérieur... il y a du boulot...
Le blanc est un drap en nylon que je suis allé chercher chez Citroën!



Je n'ai pas réussi à la faire redémarrer car le neiman est HS et j'ai un doute sur un truc (cf rub méca)

Sinon côté adhésif, mon copain de chez Citroën a trouvé un modèle vectoriel prêt à l'emploi, il ne reste plus qu'à "l'imprimer" si on peut employer ce terme

Alex