Citroën XM Turbo D - 1998 (la fin de l'histoire) - Page 8

Je ponce avec du papier de verre 400 puis 600, le tout à la main, compter 2 heures par jante, soit 8 heures de ponçage au total!

Les zones plus sombres correspondent à l'aprêt

Merci
Dernier petit truc, et je te laisse tranquille : tu en trouve ou du papier pour poncer ?

Perso j'achète au NORAUTO rayon carrosserie

Merci

Houlà j ai bien envie de m y mettre à restaurer mes jantes !

Oui, mais attention, il faut pas quelles restent sur la voiture, sinon, c'est pas pratique.

Lol j avais deviné !

Elles sont vraiment chouettes ces jantes-là !

salut bxman,

des barres de toit d'origine avec coffre thule, ça t'interesse pour ta xm?

Oui éventuellement ça m'interesse

Restauration des JA terminée!

A vendre :
Barre de toit d'origine Citroen pour XM TD12 avec coffre Thule 2,5m
Séparément ou ensemble
L'ensemble à enlever dans le Loir et cher, pas d'expédition possible au vue de l'encombrement.
Prix :
Barres de toit : 150 Euros
Coffre Thule : 150 Euros
L'ensemble : 200 Euros

vu sur un autre forum

Bxman :

Restauration des JA terminée!

Beau travail ! Elles sont vernies ? Tu as mis quoi comme couleur ?

Bxman :
Mince, exact, je me suis trompé de lien!!!
voila le bon!!!

http://www.autoplus.fr/autoplus/essais/Citroen/XM/INTM-6DMGWG.html

Pas mal la conso
10s8 !!

Les perf sont quand même moins bonne que les 2.1L Turbo D 12.

Pour la peinture c'est papa qui a fait!

Référence : EVE gris perle de Citroën

Vernies bien entendu

Pour le coffre, hélas trop cher pour moi dans le contexte actuel des choses n'ayant en plus pas d'utilité pour l'instant, merci qd même!

Tu aurais quand même pu changer les valves

Bah de toutes façons si il fait monter des pneus dessus, ils changeront les valves...

Je veux dire que le top aurait été de virer les valves avant de repeindre

C'est clair... parcque je ne vois pas comment ça peut etre bien peint autour de la valve...

J'ai essayé d'enlever ces p*** de valves, j'ai juste réussi à rayer une jante et devoir tout refaire!
Il doit y avoir un truc pour les enlever c pas possible autrement!

Donc peint avec

De toute manière elles seront remplacées avec le montage des pneus

pour les démonter, faut couper la partie qui vient à l'intérieur de la jante, tout simplement

Ben normal que j'arrivais pas à les démonter alors

Wahou vraiment belles tes jantes , félicitations !

Merchi

Aujourd'hui montage des jantes alu

AVANT



APRES

La classe c'est jantes.

Franchement sur les photos je trouve pas la différence énorme, par contre je pense qu'en vrai ça change pas mal

(j'ai les mêmes enjoliveurs sur ma xsara...)

Today remplacement kit distribution + pompe à eau, suite à une fuite de la pompe à eau!!

226 500 km passés, marche toujours aussi bien!
(consommation en baisse j'arrive à 6.5 en moyenne contre 7.5 jusqu'à maintenant!)

Le garagiste m'a dit qu'elle est en très bon état mécanique malgré son kilométrage élevé, que c'est "vieux" mais solide! bref d'après lui je ne devrai pas être embêté avec

Mine de rien j'ai fait avec en si peu de temps le kilométrage équivalent que j'avais effectué en 1 an au bord de la Millésime, j'ai rien à dire, c'est confortable et fiable, espérons que ça continue comme ça

La classe !
Quel paquebot !

C'est vrai que c'est un peu grand

Les photos du jour après polish!!
(merci papa)

[URL=http://www.mezimages.com/agrandir_membre.php?na=bxman&fi=/monxmturbo1.jpg][IMG]http://www.mezimages.com/image/bxman/monxmturbo1.jpg[/IMG][/URL]

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Par contre elle a besoin d'un nettoyage des parties visibles du moteur

[URL=http://www.mezimages.com/agrandir_membre.php?na=bxman&fi=/monxmturbo12.jpg][IMG]http://www.mezimages.com/image/bxman/monxmturbo12.jpg[/IMG][/URL]