Serge57 (./59) :
Non elle restera comme ca
Tu es malade?
! Pourquoi ??
Serge57 (./52) :
Apres avoir fait des kilomètres, je peux donner un verdict!
Malgré qu elle soit un peu gloutonne, le bon vieu Cléon de couillu est toujours disponible et surtout a bas régime!! Elle est très agréable a conduire avec sa direction non assisté hyper lègère, mais un poil flou,et ses sièges moelleux a souhait et surtout des suspension confortable
L entretien est un régal! 5 minute pour changer le thermostat du circuit LDR
), changer les ampoules des AB AV
!!
Mais voila, quelques trucs me tracassent! Dans l habitacle, j ai de l air chaud partout sauf aux deux aérateurs centrals! On m aurait dit que c est normal
!!
Voila, je ferais des photos prochainement
) la j'ai commencer a consomme du ldr et 6 mois apres j'ai du shinter le chauffage car je me suis retrouver avec du ldr plein le tapis passager .! C est a devenir fou 
!
! Surprise, un faisceau emboiter dans le casch... Donc c etait une option sur cette rougne 
! Faut voir derriere le PC
??! Bref, j'm en fous, c est précablé, j ai des AB Renault jaune donc je vais les mettre ! Refection de la calandre, retroviseurs ext., sortir quelques bosses sur les portieres, changement des ampoules du TDB (a 4h00 du mat' quand meme ), recablage du poste (au fait, j ai dit que je gardais le poste K7 ??)!
!! Serge57 (./70) :
Faut voir ce que les couillus de l origine disent aussi
Serge57 (./76) :
Oui car 5 minutes avant, j ai fait burner la Twingo et j y ai mis le feu au bitume
! On voit pas trop les traces de braquage sur les portieres au niveau des clanches 
), changer les ampoules des AB AV
! On m aurait dit que c est normal 
)) mais bon le terme calostat et correct pour le nom du bidule a changer. 
il ce situe derriere la console centrale.
