BX Ourane vert triton 1992 - Page 2

Ce sont les deux languettes de la lame avant qu'il convient de replacer correctement à l'intérieur. Elles servent à maintenir la lame droite afin qu'elle ne s'avachisse pas.

C est les photos qui rendent la voiture brillante, elle est propre mais pas aussi rutillante en vrai !

2 lame en plastique agrafées sous le spoiler ! Je n avais pas sur l ancien.

Beau coup jeune !
Si tu veux pas qu'elle tire la langue, tu resoude avec un fer à souder .

loloBX (./33) :
Beau coup jeune !Si tu veux pas qu'elle tire la langue, tu resoude avec un fer à souder .

Souder quoi ????

Les deux languettes de la lame du PC !!!

Pour quoi faire, ce n est pas un defaut apparemment !

Si c'est visible c'est bien qu'il a quelques chose qui cloche !
L'explication ta été apporté plus haut par Jbsck. Vachement bizarre l'interprétation que tu en as fait !

Après tout tu as certainement raisons, laisse la tirer la langue cela lui donne un genre tireuse de langue .

j essaierai de faire une photo du dessous, ca a ete agrafé en usine, apres je ne sais pas si c est comme ca ou pas..... remontons le temps en 1990 pour voir !

Jour de fête, aujourd hui la Ourane a eu le kit de suspension aux bras arrieres.

C est la qu on trouve des choses qui sont a faire encore, et encore... je me demande si elle ne finirait pas en pieces !

J ai un Y de retour de fuite qui est mort a l arriere, en plus pour changer les bras, comme elle a l ABS, les capteurs sont tellement vieux qu ils n ont pas voulu se retirer et vous aurez compris qu ils sont cassés...j ai reussi neamoins a "rafistoler" les capteurs avant d en retrouver ( mais ou est donc cacher la prise des capteurs et quel bordel pour les retirer de l essieu arriere)

Faut pas vouloir aller trop vite, il suffisait de passer ici (ou de remonter le fil de ton capteur !!!!).... tu vois finalement tu finis sur une situation "attente pièce" pour justement une pièce spécifique BX qui est assez difficile à trouver, surtout en neuf. PAS BIEN !

Les prises sont tout simplement sous la banquette dans l'habitacle ! il n'y a qu'à lever l'assise.

Pour retirer les capteurs du bras (Uniquement utile en cas de remplacement de bras ou capteur HS avéré) il faut patienter parfois plusieurs semaines avec du dégrippant et beaucoup de précaution, parfois il faut scier l'anneau logement pour pouvoir l'écarter légèrement et libérer le capteur!

Pour tes roulements de bras AR tu t'es préoccupé de la précontrainte?

Tant pis c est fait maintenant .......

La precontrainte, oui avec la rondelle !

Controle technique passé hier....les doigts dans le nez !!!

Mention : Recue

Y a plus que la carte grise a faire........

Maintenant j ai envie d une XM...... faudra peut etre que je me separe de celle la !!

michel69 (./30) :
Une vraie voiture de capitaliste tellement elle brille !Qu'est ce que ces deux languettes qu'on aperçoit sous le nouveau pare chocs ?

C'est les supports pour maintenir en position la lame, il faudrait les clipser en dessous

Ah bon....je verrais ca de plus pret demain !!!

Carte grise faite depuis, y a plus que la distribution, les pieces sont la !

Je vais la retirer du boncoin !

jbsck (./31) :
Ce sont les deux languettes de la lame avant qu'il convient de replacer correctement à l'intérieur. Elles servent à maintenir la lame droite afin qu'elle ne s'avachisse pas.

C'est la réponse qu"avait fait jbsck ( un des premiers ) , le lendemain de ma question et à laquelle tu avais apporté des commentaires Jérôme !
Que tu aies la mémoire défaillante , attention , c'est un premier signe pour des dysfonctionnements futurs pus graves ( surtout aux environs du mois de Mai prochain ) ......
Mais toi Bxman que tu n'aies pas vu les réponses , je te verrais mal exercer des activités dans le domaine visuel .....

Ce matin j ai roulé avec et j ai pensé a ses trucs du pare chocs, et je les ai replacé....merci BXMAN !

JEROMEBX (./46) :
Ce matin j ai roulé avec et j ai pensé a ses trucs du pare chocs, et je les ai replacé....merci BXMAN !

de rien